SEA.AI Competition 320 – IA priešavarijų sistema didelio nuotolio regatoms

SEA.AI Competition 320 yra dirbtinio intelekto pagrįsta vaizdo sistema, skirta padėti prevencinėje kolizijų prevencijoje. Jos tikslas – padėti varžybinių ir tolimųjų plaukiojimų jachtų įguloms aptikti plaukiojančius objektus bei kitus laivus tiek dieną, tiek naktį, siekiant išvengti susidūrimų.

Ši sistema skirta atviros jūros lenktynėms ir varžybiniams burlaiviams. Sukurta komandoms, kurioms reikia lengvos budrumo pagalbos su atviros jūros našumo orientacija, naktinio šiluminio aptikimo ir sprendimų paramos be stiebo viršūnės perkrovimo.

SEA.AI Competition 320 sistema susideda iš itin lengvos stiebo viršūnės įrangos su integruotomis kameromis bei atskiro skaičiavimo bloko. Stiebo viršūnės įranga apima dvi šilumines kameras ir vieną dienos šviesos kamerą, o atskiras blokas skirtas dirbtinio intelekto analizei, įspėjimams ir integravimui laive.

SEA.AI Competition 320 turi dvi šilumines kameras, kurių kiekviena turi 256 x 320 pikselių skiriamąją gebą. Šios dvi srautų kombinacijos rezultatas – 512 x 320 pikselių bendras šiluminis vaizdas, leidžiantis efektyviai aptikti objektus prastos apšvietos ar visiško tamsumo sąlygomis.

Taip, be to, kad SEA.AI Competition 320 sistema integruoja ir dienos kamerą. Ši kamera naudojama stebėjimui regimojoje šviesoje, papildant sistemos aptikimo galimybes įvairiomis apšvietimo sąlygomis.

SEA.AI Competition 320 sistemos sudėtyje yra išvystytas elektroninis stabilizavimas. Ši technologija kompensuoja laivo judesius (tūpimą, svyravimą, sukimąsi), kad būtų galima išlaikyti stabilią ir aiškią vaizdo kokybę, būtiną patikimam jūros objektų aptikimui.

Taip, SEA.AI Competition 320 specialiai pritaikytas lenktynių sąlygoms, įskaitant besisukančius stiebus. Jis turi automatinį stiebo sukimosi kompensavimą, užtikrinantį nuolatinį ir tikslią stebėseną nepriklausomai nuo stiebo orientacijos.

Išorinis skaičiavimo įrenginys yra sistemos „smegenys“. Jis atsakingas už vaizdo duomenų analizę dirbtinio intelekto pagalba, įspėjimų generavimą aptikus objektus bei sistemos integravimą su kitais laivo elektronikos įrenginiais.

SEA.AI Competition 320 dirbtinio intelekto sistema geba analizuoti kamerų užfiksuotus vaizdus, identifikuoti ir klasifikuoti įvairių objektų tipus. Ji užtikrina patikimą objektų atpažinimą, padedant priimti sprendimus ir išvengti susidūrimų.

Išorinis skaičiavimo blokas SEA.AI Competition 320, aprūpintas NVIDIA® Jetson AGX Xavier™ procesoriumi, geba apdoroti vaizdus trimis kadrais per sekundę. Šis greitas apdorojimas užtikrina beveik realiu laiku objektų aptikimą.

Taip, SEA.AI Competition 320 sistema skirta generuoti įspėjimus. Kai dirbtinis intelektas aptinka potencialiai pavojingą objektą, išsiunčiami įspėjimai įgulai, leidžiantys greitai priimti sprendimą ir išvengti susidūrimo.

Antenos viršūnės įrenginys turi būti montuojamas ant stiebo viršaus. Jo itin lengva konstrukcija specialiai sukurta, kad kuo mažiau paveiktų svorį ir pusiausvyrą stiebo viršuje, kas ypač svarbu varžybiniams burlaiviams.

Išorinis skaičiuojamasis blokas sujungtas su stiebo viršūnės bloku per Ethernet kabelį. Šis sujungimas leidžia perduoti vaizdo srautus iš kamerų į skaičiuojamąjį bloką analizei naudojant dirbtinį intelektą, taip pat perduoti komandas.

Taip, sistema leidžia rankiniu būdu skenuoti stiebo galvutės įrenginį ±50° amplitudėje. Ši funkcija suteikia galimybę naudotojui rankiniu būdu nustatyti stebėjimo zoną pagal konkrečius navigacijos ar stebėjimo poreikius.

Taip, SEA.AI Competition 320 skirtas integruotis į esamus laivo navigacijos sistemas. Jis gali bendrauti su daugiafunkciais ekranais (MFD) iš pagrindinių gamintojų naudojant standartines sąsajas, leidžiančias rodyti duomenis ir įspėjimus.

SEA.AI Competition 320 naudoja daugiausia Ethernet ryšio standartą vaizdo ir valdymo duomenų perdavimui, o NMEA 2000 – navigacijos duomenų (kurso, greičio, padėties) priėmimui. Šie standartiniai sąsajų tipai palengvina įrenginio integravimą jau esamai jūrinės elektronikos sistemai.

Taip, SEA.AI Competition 320 yra suderinamas su daugelio gamintojų (Garmin, Raymarine, B&G, Simrad, Furuno) daugiafunkciais ekranais. Integracija paprastai vykdoma per Ethernet, leidžiant rodyti vaizdo srautą ir aptikimo duomenis tiesiogiai MFD ekranuose.