Propeleris SRL80 24 V, 80 kg, įtraukiamas
Techninės charakteristikos
Techninės charakteristikos
| Lubrication System | Suteikiamas gravitacinis tepimas (Gravity Feed Lubrication) |
| Veikimo įtampa | 24 |
| Thruster Type | Išleidžiamas |
Išsami aprašymas
Išsami aprašymas
Skirtas 10–15 m (32–49 pėdų) laivams, įtraukiamasis propeleris Sleipner SRL 80KG 24V yra pažangus manevravimo sprendimas, derinantis našumą ir diskretiškumą. Jo įtraukiamoji konstrukcija leidžia propeleriui visiškai įsitraukti į korpuso vidų, kai jis nenaudojamas, todėl eliminuojamas bet koks hidrodinaminis pasipriešinimas, kas ypač naudinga greitaeigių laivų atveju.
Našumas ir integruota technologija
Šis propeleris generuoja 80 kg traukos esant 21V, o esant 24V gali pasiekti iki 96 kg, naudojant 4,4 kW (6 AG) variklį. Sistema naudoja 185 mm skersmens tunelį ir integruoja Q-Prop™ technologiją su 5 mentelių kompozitinėmis stiklo pluošto armatūros mentėmis, skirtomis sumažinti triukšmo lygį iki 75% kontroliuojamose aplinkose, išlaikant arba gerinant traukos našumą.
Sistemos valdymas ir patikimumas
Valdymas vykdomas per S-Link™ sistemą – CAN-bus architektūrą, siūlančią "įkišk ir veik" tipo kabelių sistemą su hermetiškais, spalvų koduotais ir poliarizuotais jungikliais, supaprastinančiais instaliavimą. Sleipner intelektualios galios kontrolės (IPC) sistema minimizuoja krypties keitimų delsą ir stebi solenoidų veikimą, mažindama mechaninį dilimą. Įmontuota perkaitimo apsauga automatiškai sustabdo sistemą, kai vidinė temperatūra per aukšta. Be to, reduktoriaus tepimas užsandarinamas gamykloje, o visos panardinamos detalės turi galvaninį atskyrimą, kad išvengti korozijos.
Lankstumas ir saugumo naudojimas
Prieinamas standartinėje arba PRO™ versijoje su kintamu greičiu, šis propeleris leidžia sklandžias ir tikslias manevravimo operacijas. PRO™ versija įtraukia „hold“ funkciją dvigubų propelerių konfigūracijoms, palaikant laivą prieplaukos pakrantėje. Propelerio išskleidimas ir įtraukimas vyksta greitai, garantuojant greitą reakciją. Instaliavimas skirtas flanso montavimui, o kai kurie modeliai gali turėti 90° variklio konfigūraciją kompaktiškoms priekio arba paskuigalio instaliacijoms. Saugos priemonės, tokios kaip automatinis sustabdymas perkaitimo atveju ir dvigubų „on“ mygtukų saugus paleidimas, taip pat įtrauktos. Dokumentacijoje taip pat paminėtos atsargumo priemonės, siekiant išvengti netyčinio įtraukimo mechanizmo aktyvinimo.
Eksperto nuomonė
Eksperto nuomonė
« Sleipner įtraukiamasis variklis: diskretus manevras ir hidroaerodinamikos išsaugojimas »
Jūsų mokėjimo informacija ir duomenys apdorojami saugiai.

