Pultelis pilotui (siųstuvas+imtuvas)
Mažai liko
Technical specifications
Technical specifications
| Veikimo įtampa | 12 V |
| Veikimo temperatūra | -10 iki +50 °C |
| IP klasifikacija | Siųstuvas IP68, imtuvas IP20 |
| Magistralės suderinamumas | NKE Topline |
| Laidinis tinklas | NKE Topline |
| Belaidis ryšys | Radijo dažnis NKE |
| Montavimo tipas | Fiksavimas spyruokliniu laikikliu ant pertvaros (imtuvo), nešiojamasis (siųstuvo) |
| Vairo režimai | Kurso keitimas, Automatinis režimas, Stabdymas, Posūkis, Gibimas, Žmogus už borto (prieš vėją arba vairas pilnai pasuktas) |
| Baterijos veikimo trukmė | 1–3 metai (siųstuvas) |
| Įkrovimo metodas | Akumuliatoriaus keitimas (siųstuvas) |
| Baterijos tipas | Litis (3,6 V) (siųstuvas) |
| Mygtuko tipas | Momentiniai mygtukai |
| Foninės apšvietos klaviatūra ir ekranas | Ne |
| MOB įvestis | Taip |
| Laikymo temperatūros diapazonas | -20 iki +60 °C |
| Nuotolinio valdymo suderinamumas | NKE Topline tiktai, nesuderinama su B&G |
| Components Included | Siųstuvas, imtuvas |
| Emitter Battery Voltage | 3,6 |
| Max Transmitters Supported | 8 |
| Mob Action Without Wind Sensor | Pastumia vairą į priešingą pusę nuo paskutiniojo jo padėties |
| Mob Action With Wind Sensor | Apsisukti prieš vėją |
| Mob Alarm Type | Garso |
| Mob Display Info | Kryptis,Atstumas |
| Neto svoris | 0.065 |
Detailed description
Detailed description
NKE pultelis pilotui (siųstuvas+imtuvas) – tai bevielio valdymo sprendimas, skirtas jūrinėms autopilotų sistemoms. Jis apjungia autopiloto valdymo funkcijas su automatine „žmogus už borto“ (MOB) aptikimo sistema. Šis įrenginys derina autonomiškumą ir saugumą, leidžiantis jūreiviams valdyti autopilotą nuotoliniu būdu bei užtikrinant apsaugą kritimo atveju.
Funkcijos ir techniniai parametrai
NKE pultelio siųstuvas maitinamas 3,6 V ličio baterija, kuri užtikrina tipinį 1–3 metų autonomiškumą. Jis atitinka IP68 standartą, todėl yra panardinamas ir atsparus griežtiems jūrinės aplinkos reikalavimams, o imtuvas – IP20. Svoris – 65 gramai, įrenginys yra ergonomiškas ir kompaktiškas. Veikia temperatūrų diapazone nuo -10°C iki +50°C, o laikomas -20°C iki +60°C.
Integracija ir pažangi sauga
Sistema leidžia bevielį autopiloto valdymą iš įvairių laivo vietų (vairo, stiebo apačios, forštevenio), įskaitant kursų keitimą, autopiloto įjungimą/išjungimą, burių pervėrimą ir empansavimą. MOB aptikimo sistema nuolat siunčia identifikavimo kodą; jo praradimas sukelia garsinį aliarmą ir rodo MOB padėties azimutą bei atstumą. „Solo“ režimu su vėjo jutikliu autopilotas NKE keičia kursą į vėją; be jutiklio, jis atgręžia vairą į priešingą pusę nuo paskutiniojo poslinkio. Galima prijungti iki 8 papildomų įgulos narių pultelių kolektyvinei saugai. Sistema jungiamasi prie NKE Topline magistralės per universalų radijo imtuvą, užtikrinant sklandžią integraciją su esamomis NKE sistemomis.
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Atsakingas už skaitmeninį verslą
« Techninė analizė: NKE piloto nuotolinio valdymo įrenginys su MOB funkcija »
Your payment information and data are processed securely.

