XSONIC Airmar B744V su N2K greitis ir temperatūra

XSONIC Airmar B744V zondas yra TRIDUCER® Multisensor, sujungiantis tris pagrindines funkcijas viename korpuse: gylio, greičio ir vandens temperatūros matavimą. Skirta visiškai integruoti navigacijos duomenis.

XSONIC Airmar B744V jutiklis generuoja 600 W siųstuvo galią, todėl puikiai tinka dugno ir povandeninių struktūrų detekcijai.

B744V zondas yra dviejų dažnių zondas, naudojantis 50 kHz ir 200 kHz dažnius. Ši dviguba dažnių kombinacija leidžia prisitaikyti prie įvairių žvejybos ir navigacijos sąlygų, užtikrinant gilesnį signalo skverbimąsi 50 kHz dažniu ir detalesnį vaizdą 200 kHz dažniu.

B744V zondas gali pasiekti maksimalų 366 m (1 200 pėdų) gylį esant 50 kHz ir 213 m (700 pėdų) gylį esant 200 kHz, todėl puikiai tinka skirtingiems vandens gyliams.

B744V jutiklio korpusas pagamintas iš bronzos. Šis medžiagos tipas rekomenduojamas stiklo pluošto ar medžio korpusams. Svarbu žinoti, kad bronzos korpusas niekada neturi būti montuojamas ant metalinio korpuso dėl elektrolizinės korozijos rizikos.

B744V jutiklis matuoja vandens greitį veikimo diapazone nuo 1 iki 45 mazgų (t. y. 1–52 mylių per valandą).

Taip, XSONIC Airmar B744V jutiklis tiekiamas su 10 metrų ilgio kabeliu, kurio gale yra 9 kontaktų sonaro jungtis.

B744V jutiklis siunčia 45° pluošto kampą 50 kHz dažniu ir 12° pluošto kampą 200 kHz dažniu. Šie kampai leidžia plačią apimtį žuvų aptikimui 50 kHz dažniu ir tikslesnį bei detalesnį aptikimą 200 kHz dažniu.

Taip, zondas B744V yra TRIDUCER® Multisensor. Tai reiškia, kad jis sujungia gylio, greičio ir temperatūros funkcijas į vieną korpusą, todėl įmontuoti reikia tik vieną skylę korpuse.

Taip, debitmatžio ir temperatūros jutiklio ašutinė yra nuimama. Tai palengvina priežiūrą, valymą ar ašutinės keitimą be viso jutiklio išimimo iš laivo korpuso.

XSONIC Airmar B744V jutiklis su bronziniu korpusu tinka tik stiklo pluošto arba medinių korpuso tipo jachtoms. Jis niekada neturi būti montuojamas ant metalinio korpuso, kad išvengti elektrolitinės korozijos.

Taip, jutiklis B744V yra suderinamas su NMEA2000 greičio ir temperatūros duomenų perdavimui. Mentelinio rato įvedimas perduoda šiuos duomenis per NMEA2000 tinklą, leidžiant lengvai integruoti su suderinamais ekranais ir navigacijos sistemomis.

B744V zondas rekomenduojamas laivams, kurių bendras ilgis siekia iki 9 metrų (30 pėdų).

B744V jutiklis gali būti įrengtas laivuose su kilio nuolydžiu iki 24°, tačiau reikia naudoti aukštos kokybės apvalkalą, kuris kompensuoja korpuso pasvirimą.

B744V jutiklio įrengimui reikia išgręžti vieną 51 mm (2 colių) skersmens skylę laivo korpuse.

Taip, aukštos kokybės apvalkalo įrengimas yra privalomas B744V zondo atveju. Apvalkalas užtikrina tinkamą hermetiškumą aplink išgręžtą angą ir optimizuoja zondo veikimą, užtikrindamas reguliarų vandens srautą.

Norint užtikrinti visišką sandarumą, visi toriniai tarpikliai (O žiedai) turi būti vientisi ir gerai ištepti. Vandens ratų įstatymo įdėklas arba uždarymo kamštis turi būti tvirtai pritvirtintas su veržle ir apsaugine viela. Įmontuotas vožtuvas vienas pats nėra sandarusis tarpiklis.

Taip, dėl integruoto vožtuvo, sraigtinio ratelio įdėklą galima ištraukti priežiūrai ar valymui netraukiant laivo iš vandens. Tačiau būtina niekada neatleidinėti CAP veržlės, nes tai atjungtų visą vožtuvą ir pažeistų sandarumą.

Taip, saugos viela privalo būti pritvirtinta prie mentuvės įvorės. Ši viela neleidžia įvorėms atsitiktinai atsijungti, jei įvorės ar vožtuvo veržlė atsisuktų arba būtų blogai užsukta, taip užtikrinant papildomą apsaugą nuo nutekėjimo.

Nupjaunant apatinį laivavedžio kalio bloką, būtina išmatuoti laivo kilio kampą ir nupjauti bloką būtent tuo kampu. Blokas turi būti įmontuotas lygiagrečiai su kiliu, kad užtikrintų gero laivo tvirtumą. Tarp bloko ir korpuso neturi būti daugiau nei 3 mm (1/8 colio) tarpas, o keitiklis turi būti lygus su bloku, kad vanduo srautų optimaliai.