Nemokamas pristatymas nuo 150 € Prancūzijoje
Galimas atsiėmimas Skysat

Individualus montavimas

Pasitikėkite Skysat įrengiant įrangą laive

Prašyti kainos pasiūlymo

Įrengėjų paieška jūsų aplinkoje

dėka mūsų autorizuotų įrengėjų tinklo

Rasti montuotoją

Techninė pagalba

Pasirinkite papildomą montavimo pagalbą

Sutaupyta suma: 7%

Sleipner

PR816

Sąsaja S-LINK GW-1

null

Vardinė kainaGauti profesionalo kainą

482,17€

482,17€ ~~517,34€~~

Su PVM Siuntos skaičiuojamos apmokėjimo metu.

Yra sandėlyje

Nemokamas pristatymas nuo 150 € Prancūzijoje
Galimas atsiėmimas Skysat

Individualus montavimas

Pasitikėkite Skysat įrengiant įrangą laive

Prašyti kainos pasiūlymo

Įrengėjų paieška jūsų aplinkoje

dėka mūsų autorizuotų įrengėjų tinklo

Rasti montuotoją

Techninė pagalba

Pasirinkite papildomą montavimo pagalbą

Techninės charakteristikos

Produkto paskirtis	Tarpinis įrenginys NMEA2000® įrangai ir NMEA0183 GPS antenoms jungti prie S-Link magistralės.
Sujungiamas prie NMEA 2000	Oui
NMEA 2000 apkrovos ekvivalentas (LEN)	1 LEN
Veikimo įtampos diapazonas	8-31 V DC
IP klasifikacija	IP65
Veikimo temperatūros diapazonas	-15°C iki +55°C
Svoris	0.2
Komunikacijos protokolas	NMEA 2000,S-Link,NMEA0183
Document Id Reference	3057
Document Revision Number	13
Manual Language	LT
Manual Publication Year	2025
Nmea0183 Version Support	3.01 ir naujesnė

Išsami aprašymas

Sąsaja Sleipner S-LINK GW-1 yra NMEA2000® sertifikuotas įrenginys, skirtas sujungti NMEA2000® CAN magistralės įrangą su laivo S-Link tinklu. Ji užtikrina sklandų duomenų mainą tarp įvairių jūrinių elektroninių sistemų, tokių kaip džojstikų valdymo įrenginiai, GPS antenos, variklių sistemos ir autopilotai, su Sleipner varikliais ir kitokia suderinama įranga.

NMEA2000® CAN ryšio galimybės

Įrenginys su M12 tipo jungtuku, GW-1 užtikrina NMEA2000® ryšį. Šis modulis NEPATEIKIA maitinimo į CAN magistralę; prijungti įrenginiai turi būti maitinami atskirai. CAN magistralėje būtinos terminavimo varžos, nes jos nėra integruotos į GW-1 išėjimą. CAN-L ir CAN-H linijos yra galvaniškai izoliuotos, kad būtų išvengta trukdžių. Šiam ryšiui būtini standartiniai NMEA2000® mikro kabeliai.

NMEA0183 ryšys GPS

S-LINK GW-1 taip pat turi skirto NMEA0183 ryšio jungtį GPS antenoms. Jis palaiko 4800 ir 38400 bodo greičius, kurie yra konfigūruojami automatiškai. Šis ryšys yra suderinamas su visų pozicionavimo sistemų $GxRMC frazėmis. V OUT kontaktas gali maitinti vieną GPS anteną srove iki 100 mA, apsaugota vidiniu saugikliu. V OUT įtampa atitinka S-Link magistralės įtampą.

Išplėstinė GNSS duomenų tvarkymo sistema

GW-1 šių vartų sistema turi GNSS antenos signalų prioriteto funkciją. Prioritetų seka yra tokia: NMEA0183 su 100 ms atnaujinimo dažniu, po to NMEA2000®, tada NMEA0183 su 1000 ms atnaujinimo dažniu. Jei NMEA2000® magistralėje yra kelių antenų, GW-1 į S-Link tinklą perduos tik vieną GPS signalą. Esant keliems GW-1 su GNSS signalais, jie prioritetuos antenos tipą pagal sąrašą, ir tik vienas GW-1 skleis GNSS signalus S-Link magistrale. Ši funkcija reikalauja V1.021 ar naujesnės versijos firmverio.

Maitinimas ir techniniai duomenys

Sleipner S-LINK GW-1 maitinamas tiesiogiai iš S-Link magistralės, todėl nereikia išorinio maitinimo šaltinio. Jis veikia esant 8–31 V DC įtampai ir sveria 0,2 kg. Sistema palaiko įvairius NMEA2000® PGN, įskaitant GPS pozicijos duomenis (129025, 129026, 126992, 129029), variklio parametrus (127488), perdavimo duomenis (127493), laivo kursą (127250), vairą (127245) ir išsamią nuolatinės srovės būseną (127506).

Dokumentacija

Type	Nom
	EN - Sleipner S-Link Gateway installation manual
	Documentation Sleipner — INTERFACE S-LINK

Eksperto nuomonė

« S-LINK GW-1 tiltinis įrenginys: NMEA2000® integracija su Sleipner sistemomis »

Sleipner S-LINK GW-1 sąsajos įrenginys yra strateginis tiltas bet kuriai navigacijos sistemai, norinčiai integruoti NMEA2000® įrangą į Sleipner S-Link ekosistemą. Pagrindinė jo funkcija – sujungti esminius duomenis iš NMEA2000® šaltinių, tokių kaip GPS informacija, variklio parametrai arba autopiloto duomenys, ir padaryti juos prieinamus stūmokliams bei kitoms S-Link kontroliuojamoms priemonėms. Tai leidžia padidinti įvairių laivo komponentų sinergiją, optimizuojant komandų reaguojamumą ir manevrų tikslumą.

Įrengiant GW-1, jis išsiskiria paprastumu. Maitinamas tiesiogiai per S-Link magistralę, jam nereikia atskiro elektros prijungimo, todėl sumažinamas kabelių kiekis ir potencialių gedimo taškų. Galvinė CAN ir NMEA0183 sąsajų izoliacija yra esminis privalumas jūrinėje aplinkoje, apsaugant sistemas nuo masės kilpų ir perkrovų. Tačiau būtina numatyti išorines CAN NMEA2000® magistralės terminavimo varžas, nes jos nėra integruotos į moduli. Šis komponentas yra tinkamas pasirinkimas sistemų integratoriams, siekiantiems išplėsti savo S-Link tinklo galimybes su esama arba ateityje atitinkančia NMEA2000® standartą įranga.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Mokėjimas ir saugumas

Jūsų mokėjimo informacija ir duomenys apdorojami saugiai.

Sąsaja S-LINK GW-1

482,17€

482,17€ ~~517,34€~~

Dažniausi klausimai

Reikia pagalbos? Susisiekite su mumis

Kokia Sleipner S-LINK GW-1 sąsajos paskirtis?

Sleipner S-LINK GW-1 sąsajos įrenginys yra sertifikuota NMEA2000® jungtis, skirta sujungti įrenginius, naudojančius NMEA2000® CAN magistralę, su Sleipner S-Link magistrale. Ji leidžia integruoti ir užtikrinti ryšį tarp šių dviejų sistemų.

Kokius ryšio tinklus gali prijungti GW-1 sąsajos įrenginys?

GW-1 sąsaja sukurta daugiausia tam, kad jungtų:

NMEA2000® CAN magistralę, leidžiančią integruoti įrangą, pvz., variklių sistemas, GNSS antenas, vairavimo svirtelių sistemas, DP sistemas ir autopilotus. Sleipner S-Link magistralę, kuri yra Sleipner variklių ir kitų priedų nuosavas ryšio tinklas.

Ar „GW-1“ sąsajai reikia išorinio maitinimo?

Ne, GW-1 sąsajos maitinimas yra tiesiogiai prijungtas prie S-Link magistralės. Jai veikti nereikia jokio papildomo maitinimo šaltinio.

Ar reikia pridėti baigiamųjų varžų prie CAN NMEA2000 magistralės, sujungtos su GW-1?

Taip, baigiamosios varžos būtinos CAN NMEA2000 magistralei. GW-1 sąsajos M12 tipo vyriškojo lizdo išvade nėra baigiamosios varžos, todėl būtina užtikrinti, kad CAN magistralė būtų tinkamai baigta pagal NMEA2000® specifikacijas.

Ar GW-1 sąsaja gali būti prijungiama prie NMEA0183 tipo GPS antenos?

Taip, GW-1 sąsajos įrenginys turi specializuotą NMEA0183 jungtį. Jis gali maitinti vieną NMEA0183 tipo GPS anteną su maksimalia 100mA srove (apsaugota vidiniu saugikliu). Palaikomi 4800 ir 38400 bodo greičiai, jie nustatomi automatiškai. Įrenginys apdoroją visų pozicionavimo sistemų $GxRMC sakinį.

Kaip GW-1 sąsaja tvarko prioritetą tarp kelių GNSS signalo šaltinių?

GW-1 sąsaja seka GNSS signalų prioriteto tvarką, kad nustatytų naudojamą šaltinį:

NMEA0183 antenos su 100 ms atnaujinimo dažniu.NMEA2000® šaltiniai.NMEA0183 antenos su 1000 ms atnaujinimo dažniu.Jeigu yra keli NMEA2000® antenų signalai, GW-1 siųs tik vieną GPS signalą į S-link.Jeigu kelios GW-1 sąsajos gauna GNSS signalus, jos prioritetu nustatys antenos tipą pagal šį sąrašą, ir tik viena GW-1 transliuos GNSS signalus į S-link (reikalauja GW-1 V1.021 ar naujesnės versijos programinės įrangos).

Kokio tipo kabelis reikalingas, norint prijungti GW-1 sąsają prie NMEA2000 tinklo?

Norint prijungti GW-1 sąsają prie jūsų NMEA2000® tinklo, turite naudoti standartinį NMEA 2000® mikro kabelį. Sleipner Motor AS šių kabelių nepateikia.