24 V aptarnavimo baterija 420 Ah

Sausųjų elementų baterija neturi skystojo elektrolito, todėl ji visiškai nedegina ir pašalina gaisro arba terminio nestabilumo riziką. Ji taip pat yra daug lengvesnė ir pasižymi didesniu energijos tankiu nei tradicinių ličio geležies fosfato (LiFePO4) baterijų.

Ši baterija yra standartinio 8D grupės formato. Dėl puslaidininkinės technologijos ji sveria iki 50 % mažiau nei įprasta ličio baterija ir 75 % mažiau nei švino rūgšties baterija, esant tokiai pačiai talpai.

Su 24 V įtampa ir 420 Ah talpa ši baterija gali sukaupti apie 10 kWh energijos. Tai idealus sprendimas dideliems servitutiniams blokams, galingiems priekinių variklių įrenginiams arba elektros varikliams katamaranuose ir burlaiviuose.

Taip, šias baterijas galima jungti nuosekliai ir lygiagrečiai. Baterijų valdymo sistema (BMS) leidžia konfigūracijas iki 2 nuoseklių ir 4 lygiagrečių (2S4P), todėl galima sukurti 48V baterijų sistemas su labai dideliu talpumu.

Absoliučiai. Nors ji skirta giliam iškrovimui (servitutui), ji suteikia pakankamai galios sunkiems jūriniams varikliams užvesti.

Gnybtukai naudojami su M8 dydžio varžtais. Būtina naudoti dinamometrinį raktą ir užveržti 10–12 Nm momentu. Rankinis ar netinkamas veržimas gali sugadinti gnybtukus ir anuliuoti garantiją.

Taip, puslaidininkinė technologija pasižymi puikia šilumine tolerancija. Akumuliatorius įkraunamas ir iškraunamas iki -20°C be vidinių šildymo pagalvėlių, o saugiai veikia iki 70°C.

Įmontuota BMS sistema automatiškai užtikrina daugiasluoksnę apsaugą, garantuojančią jūsų saugumą laive:

Apsauga nuo perkrovos (virš 29,4V)Apsauga nuo peržeminio įtampos kritimo (žemiau 17,64V)Apsauga nuo trumpojo jungimo (iki 1000A, 2 ms trukmės)Apsauga nuo ekstremalių temperatūrų

Galite naudoti standartinį jūrinį įkroviklį su ličio baterijų įkrovimo profiliu. Įkrovimo įtampa turi būti nustatyta į 29,4V (su paklaida ±0,6V). BMS tada valdo pasyvųjų elementų balansavimą.

Baterija yra aprūpinta integruota Bluetooth ryšio sistema. Jums tereikia atsisiųsti nemokamą SSM BATTERY MONITOR HP programėlę, kurią galite rasti „iOS“ ir „Android“ rinkinių aplikacijų parduotuvėse. Programėlė leidžia realiuoju laiku stebėti baterijos įkrovos būseną, įtampą, srovę ir temperatūrą.

Taip, priklausomai nuo pasirinktosios baterijos versijos perkant, baterija gali būti aprūpinta pažangiomis ryšio protokolais, tokiomis kaip NMEA 2000, CAN magistralė, RS-485 arba tiesiogine suderinamumo sistema su Victron įranga. Tai leidžia rodyti duomenis tiesiogiai jūsų navigacijos ekrane.

Prieš pirmąjį naudojimą bateriją rekomenduojama visiškai įkrauti. Jei BMS yra apsaugos režime, pradžioje prijunkite įkroviklį. Jei įkroviklis neatpažįsta baterijos, gali tekti trumpam sujungti ją su 24V šaltiniu, kad pažadintumėte BMS.

Baterija turi tvirtą ABS korpusą su IP67 apsaugos laipsniu, todėl ji visiškai apsaugota nuo dulkių ir gali atlaikyti laikiną panardinimą į vandenį. Tačiau ją rekomenduojama įrengti sausame, nuolatinių potvynių nepasiekiamame vietoje.

Ilgalaikiam laikymui bateriją įkraukite nuo 30 % iki 80 % jos talpos, tada visiškai atjunkite ją nuo sistemos. Laikykite gerai védinamoje, švarioje ir sausoje vietoje. Rekomenduojama ją pakrauti kas 3–6 mėnesius, kad išvengtumėte gilios iškrovos.

Sukurta išskirtiniam jūrinio naudojimo ilgaamžiškumui, ši baterija užtikrina daugiau nei 3000 įkrovimo ir iškrovimo ciklų su 80 % iškrovos gylio (DOD). Tai garantuoja daug metų patikimos veiklos jachtoje.