Nemokamas pristatymas nuo 150 € Prancūzijoje
Galimas atsiėmimas Skysat

Individualus montavimas

Pasitikėkite Skysat įrengiant įrangą laive

Prašyti kainos pasiūlymo

Įrengėjų paieška jūsų aplinkoje

dėka mūsų autorizuotų įrengėjų tinklo

Rasti montuotoją

Techninė pagalba

Pasirinkite papildomą montavimo pagalbą

En cours de réapproSutaupyta suma: 9%

Raymarine

E70670

RSW stiebo galvutės jutiklis

„Smart Wind“ tipo laivo stiebo viršūnės laidinis vėjo jutiklis „Raymarine“ teikia tikslius vėjo duomenis laivo įrenginiams. Sistemą įrengiant būtina laikytis mažiausio 100 mm lenkimo spindulio laidams, kad būtų išsaugota signalo vientisumas.

Įranga įskaičiuota: RSW vėjo jutiklis, tvirtinimo laikiklis ir jungiamasis kabelis.

Vardinė kainaGauti profesionalo kainą

870,24€

870,24€ ~~954,00€~~

Su PVM Siuntos skaičiuojamos apmokėjimo metu.

Yra sandėlyje

Nemokamas pristatymas nuo 150 € Prancūzijoje
Galimas atsiėmimas Skysat

Individualus montavimas

Pasitikėkite Skysat įrengiant įrangą laive

Prašyti kainos pasiūlymo

Įrengėjų paieška jūsų aplinkoje

dėka mūsų autorizuotų įrengėjų tinklo

Rasti montuotoją

Techninė pagalba

Pasirinkite papildomą montavimo pagalbą

Techninės charakteristikos

Laidinis tinklas	SeaTalk NG, NMEA 2000
Derančios sistemos	Raymarine Alpha Performance Displejai, Axiom žemėlapių ekranai, i70/i70s prietaisų displėjai, NMEA 2000 sistemos suderinami, Evolution autopilotų skaičiuotuvai (ACU serija)
Vėjo greičio matuoklio tipas	Mechaninė vėjo krypties ir greičio jutiklio sistema Smart Wind
Veikimo įtampa	9-16
Vėjo greičio matuoklio suderinamumas	Laidinis intelektualus vėjo jutiklis
NMEA 2000 apkrovos ekvivalentas (LEN)	1
Veikimo temperatūra	-25 iki +55
Rekomenduojamas saugiklio vardinė vertė	5
IP klasifikacija	Keitiklis: IPx6/IPx7, Tinklo šliuzas: IPx3
Magistralės suderinamumas	NMEA 2000, SeaTalk NG
Montavimo tipas	Stiebo galva ( jutiklis ), Po deniu ( tiltelis )
Sertifikatai	CE, EN 60945:2002

Pirkti

Išsami aprašymas

Laidinio vėjo jutiklis RSW (Raymarine Smart Wind) iš Raymarine skirtas teikti labai tikslų regimo ir tikrojo vėjo duomenis kruiziniams ir regatiniams jachtoms. Skirtingai nuo tradicinių vėjarodžių-anemometrų, šis naujos kartos modelis integruoja pažangią skaičiavimo galią ties pačiu stiebo viršūne, garantuodamas itin greitą ir patikimą duomenų perdavimą į Axiom serijos ekranus ir žemėlapių braižytuvus.

3D judesio kompensavimo technologija

RSW jutiklio tikroji stiprybė slypi integruotame 3D AHRS (attitydės ir kurso atskaitos sistemoje) judesio jutiklyje. Ši technologija realiuoju laiku kompensuoja stiebo siūbavimą, linguojimą ir sukimąsi. Skirtingai nuo senesnių analoginių jutiklių, šis dinamiškas koregavimas leidžia autopilotui ir navigacijos prietaisams gauti absoliučiai stabilų tikrojo vėjo (TWD/TWS) skaičiavimą, net esant banguotai jūrai ar stiprioms gūsioms.

NMEA 2000 jungtis ir tinklo integracija

RSW stiebo viršūnės jutiklis natyviai integruojamas į šiuolaikinius jūrininkystės tinklus naudojant NMEA 2000 protokolą. Jo įrengimas naudoja intelektualią tinklo architektūrą, kuri panaikina poreikį naudoti išorinius konvertavimo modulius. Jis laikomas analoginių vėjo jutiklių technologiniu įpėdiniu, siūlančiu ženkliai geresnį duomenų rezoliuciją, būtiną pilnai panaudoti Evolution serijos autopilotų navigacijos algoritmus.

Dokumentacija

Type	Nom
	FR - Schéma technique du capteur anémomètre filaire - Capteur tête de mât RSW
	EN - Notice d'installation - Capteur tête de mât RSW
	EN - Gabarit de montage - Capteur tête de mât RSW
	EN - Notice d'installation - Capteur tête de mât RSW
	EN - Notice d'installation - Capteur tête de mât RSW
	EN - Notice d'installation - Capteur tête de mât RSW
	EN - Gabarit de montage - Capteur tête de mât RSW
	EN - Declaration de conformite - Capteur tête de mât RSW
	EN - Notice d'installation - Capteur tête de mât RSW
	EN - Notice d'installation - Capteur tête de mât RSW
	EN - Declaration de conformite - Capteur tête de mât RSW

Eksperto nuomonė

« Tikslumas tikrojo vėjo, peržiūrėtas dėka integruotos 3D kompensacijos »

„RSW“ vėjo jutiklis iš „Raymarine“ nustato naujus tikslumo standartus buriavimui. Įmontavus AHRS jutiklį tiesiai į stiebo viršūnę, pasiekiamas esminis technologinis šuolis, palyginti su senomis analoginėmis vėjarodėmis, kurios jautė stiebo judėjimą. Tai leidžia skaičiuoti tikrąjį vėją su beveik nulinė latencija, kompensuojant laivo judėjimą bangose. Šis laidinis jutiklis yra strateginis pasirinkimas „Axiom“ ir „Evolution“ pėdsakų bei autopilotų savininkams, siekiantiems optimizuoti burlaivio kursą buriuojant ir užtikrinti stabilų „NMEA 2000“ duomenų srautą.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Mokėjimas ir saugumas

Jūsų mokėjimo informacija ir duomenys apdorojami saugiai.

RSW stiebo galvutės jutiklis

870,24€

870,24€ ~~954,00€~~

Dažniausi klausimai

Reikia pagalbos? Susisiekite su mumis

Kokia pagrindinė RSW vėjo jutiklio nauda, palyginti su senesniais modeliais?

Pagrindinė RSW jutiklio nauda yra integruotas 3D AHRS judesio jutiklis. Ši technologija kompensuoja stiebo judesius (rollį, pitchą, yaw’ą), kad pateiktų daug stabilesnius ir tikslesnius tikrojo vėjo duomenis, net esant banguotai jūrai.

Ar šis vėjo jutiklis yra laidinis ar bevielis?

„Raymarine RSW“ (E70670) stiebo galvutės jutiklis yra laidinis modelis. Jis prijungiamas prie laivo tinklo laidu, kuris leidžiamas stiebu žemyn.

Su kuriais Raymarine daugiafunkciais ekranais šis jutiklis yra suderinamas?

Vėjo jutiklis RSW skirtas idealiai derėti su šiuolaikiniais navigacijos sistemų įrenginiais. Jis yra suderinamas su:

Raymarine Axiom, Axiom+, Axiom Pro ir Axiom XL daugiafunkciais ekranais. Prietaisų displėjais, pvz., Raymarine i70s.

Kaip RSW jutiklis yra maitinamas elektra?

Jautiklis maitinamas tiesiogiai iš NMEA 2000 / SeaTalkng tinklo, prie kurio jis prijungtas. Jam nereikia atskiros elektros maitinimo, todėl įrengimas yra paprastesnis.

Koks yra jutiklio komplekte tiekiamo kabelio ilgis?

Laidinio vėjo jutiklio RSW komplekte tiekiamas 30 metrų stiebo kabelis, kas yra pakankama daugumai kruizinių ir regatinio burlaivių.

Ar šį jutiklį galima prijungti prie kitos gamintojo, ne Raymarine, tinklo?

Taip. RSW jutiklis naudoja standartinį NMEA 2000 protokolą. Jis yra suderinamas su bet kuriuo NMEA 2000 sertifikuotu ekranu ar prietaisu, gebančiu rodyti vėjo duomenis, nepriklausomai nuo prekės ženklo.

Ką konkrečiai suteikia integruota AHRS technologija?

AHRS (Attitude and Heading Reference System) technologija – tai judesio jutiklis, kuris matuoja laivo judesius trimatėje erdvėje. RSW jutiklyje ji leidžia:

Koreguoti vėjo duomenis realiuoju laiku atsižvelgiant į stiebo judesius. Teikti absoliučiai stabilų tikrojo vėjo (TWD/TWS) skaičiavimą, kas yra esminga autopilotui ir našumo analizei.

Ar man reikalingas keitiklio korpusas arba podas, kad prijungti šį jutiklį?

RSW jutiklis integruoja skaičiavimo elektroniką stiebo viršūnėje ir nereikalauja didelio procesoriaus, kaip senesnės kartos modeliai. Tačiau jis tiesiogiai neprisijungia: naudojama mažas laidinis tarpinis įrenginys (Smart Wind laidinis vartotojas), kuris įtrauktas, kad prisijungtų prie NMEA 2000 (SeaTalkng) tinklo.

Ar šis jutiklis gali pakeisti seną analoginį vėjo krypties ir greičio jutiklį Raymarine (ST60 tipo)?

Taip, RSW yra analoginių jutiklių technologinė įpėdinė. Tačiau tiesioginis pakeitimas nėra įmanomas. RSW reikalauja NMEA 2000 / SeaTalkng tinklo, tuo tarpu senieji jutikliai naudojo specialų analoginį laidų jungimą. Galbūt prireiks atnaujinti jūsų įrangos tinklą.

Kokius vėjo duomenis teikia RSW jutiklis?

RSW jutiklis matuoja ir skaičiuoja šiuos vėjo duomenis:

Regimojo vėjo greitį ir kryptį. Tikrojo vėjo greitį ir kryptį (TWS/TWD), apskaičiuotus dideliu tikslumu kompensuojant 3D judėjimą.

Ar RSW jutiklis yra optimizuotas „Raymarine Evolution“ automatinio vairavimo sistemoms?

Taip, absoliutai. RSW jutiklio teikiamų tikrųjų vėjo duomenų stabilumas ir tikslumas puikiai tinka naudoti Evolution serijos autopilotų navigacijos algoritmams, tobulinant jų našumą ir reaguojamumą.

Koks šio jutiklio elektros srovės suvartojimas?

Vėjo jutiklio RSW energijos suvartojimas yra labai mažas. Jis sunaudoja mažiau nei 100 mW, kas atitinka ekvivalentinį apkrovos numerį (LEN) 1 NMEA 2000 tinkle.

Kur turėtų būti įrengtas jutiklis jachtoje?

Optimaliai matavimams, jutiklis turi būti sumontuotas stiebo viršūnėje. Šis įrengimo taškas užtikrina, kad jutiklis būtų veikiamas nepertraukiamo oro srauto, nepažeisto burių ar kitos takelažo įrangos.

Koks šio jutiklio matavimų tikslumas?

Raymarine iTC-5 yra analoginių keitiklių į SeaTalkng konvertorius. Vėjo greičio ir krypties matavimų tikslumas priklauso nuo prie jo prijungto konkrečiojo vėjo jutiklio.

Ar jutiklis yra jautrus kitų elektroninių įrenginių interferencijai?

Sensorius naudoja skaitmeninį NMEA 2000 ryšį, kuris yra žymiai mažiau jautrus elektromagnetinėms interferencijoms nei senesni analoginiai jutiklių sistemos. Tai užtikrina patikimą ir švarų duomenų perdavimą į jūsų įrenginius.

Ar galiu naudoti šį jutiklį be multifunkcinio ekrano, naudojant tik prietaisų displėjų?

Taip. Galite prijungti RSW jutiklį prie NMEA 2000 tinklo ir rodyti vėjo duomenis suderinamame displėjuje, pvz., Raymarine i70s, nereikalaujant multifunkcinio Axiom ekrano.

Ar nurodytas 1,8 kg svoris atitinka tik stiebo galvutės svorį?

Ne, 1,8 kg masė yra viso produkto, parduodamo kaip vienetas, svoris, įskaitant stiebo galvutės jutiklį, 30 metrų kabelį ir kitus montavimo priedus. Vienas stiebo galvutės jutiklis yra daug lengvesnis.

Ar reikia kalibruoti jutiklį po įrengimo?

Ne, RSW jutiklis integruoja Smart Wind technologiją ir yra savikalibruojantis (Install & Go). Skirtingai nuo tradicinių vėjo krypties jutiklių, jam nereikia sudėtingos kalibracijos, nors galima taikyti paprastą išlyginimo (poslinkio) reguliavimą, jei reikia. Šie nustatymai atliekami per daugiafunkcį ekraną arba Raymarine prietaisų displėjų, prijungtą prie tinklo.

Ar šis jutiklis pats skaičiuoja tikrąjį vėją?

RSW jutiklis matuoja regimą vėją ir stiebo judesius. Tiksliai apskaičiuoti tikrąjį vėją, jam reikia gauti laivo greičio ir kurso duomenis (SOG/COG arba paviršiaus greitis) iš GPS arba greičio matuoklio, esančio tame pačiame NMEA 2000 tinkle.