Atsarginė diržas „WheelPilot MK2“

A18083 variklio diržas, skirtas Raymarine WheelPilot 4000 mk2 autopilotui, yra specialiai sukonstruotas atsarginis komponentas. Jis būtinas perduodant variklio momentą į ratą, užtikrinant tinkamą veikimą ir kursą išlaikantys tikslumą.

A18083 diržas perduoda galią automatinio vairo „WheelPilot 4000 mk2“ sistemai, leidžiant sukimosi mechanizmui veikti tinkamai ir išlaikyti kursą tiksliai. Geros būklės diržas yra esminis prietaiso optimaliai veiklai.

Taip, diržas A18083 yra originali Raymarine dalis. Originalių dalių naudojimas užtikrina suderinamumą, patikimumą ir numatytąsias automatinio piloto WheelPilot 4000 mk2 charakteristikas.

Šios atsarginės diržo dalies numeris yra A18083.

Ši atsarginė diržinė transmisija (atsarginis kodas A18083) skirtas tik Raymarine WheelPilot 4000 mk2 autopilotui. Ji specialiai sukurta, kad tiksliai derėtų prie šio vairo pavaros bloko.

Ne, šis diržas skirtas tik Raymarine WheelPilot 4000 mk2 ir nėra suderinamas su kitais Raymarine autopilotų modeliais. Netinkamo diržo naudojimas gali sukelti gedimus arba pažeisti įrenginį.

Norint pakeisti diržo A18083, reikės daugiausia 3 mm šešiakampio raktelio, kad atitrauktumėte ir prisuktumėte atraminės plokštės bei sankabos mygtuko varžtus.

Išimkite vairo pavarų pavarų įrenginį. Atleiskite sankabą. Nuimkite priekinį dangtelį, traukdami jį į viršų ir atitraukdami nuo užpakalinio dangtelio. Naudokite 3 mm šešiakampį raktą, kad atsuktumėte ir išimtumėte dvi atramos plokštės varžtas, tada nuimkite atramos plokštę.

Atvėrus tvirtinimo plokštę, galite pakelti pavarų diržą virš ir per dantytą pavarų krumpliaratį, o paskui nuimti jį nuo pavarų žiedo.

Pradėkite įstatydami diržą ant varančiojo žiedo.Pasukite sankabos ekscentrikus, kad padidintumėte tarpą tarp apdirbto skriemulio ir sankabos ekscentrikų.Tada įstatykite diržą ant diržo skriemulio.

Įtvirtinkite atramos plokštelę ant sankabos ekscentrikų ir pavarų dėžės veleno, užtikrindami, kad ji būtų visiškai įstatyta. Tada įstatykite ir užsukite dvi varžtes naudodami 3 mm Allen raktą.

Sudėkite rodyklę, esančią vidiniame priekinio gaubto šone, su rodykle ant pavaros žiedo. Tada tvirtai paspauskite aplink visą priekinį gaubtą, kad jis tvirtai pritvirtėtų prie pavaros bloko.

Taip, būtina reguliuoti sankabą pakeitus pavarų diržą. Šis žingsnis užtikrina įrenginio tinkamą veikimą ir neleidžia diržui slysti.

Sąsaja yra tinkamai reguliuojama, kai varančioji mova gali laisvai suktis, kai sąsaja atjungta, ir varančioji diržas neslysta, kai sąsaja įjungta ir variklis veikia.

Įsijunkite sankabą. Naudokite 3 mm šešiakampį raktą atleiskite sankabos mygtuko varžtą maždaug 2 apsisukimus prieš laikrodžio rodyklę. Sukite sankabos mygtuką 4 padėtis pagal laikrodžio rodyklę, kad užsuktumėte, arba 4 padėtis prieš laikrodžio rodyklę, kad atleistumėte. Naudokite šešiakampį raktą, kad užsuktumėte sankabos mygtuko varžtą. Patikrinkite, ar ratas vis dar laisvai juda, kai sankaba išjungta. Jei ne, sumažinkite sankabos įtempimą 2 padėtimis prieš laikrodžio rodyklę ir vėl patikrinkite. Patikrinkite pavaros veikimą, kai sankaba įjungta.

Jei ratas, atleidus sankabą, po pradinio reguliavimo vis dar nesisuka laisvai, reikia sumažinti sankabos įtempimą pasukant sankabos rankenėlę 2 padalomis prieš laikrodžio rodyklę ir vėl patikrinti rato sukimąsi.

Šis procesas paprastai pakanka, kad pataisytumėte slystančią ar besivelkančią pavarų diržą. Tačiau kai kuriais atvejais gali tekti pakartoti žingsnius, kad dar labiau reguliuotumėte sankabą ir pasiektumėte norimą efektyvumą.

Svarbiausia atsargumo priemonė – įsitikinti, kad sankaba yra tinkamai reguliuojama po naujos diržo įdiegimo. Netinkamas reguliavimas gali lemti diržo slydimą arba stabdymo žiedo laisvo sukimosi trūkumą, kas paveikia autopiloto veikimą.

Taip, A18083 variklio diržo keitimo rinkinys yra papildytas detaliomis įdiegimo instrukcijomis skirtomis 4000 mk2 Wheel Drive, kurios žingsnis po žingsnio vadovauja variklio diržo keitimo ir sankabos reguliavimo procesui.

Įrengimo metu įsitikinkite, kad diržas yra teisingai padėtas ir įtemptas aplink pavarų žiedą bei diržo krumpliaratį. Labai svarbu pasukti sankabos ekscentrikus, kad būtų sukurta didžiausia tarpelė prieš uždėnant diržą ant krumpliarčio, taip palengvinant jo pritvirtinimą ir užtikrinant gerą įtemptį.