B175M BB TH profiliuotas 12°

Raymarine B175M (kataloginis nr. A80046) yra CHIR tipo 1 kW galios bronzinis transduseris, skirtas montuoti per korpuso sienelę. Jis specialiai suprojektuotas vidutinio dažnio juostai ir turi 12 laipsnių kampu įstatytą keraminį elementą, todėl puikiai tinka valčių korpusams su 8–15 laipsnių denio kampu (deadrise).

Šis CHIR keitiklis veikia dažnių ruože nuo 85 iki 135 kHz. Šis vidutinis dažnių diapazonas užtikrina kompromisą tarp gylio skvarbos ir taikinių skiriamosios gebos.

Raymarine B175M zondas turi 1 kW galią, todėl užtikrina aiškius ir detalizuotus atspindžius, leidžiančius identifikuoti povandenines struktūras bei žuvų telkinius.

Dėka CHIR vidutiniojo dažnio technologijos ir 1 kW galios, B175M zondas gali aptikti objektus ir skaityti dugno reljefą iki 600 metrų gylio.

CHIRP technologija (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) vidutinio diapazono naudoja dažnių ruožą (85-135 kHz B175M atveju), kad skanuotų jūros dugną. Tai leidžia geriau atskirti objektus, padidinti skiriamąją gebą bei patikimiau aptikti žuvis ir povandenines struktūras, palyginti su fiksuoto dažnio zondais.

Šis keitiklis yra idealus laivų korpusams, kurių kilio kampas (deadrise) yra tarp 8 ir 15 laipsnių. Keraminio elemento 12 laipsnių pasvirimas kompensuoja šį kampą, užtikrinant optimalų vertikalų pluoštą.

Raymarine B175M jutiklis pagamintas iš bronzos – ilgaamžio ir korozijai atspario metalo, ypač tinkamo įrengti per korpuso sienelę.

Įmontuojamas profiliuotas jutiklis leidžia diskretų įrengimą su minimaliu hidrodinaminiu pasipriešinimu. Jis užtikrina optimalų veikimą, būdamas tiesiogiai susisiekęs su vandeniu, be jokio korpuso trukdymo.

B175M ultragarsinis keitiklis yra suderinamas su Raymarine CHIR tipo echolotų moduliais, pvz., CP470 ar CP570.

Taip, šis keitiklis yra suderinamas su Raymarine Axiom ir Element daugiafunkciais ekranais, kurie yra aprūpinti CHIR technologijos įmontuotu zondžiu.

Taip, B175M yra universalus sprendimas. Jos vidutinių dažnių juosta ir gebėjimas aptikti iki 600 metrų leidžia ją naudoti įvairiems tikslams – nuo pakrantinės žvejybos iki vidutinio atvirų vandenų žvejybos.

Šie modeliai skiriasi savo dažnių juostomis CHIR:

B175L (žemas dažnis): 40–60 kHz, puikiai tinka labai dideliems gyliams.B175M (vidutinis dažnis): 85–135 kHz, universalus vidutiniams gyliams ir geram skiriamajam gebėjimui.B175H (aukštas dažnis): 130–210 kHz, idealus smulkiems detaliams sekliais vandenimis ir artimų dugno objektų atskyrimui.B175M siūlo gerą kompromisą daugeliui žvejybos situacijų.

Ne, dėl 12 laipsnių pasvirusių keraminių elementų, B175M jutiklis yra skirtas kompensuoti laivo korpuso varangės kampą (8–15 laipsnių) ir užtikrina optimalų vertikalų pluoštą be papildomos kompensacijos kaladėlės.

B175M CHIRP vidutinių dažnių technologija užtikrina geresnį taikinių atskyrimą, todėl pavieniai žuvys ar jų būriai matomi aiškiau ir ryškiau, net esant dideliems gylio rodmenims.

B175M zondė specialiai sukurta ir konfigūruota „Raymarine“ sistemoms. Nors pats keitiklis (transduktorius) gaminamas „Airmar“, jungtis ir specifikacijos optimizuotos, kad lengvai integruotųsi su „Raymarine“ CHIRP suderinamais zondavimo moduliais ir daugiafunkciais ekranais.

Raymarine B175M (A80046) keitiklis paprastai tiekiamas su 10 metrų ilgio kabeliu.

12 laipsnių pasvirimas leidžia keitikliui kompensuoti laivo korpuso apvalumo (deadrise) kampą. Tai užtikrina, kad garso ieškiklio pluoštas nukreiptas vertikaliai į dugno paviršių, net jei korpusas nėra plokščias, garantuojant tikslesnius ir patikimesnius matavimus.

Kadangi B175M yra bronzinis skersinis keitiklis, jis dažniausiai rekomenduojamas stiklo pluošto ar medinių korpusų laivams. Plieniniams ar aliumininiams korpusams dažniausiai geriau tinka nerūdijančiojo plieno ar plastikiniai keitikliai, arba rekomenduojama pasikonsultuoti su gamintoju dėl galvaninės korozijos išvengimo.

Dėka aukštos raiškos ir CHIRP vidutinio dažnio technologijos suteikiamo ryškaus atspindžio grįžimo, B175M zondas leidžia tiksliai atskirti skirtingas dugno struktūras – akmenis, jūrų augalų sąžalynus, nuosėdas arba nuskendusius laivus.