RSW stiebo galvutės jutiklis
Sandėlyje
Technical specifications
Technical specifications
| Laidinis tinklas | SeaTalk NG, NMEA 2000 |
| Derančios sistemos | Raymarine Alpha Performance Displays, Traceurs de cartes Axiom, Afficheurs d'instruments i70/i70s, Systèmes NMEA 2000 compatibles, Calculateurs de pilote automatique Evolution (série ACU) |
| Vėjo greičio matuoklio tipas | Girouette-anémomètre mécanique Smart Wind |
| Veikimo įtampa | 9-16 |
| Vėjo greičio matuoklio suderinamumas | Capteur de vent intelligent filaire |
| NMEA 2000 apkrovos ekvivalentas (LEN) | 1 |
| Veikimo temperatūra | -25 à +55 |
| Rekomenduojamas saugiklio vardinė vertė | 5 |
| IP klasifikacija | Transducteur : IPx6/IPx7, Passerelle : IPx3 |
| Magistralės suderinamumas | NMEA 2000,SeaTalk NG |
| Montavimo tipas | Tête de mât (capteur), Sous le pont (passerelle) |
| Sertifikatai | CE,EN 60945:2002 |
Detailed description
Detailed description
Le capteur de vent filaire RSW (Raymarine Smart Wind) de Raymarine est conçu pour fournir des données de vent apparent et vrai d'une précision exceptionnelle aux voiliers de croisière et de régate. Contrairement aux girouettes-anémomètres traditionnelles, ce modèle de nouvelle génération intègre une puissance de calcul avancée directement dans la tête de mât, garantissant une transmission de données ultra-rapide et fiable vers vos afficheurs et traceurs de cartes de la gamme Axiom.
Technologie de compensation de mouvement 3D
La véritable force du capteur RSW réside dans son capteur de mouvement AHRS (système de référence d'attitude et de cap) intégré en 3D. Cette technologie compense en temps réel les mouvements de tangage, de roulis et de lacet du mât. Contrairement aux anciens capteurs analogiques de la marque, cette correction dynamique permet au pilote automatique et aux instruments de navigation de recevoir un calcul de vent vrai (TWD/TWS) d'une stabilité absolue, même dans une mer formée ou lors de fortes rafales.
Connectivité NMEA 2000 et intégration réseau
Le capteur tête de mât RSW s'intègre nativement dans les réseaux marins modernes via le protocole NMEA 2000. Son installation bénéficie d'une architecture réseau intelligente qui élimine le besoin de pods de conversion externes. Il se positionne comme le successeur technologique des capteurs de vent analogiques classiques, offrant une résolution de données nettement supérieure, ce qui est indispensable pour exploiter pleinement les algorithmes de navigation à la voile des calculateurs de pilote automatique de la série Evolution.
Documentation
Documentation
Expert review
Expert review
« La précision du vent vrai redéfinie grâce à la compensation 3D intégrée »
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