Mechaninis tiesiaeigis cilindras, tipas 2, ilgas, 12V

Le vérin linéaire mécanique M81132 est un actionneur de puissance conçu pour les systèmes de pilote automatique Raymarine. Son rôle est de contrôler le gouvernail de votre voilier en se connectant directement au secteur de barre ou à la mèche de safran, assurant ainsi un pilotage automatique précis et fiable.

La principale différence réside dans la puissance. Le vérin de Type 2 développe une poussée significativement supérieure à celle du Type 1. Il est donc destiné à des voiliers avec un déplacement plus important, nécessitant plus de force pour manœuvrer le gouvernail.

La version "longue" du vérin Type 2, comme ce modèle M81132, offre une course de piston plus grande. C'est un avantage essentiel pour les installations sur des secteurs de barre dont la géométrie spécifique nécessite un débattement plus ample pour atteindre les angles de barre maximum.

Ce vérin linéaire, modèle M81132, est conçu pour fonctionner avec un système électrique de bord de 12V.

Le poids du vérin linéaire mécanique M81132 est de environ 7,9 kg.

Ce vérin contrôle le gouvernail du bateau. Il s'installe en se connectant physiquement au secteur de barre ou directement à la mèche de safran pour appliquer la force nécessaire aux changements de cap.

Selon les recommandations du fabricant, le vérin doit être entretenu tous les 2 ans ou toutes les 1000 heures d'utilisation, selon la première éventualité. Cet entretien doit être effectué par un technicien de service agréé par Raymarine.

Le vérin M81132 est spécifiquement conçu pour les voiliers équipés d'un système de direction mécanique. Il n'est pas prévu pour les systèmes de direction hydrauliques.

Ce vérin est conçu pour s'intégrer avec les calculateurs de pilote automatique Raymarine. Il est compatible avec les unités de contrôle d'actuateur (ACU) de dernière génération ainsi qu'avec les anciens modèles de la série SPX.

Non, le modèle M81132 est exclusivement conçu pour une alimentation en 12V. Pour un système en 24V, il faut vous orienter vers un modèle équivalent en 24V, comme la référence M81134.

Ce vérin linéaire est conçu pour tous les bateaux disposant d'une direction mécanique. Bien qu'il soit le plus couramment monté sur des voiliers, il est tout à fait adapté aux bateaux à moteur équipés d'un système de barre mécanique.

L'installation de ce vérin requiert un système de direction mécanique. Il se connecte au secteur de barre ou à la mèche de safran, qui sont des composants de ce type de système.

L'aspect le plus critique de l'installation est l'alignement mécanique. Il est impératif que l'alignement angulaire entre la tige de poussée et le plan de rotation du bras de mèche ne dépasse pas une variation de +/- 5 degrés en toutes circonstances.

La section du câble dépend de sa longueur. Pour le vérin Type 2 en 12V, le fabricant recommande les sections suivantes :

Jusqu'à 5 mètres : 6 mm² (10 AWG)Jusqu'à 7 mètres : 10 mm² (8 AWG)Jusqu'à 16 mètres : 16 mm² (6 AWG)

Oui, pour éviter les interférences électromagnétiques (EMC), le vérin doit être installé :

À plus de 1 mètre des équipements et câbles radio VHF.À plus de 2 mètres des équipements et câbles radio BLU (SSB).À plus de 2 mètres de la trajectoire du faisceau d'un radar.

Il est fortement recommandé d'alimenter le système de pilote automatique, et donc le vérin, à partir d'une batterie distincte de celle utilisée pour le démarrage du moteur. Cela évite que les chutes de tension lors du démarrage ne provoquent une réinitialisation de l'équipement.

L'installation du vérin se déroule en quatre étapes principales :

Consulter les directives d'installation EMC (compatibilité électromagnétique).Monter physiquement l'unité de commande en assurant un alignement parfait.Connecter le vérin au calculateur de pilote automatique.Effectuer les vérifications post-installation pour s'assurer du bon fonctionnement.

Oui, le produit est fourni avec un ensemble d'axe de barre (Tiller Pin Assembly). Celui-ci comprend l'axe, une goupille R-clip, une rondelle supérieure, une rondelle de blocage et un écrou Nylock de 1/2 pouce.

Pour toute opération de maintenance ou de réparation, il est impératif de faire appel à un représentant de service agréé par Raymarine. Cela garantit une intervention conforme aux standards du fabricant et l'utilisation de pièces d'origine.

Le colis contient l'unité principale du vérin linéaire mécanique Type 2 Long 12V ainsi qu'un kit de fixation pour le secteur de barre (Tiller Pin Assembly), qui inclut l'axe, les rondelles, l'écrou et la goupille nécessaires à sa connexion.