Propulseur d'étrave électrique SE100 12V — Sleipner SE100/185T-12V

Nemokamas pristatymas nuo 150 € Prancūzijoje
Galimas atsiėmimas Skysat

Individualus montavimas

Pasitikėkite Skysat įrengiant įrangą laive

Prašyti kainos pasiūlymo

Įrengėjų paieška jūsų aplinkoje

dėka mūsų autorizuotų įrengėjų tinklo

Rasti montuotoją

Techninė pagalba

Pasirinkite papildomą montavimo pagalbą

Išpirktas

Sleipner

SE100/185T-12V

Elektrinis priekinių variklių propeleris SE100 12V

Sleipner SE100 12V elektrinis priekinių variklių variklis skirtas 12–17 m ilgio laivams, teikiantis 116 kg trauką ir integruojantį Q-PROP™ technologiją, užtikrinančią tylesnį manevravimą. Jame įdiegta IPC™ saugos sistema ir perkaitimo apsauga, garantuojanti patikimumą ir ilgaamžiškumą jūrinėje aplinkoje. Pateikiamas atskirai, be priedų.

Vardinė kainaGauti profesionalo kainą

3.002,27€

3.002,27€ ~~3.165,28€~~

Su PVM Siuntos skaičiuojamos apmokėjimo metu.

Nėra sandėlyje

Nemokamas pristatymas nuo 150 € Prancūzijoje
Galimas atsiėmimas Skysat

Individualus montavimas

Pasitikėkite Skysat įrengiant įrangą laive

Prašyti kainos pasiūlymo

Įrengėjų paieška jūsų aplinkoje

dėka mūsų autorizuotų įrengėjų tinklo

Rasti montuotoją

Techninė pagalba

Pasirinkite papildomą montavimo pagalbą

Techninės charakteristikos

Motor Power	6.8
Veikimo įtampa	12
Power Consumption 12v Max A	680
Svoris	20

Pirkti

Išsami aprašymas

Sukurtas manevruoti 12–17 metrų laivams, elektrinis priekinių variklių propeleris SE100 12V iš Sleipner generuoja 116 kg trauką esant 12V (100 kg esant 10,5V) su 185 mm tunelio skersmeniu. Ši sistema tinka siaurų vandenų navigacijai ir švartavimo operacijoms.

Įdiegtos technologijos, užtikrinančios našumą ir saugumą

SE100 12V integruoja Q-PROP™ technologiją, kurios charakterizuoja penkių polinkiujų mentelių sraigtas, sumažinantis vidutinės įrangos triukšmo lygį 20–40 %, išlaikant traukos našumą. IPC™ (Intelligent Power Control) – intelektualiosios galios kontrolės sistema, patentuota Sleipner, minimizuoja krypties keitimosi delsa, mažindama mechaninį susidėvėjimą ir stebėdama solenoidų veikimą. Esant solenoidų užsikirtimui, propeleris automatiškai sustoja, kad išvengti „įsibėgėjimo“ situacijos.

Ilgaamžiškumas ir paprastas montavimas

Perkaitimo apsauga automatiškai sustabdo propelerį esant vidiniams aukštiems temperatūroms, apsaugodama variklį. Imersinės detalės galvaniškai izoliuojamos nuo laivo elektros sistemos, kad pašalintų klajojančiuosius sroves ir užkirstų kelią korozijai. Imovės tepimas užsandarinamas visam laikui naudojant keramikos ir anglies paviršius, užtikrinant apsaugą nuo vandens įsiskverbimo. Lankstus sujungimas apsaugo veleno liniją, kompensuodamas nežymius nesutapimus. Elektrinis variklis gali būti pasuktas 90 laipsnių ant atramos, o įrenginys montuojamas bet kokiu kampu tunelyje, suteikiant montavimo lankstumą. Sistema naudoja analoginę kontrolę su spalvotu signalų kabeliais ir „Plug & Play“ jungtimis, supaprastinant montavimą.

Pagrindinės techninės specifikacijos

Įtampa: 12V nuolatinė srovė
Trauka: 116 kg (esant 12V nuolatinei srovei) / 100 kg (esant 10,5V nuolatinei srovei)
Galia: 6,3 kW / 8,45 AG (esant 10,5V)
Tunelio skersmuo: 185 mm
Rekomenduojamas laivo dydis: 12–17 m (35–55 pėdų)
Minimalus baterijos talpinimo pajėgumas (CCA SAE): 1425
Rekomenduojamas saugiklis: 500A
Svoris: 31 kg
Variklis: Dvigubas sraigtas

Dokumentacija

Type	Nom
	Documentation Sleipner — Propulseur d'étrave électrique SE100 12V

Eksperto nuomonė

« Techninė analizė apie priekinių variklių propelerį Sleipner SE100 12V »

Sleipner SE100 12V priekinių variklių sistema yra manevravimo sprendimas, skirtas 12–17 m ilgio laivams, pasižymintis reikšmingu galingumu atsižvelgiant į 185 mm tunelio skersmenį. Šis modelis išsiskiria integruotomis technologijomis, skirtomis optimizuoti tiek naudojimo patogumą, tiek sistemos ilgaamžiškumą.

Q-PROP™ technologija yra esminis privalumas, mažinantis girdimą triukšmą laive manevruojant, kas gerina naudotojo patirtį, ypač uostuose. IPC™ (Intelligent Power Control) sistema ir perkaitimo apsauga užtikrina patikimumą, prailgindamos įrenginio eksploatacijos laiką, apsaugant vidinius komponentus nuo ankstyvos apyvartos ir intensyvaus naudojimo keliamų pažeidimų. Galvinė izoliuotų panardintų dalių ir hermetiškai užteptos apatinės dalies tepimo sistemos yra esminės savybės, užtikrinančios tvirtumą jūrinėje aplinkoje, mažinant korozijos ir vandens įsiskverbimo riziką.

Tokio tipo priekinių variklių įrengimas, siūlomas „pagal pasiūlymą“, parodo būtinybę atlikti kruopštų preliminarų tyrimą. Tunelio tikslus matmenų parinkimas, baterijos pasirinkimas (su minimaliu SAE CCA pajėgumu 1425) ir saugiklio (rekomenduojama 500A) parinkimas yra kritiški veiksniai, garantuojantys našumą ir saugumą. Variklio montavimo lankstumas (90° sukimasis, bet kokio kampo įrengimas) palengvina integravimą į įvairias korpuso konfigūracijas, tačiau profesionalus įrengimas rekomenduojamas, siekiant optimizuoti efektyvumą ir atitikti jūrininkystės standartus.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Mokėjimas ir saugumas

Jūsų mokėjimo informacija ir duomenys apdorojami saugiai.

Elektrinis priekinių variklių propeleris SE100 12V

3.002,27€

3.002,27€ ~~3.165,28€~~

Dažniausi klausimai

Reikia pagalbos? Susisiekite su mumis

Kokia yra Sleipner SE100 12V priekinių variklių didžiausia traukos galia?

Sleipner SE100 12V priekinių variklių trauka siekia 116 kg esant 12V. Esant 10,5V, trauka yra 100 kg.

Kokio tipo ir dydžio laivui skirtas šis priekinių variklių variklis yra optimalus?

Sleipner SE100 12V priekinių variklių sistema yra specialiai sukurta 12–17 m (arba 35–55 pėdų) laivams.

Koks turėtų būti tunelio skersmuo, norint įrengti SE100 12V stūmoklinį variklį?

Sleipner SE100 12V stūmiklio įrengimui reikalingas tunelis su 185 mm vidiniu skersmeniu (ID).

Ar SE100 12V variklis yra įrengtas su kintamo greičio valdymo sistema?

SE100 12V propeleris gali būti atnaujintas iki PRO™ sistemos su kintamu greičio valdymu. Ši funkcija leidžia atlikti švelnesnius, tylesnius ir tikslesnius manevrus.

Kokie yra minimali reikalavimai baterijai, naudojamai su 12V SE100 varikliu?

„Sleipner SE100 12V“ propulseriui rekomenduojama naudoti bateriją, kurios minimalus šaltojo paleidimo srovės (CCA) rodiklis pagal DIN standartą yra 750 A.

Kokie pagrindiniai saugos bruožai integruoti į Sleipner SE100 stūmimo įrenginį?

Sleipner SE100 stūmimo įrenginys turi kelias saugos savybes:

Perkaitimo apsauga: Nustato vidinę aukštą temperatūrą ir sustabdo sistemą, kad išvengtume pažeidimų.Protingas maitinimo valdymas: Mažina mechaninį dilimą ir stebi solenoidų veikimą.Dvigubo mygtuko įjungimo apsauga: Reikalauja dviejų mygtukų aktyvinimo valdymo pulte, kad išvengti netyčinio įjungimo.Galvaninė atskirtis: Įmerktos dalys elektriniu požiūriu izoliuotos, kad pašalinti klajojančius sroves ir užkirsti kelią galvaninei korozijai.

Kokio tipo sraigtą naudoja SE100 variklis ir kokios jo charakteristikos?

Sleipner SE100 stūmimo įrenginys naudoja Q-Prop tipo sraigtą. Tai penkiabriaunis, pasviręs sraigtas, skirtas 20–40% sumažinti triukšmą realiomis sąlygomis, tuo pačiu išlaikant ar net gerinant stūmimo našumą.