Simrad RF25 jutiklis – SimNet
Sandėlyje
Techninės charakteristikos
Techninės charakteristikos
| NMEA 2000 apkrovos ekvivalentas (LEN) | 1 |
| Veikimo įtampa | 8-16 |
| Veikimo temperatūra | -25 iki +55 |
| Didžiausias elektros energijos suvartojimas | 0,4 W |
| Tipinis elektros energijos suvartojimas | 0.4 |
| IP klasifikacija | IP56 |
| Magistralės suderinamumas | SimNet, NMEA 2000 |
| Laidinis tinklas | SimNet, NMEA 2000 |
| Montavimo tipas | Horizontalus, vertikalus arba apverstas |
| Jautiklio tipas | Stabdžio kampo jutiklis |
| Jautiklio suderinamumas | Autopilotų sistemos |
| Kampinio tikslumo paklaida | ±0,25° ±5° ribose, kitaip ±0,5° |
| Kabelio ilgis | 5.5 |
| Jautiklio išėjimo tipas | NMEA 2000 (SimNet) |
| Matuojamas diapazonas | ±120 |
| Kampinio skirtumo skiriamoji geba | ±0,1° |
| Jungties tipas | SimNet |
| Kompaso saugumo atstumas | 1.0 |
| Medžiaga | Arnite T06 200 PBT |
| Output Signal Type | 0-5 |
| Resistance Value | 10 |
| Maksimali laikymo temperatūra | 70 |
| Minimalinė laikymo temperatūra | -30 |
| Transmitter Link Ball Joints | 2 |
| Transmitter Link Length | 345 |
| Transmitter Link Material | Nerūdijantis plienas |
| Svoris | 0,5 |
Išsami aprašymas
Išsami aprašymas
Skirtas integruotis į SimNet tinklus, Simrad RF25 Rudder Feedback - SimNet yra grįžtamojo baro kampo jutiklis, skirtas autopilotų sistemoms. Jis konvertuoja mechaninį vairo posūkio kampą į skaitmeninį signalą, perduodamą per SimNet/NMEA2000 tinklą.
Integracija ir našumas
RF25 maitinamas per SimNet tinklą (8–16V), su 0,4W energijos sąnaudomis. Jis turi vieną SimNet prievadą įėjimui ir išėjimui, su tinklo apkrovos koeficientu (NL) lygiu 1. Šis jutiklis matuoja vairo kampą iki ±120 laipsnių, su tikslumu ±0,25° intervale ±5°, ir ±0,5° už jo ribų. Pakartotinumas yra ±0,1°.
Konstrukcija ir įrengimas
Pagamintas iš Arnite T06 200 PBT, RF25 sveria 0,5 kg. Jis gali būti montuojamas horizontaliai, vertikaliai arba apverstas. Transmisijos ryšys, pagamintas iš nerūdijančiojo plieno, yra 345 mm ilgio ir turi dvi sferines sąsūkas. Įrenginys skirtas tiesioginiam mechaniniam ryšiui su vairo rankena arba vairo sektoriaus mechanizmu. Jo apsaugos klasė yra IP56.
Aplinka ir suderinamumas
RF25 veikia temperatūrose nuo -25 iki +55 °C, o laikymo temperatūra gali būti nuo -30 iki +70 °C. Jis atitinka NMEA standartus ir nuolat perduoda vairo kampą (PGN127245), net kai autopilotas išjungtas. Įrenginys kalibruojamas gamykloje, paprastai nereikalaujant papildomos kalibracijos po mechaninio įrengimo.
Jūsų mokėjimo informacija ir duomenys apdorojami saugiai.
