Sleipner SX80/185T 24V galinis propeleris

Skirtas 10–15 metrų (32–49 pėdų) laivams, Sleipner SX80/185T 24V išorinis galinis propeleris siūlo manevravimo sprendimą laivams, kuriuose vidinio propelerio įrengimas yra sudėtingas ar neįmanomas, ypač tiems, kurie turi dvigubus vidinius variklius arba dvigubas variklių atramas. Ši sistema sukuria 80 kg trauką esant 21V DC ir iki 96 kg trauką esant 24V DC, esant 4,4 kW (5,90 AG) galiai.

Konstrukcija ir našumas

Sleipner SX80/185T yra visiškai surinktas, sujungtas ir hermetiškai uždarytas išorinis propeleris. Jo įrengimas reikalauja tik nedidelio gręžinio laivo paskuigalyje elektros ir valdymo kabeliams. Jame integruota Q-PROP™ technologija su 5 mentėmis, pagamintomis iš stiklo pluošto stiprinto kompozito, kuri sumažina triukšmą iki 75 % kontroliuojamose aplinkose. Dvigubos mentės sistema užtikrina didesnę trauką 185 mm skersmens tunelyje, prisidedant prie aukšto našumo kompaktaus dizaino. Hidrodinaminė konstrukcija minimizuoja pasipriešinimą vandenyje, leidžiant pasiekti aukštą greitį be juntamo našumo praradimo.

Saugumas ir ilgaamžiškumas

SX80/185T turi keletą funkcijų, skirtų saugumui ir ilgaamžiškumui. Intelligent Power Control sistema minimizuoja krypties keitimo vėlavimą, mažindama mechaninį dilimą ir stebėdama solenoidų veikimą, automatiškai stabdydama propelerį, jei kuris nors solenoidas užsikimba. Perkaistančios apsauga sustabdo sistemą, jei vidinė temperatūra per aukšta. Visi panardinami komponentai elektriniu atžvilgiu izoliuoti nuo laivo elektros sistemos, prevencijos vagabondiniams srovėms ir korozijai. Pavaros tepimas užsandarinamas visam laikui su ilgaamžiu mechaniniu sandariu (keraminių ir anglies paviršių), užtikrinant apsaugą nuo vandens įsiskverbimo. Propeleris taip pat apsaugotas nuo užsidegimo, leidžiant saugų įrengimą benzinu varomuose laivuose. Pasirenkamieji apvalkalai gali būti pridedami, siekiant optimalaus našumo dvigubų variklių atramų laivuose.