Keitiklis variklio kampo jutiklio rezistyviojo tipo į NMEA2000

Ne, RAA100-01 adapteris yra maitinamas tiesiogiai per NMEA 2000® tinklą, prie kurio jis prijungtas. Jam nereikia papildomos išorinės maitinimo šaltinio.

Taip, „Raymarine“ prekės, įskaitant RAA100-01, yra testuojamos pagal IEC 60945 standartą, skirtą jūrinių navigacijos ir radijo ryšio įrenginiams bei sistemoms. Tai užtikrina jų tvirtumą ir patikimumą jūrinėje aplinkoje.

Teikdamas tikslius ir skaitmeninius vairo kampo duomenis per NMEA 2000® tinklą, RAA100-01 šiuos duomenis padaro prieinamus bet kuriai NMEA 2000® suderinamai sistemai, įskaitant paprastai automatinio piloto sistemas, kurios naudoja šiuos duomenis savo veikimui.

RAA100-01 leidžia laivų savininkams atnaujinti stebėjimo sistemas, nereikalaujant keisti dar veikiančių varžinių vairo jutiklių. Jis konvertuoja jų analoginius signalus į šiuolaikinį skaitmeninį formatą, palengvinant integraciją su dabartinėmis NMEA 2000® įranga.

„Raymarine“ įranga sukurta specialiai jūrinėms sąlygoms ir testuojama pagal IEC 60945 standartą, įskaitant drėgmės, temperatūros ir vibracijų atspariosioms savybėms. Nors įrengimo vieta gali skirtis, prietaisas suprojektuotas būti tvirtas.

Taip, kaip NMEA 2000® sertifikuotas produktas, RAA100-01 skirtas išvengti tinklo trukdžių ir užtikrinti tinkamą pranešimų tvarkymą. Sertifikavimo procesas apima elektromagnetinių trukdžių (EMI) imuniteto ir triukšmo bandymus.

Produktas „NMEA 2000 sertifikuotas“, pavyzdžiui RAA100-01, buvo patvirtintas per daugiau nei 100 griežtų testų, garantuojančių atitikimą NMEA 2000® specifikacijoms, įskaitant kritiškus saugos kriterijus. Produktas, kuris tik „suderinamas“ ar „atitinka“, nebūtinai yra patvirtintas šiais saugos ir patikros testais.

Ne, RAA100-01 skirtas tik analoginių (varžinių) vairo jutiklių signalams konvertuoti. Jis nėra suderinamas su kitomis jutiklių technologijomis.

Taip, kai laivo vairasukio kampo duomenys yra konvertuoti ir transliuojami per NMEA 2000® tinklą, jie gali būti įrašomi į suderinamus su NMEA 2000® stebėjimo ir duomenų įrašymo sistemas, jei tokios sistemos įrengtos laive.

RAA100-01 naudoja automatinį adresavimą ir NMEA 2000® tinklo protokolo valdymą, kas palengvina įrenginio integravimą. Tačiau būtina tinkamai fiziniu būdu prijungti prie varžinio jutiklio ir NMEA 2000® tinklo, vadovaujantis įdiegimo instrukcijomis.

RAA100-01 verčia fizinę vairo padėties, matuojamos varžiniu jutikliu, į standartizuotą skaitmeninį NMEA 2000® pranešimą, atitinkantį vairo kampą. Ši informacija gali būti rodoma suderinamuose ekranuose.