GPS antena 10 Hz Raystar 150 (RS150) (Sea talk ng)

Pagrindinė 10 Hz antenos nauda – greitesnis atnaujinimo dažnis. Ji atnaujina laivo padėtį, kursą ir greitį dešimt kartų per sekundę, o standartinė 1 Hz antena – tik kartą. Tai suteikia keletą privalumų:

Sklandesnis vaizdas: Jūsų laivo judėjimas multifunkciniame ekrane tampa daug sklandesnis ir natūralesnis.Autopiloto veikimo tobulinimas: Autopilotas greičiau ir tiksliau reaguoja į pokyčius, kas leidžia tiksliau išlaikyti kursą.Geresnis taikinių sekimas: MARPA ir AIS taikinių sekimo tikslumas ženkliai padidėja.

Raystar 150 antena maitinama tiesiogiai iš tinklo, prie kurio ji prijungiama. Ji gauna maitinimą iš SeaTalk NG arba NMEA 2000 magistralės per vieną kabelį, kas ženkliai supaprastina įrengimą, nes nereikia atskiro maitinimo kabelio.

Taip, Raystar 150 antena suderinama su kitų gamintojų įranga. Ji naudoja standartinį NMEA 2000 protokolą, perduodant pozicionavimo duomenis. Kad prijungtumėte prie NMEA 2000 tinklo, kuris nėra Raymarine, jums reikės paprasto SeaTalk NG į DeviceNet adapterio kabelio (standartinis NMEA 2000 jungiklis).

Raystar 150 yra daugiakryptis GNSS (Global Navigation Satellite System) imtuvas. Jis geba priimti signalus iš šių sistemų, užtikrinant greitą signalo įgyvendinimą ir didelį tikslumą:

GPS (JAV)GLONASS (Rusija)Galileo (Europa)BeiDou (Kinija)

Raystar 150 antena (modelis E70310) skirta montavimui ant paviršiaus. Ji gali būti pritvirtinta tiesiogiai prie plokščio ir laisvo jūsų laivo denio paviršiaus. Jei norite ją įrengti aukščiau, atskirai galima įsigyti atramos įrengimo ant stiebo rinkinį.

Taip, Raystar 150 yra tiesioginė ir rekomenduojama senosios Raystar 130 antenos įpėdinė. Ji siūlo geresnes charakteristikas, ypač dėl 10 Hz dažnio ir daugiau palydovų konsteliacijų palaikymo, o jungtis į SeaTalk NG tinklą išlieka identiška.

Raystar 150 antenos korpusas atitinka IPX6 apsaugos standartą. Tai reiškia, kad ji atspari stipriems vandens srautams iš visų pusių, todėl puikiai tinka jūrinėje aplinkoje ir gali būti montuojama lauke.

Siekiant optimalaus veikimo, Raystar 150 anteną reikia įrengti vietoje, kurioje būtų kuo atviresnis 360 laipsnių horizontas. Venkite ją montuoti šalia kitų antenų (VHF, radaras), metalinių konstrukcijų ar elektromagnetinių trikdžių šaltinių, kurie gali blokuoti ar trikdyti palydovinių signalų priėmimą.

Nors Axiom ekranai turi puikų vidinį GPS, išorinė antena, pvz., Raystar 150, rekomenduojama šiais atvejais:

Įrengimas kabinoje: jei ekranas sumontuotas viduje arba po metaliniu hard-topu, kuris gali trukdyti GPS signalams. Didėjanti tikslumas: išorinė antena, sumontuota aukščiau ir toliau nuo trukdžių, dažnai suteikia stabilesnę ir tikslesnę pozicijos atskaitą. 10 Hz našumas: norint pasinaudoti sklandžia ir greita 10 Hz atnaujinimo sparta, kuri dažnai pranoksta daugelio vidinių GPS galimybes.

Raystar 150 siūlo puikią pozicionavimo tikslumą. Normaliomis sąlygomis, gerai priimant palydovų signalus, jos tikslumas paprastai mažesnis nei 3 metrai (CEP – apvalusis vidutinis klaidos spindulys).

Jungtis yra labai paprasta. Antena tiekiama su SeaTalk NG kabeliu. Reikia tik prijungti šį kabelį prie laisvos atšakos (spur) jūsų SeaTalk NG magistralėje naudojant T jungtuką arba 5-ių jungčių sujungimo dėžutę. Tinklas ją atpažins automatiškai.

Raystar 150 jungiamasi per SeaTalk NG (NMEA 2000). Norint prijungti prie senesnių ekranų, naudojančių SeaTalk1 arba NMEA 0183 tinklus, reikės konverterio, pvz., Raymarine SeaTalk1 į SeaTalk NG konverterio. Tiesioginė suderinamybė užtikrinama su visais Raymarine įrenginiais, turinčiais SeaTalk NG prievadą.

Raystar 150 yra labai energiškai taupus. Jos nominali srovė – 30 mA, atitinkanti 1 lygio apkrovos ekvivalentą (LEN) NMEA 2000 tinkle. Todėl įtaka jūsų elektroninės sistemos bendram energijos suvartojimui yra minimali.

Taip, paviršinio montavimo E70310 rinkinys apima viską, ko reikia įrenginiui: patį anteną, sandarumą užtikrinantį tarpą, tvirtinimo varžtus ir 3 metrų ilgio SeaTalk NG jungiamąjį kabelį.

Ne, Raystar 150 yra GPS jutiklis ir neturi įmontuoto magnetinio kompaso. Jis teikia duomenis apie kursą dugne (COG) – tai kryptis, kuria laivas juda atžvilgiu dugno. Norint gauti magnetinį kursą (HDG), t. y. kryptį, į kurią nukreipta laivo priekis, reikalingas atskiras kursą matuojantis jutiklis, pvz., Raymarine EV-1.

Paprastai jokio konfigūravimo nereikia. Kai antena prijungta prie SeaTalk NG tinklo, ji automatiškai aptinkama. Jūsų Raymarine daugiafunkciniame ekrane reikės tik patikrinti nustatymuose, ar Raystar 150 yra pasirinkta kaip pagrindinis GPS duomenų šaltinis.

Antena Raystar 150 naudoja SeaTalk NG jungtį. Tai yra Raymarine nuosavybinė laidų sistema, kuri fiziniu požiūriu skiriasi, tačiau elektriniu – suderinama su NMEA 2000 standartu (DeviceNet jungtys).

Antena Raystar 150 skirta atlaikyti sunkias aplinkos sąlygas. Jos veikimo temperatūros diapazonas yra nuo -25°C iki +55°C (-13°F iki +131°F).

E70310 modelio Raystar 150 antenos komplekte tiekiamas 6 metrų ilgio SeaTalk NG atšakos (spur) kabelis, skirtas prijungti prie pagrindinio tinklo (backbone).

Taip, kaip ir bet kuris GPS imtuvas, Raystar 150 gali būti jautrus stipriems radijo dažnių signalams. Rekomenduojama įrengti bent 1 metro atstumu nuo VHF antenų, siųstuvų- imtuvų ir radarų skenerių, kad išvengti galimo palydovinių signalų priėmimo kokybės prastėjimo.