Servisinis ir startinis akumuliatorius 12V 600Ah

Skirtingis nuo tradicinių ličio jonų baterijų, ši baterija naudoja kieto elektrolito elementus (be skysčio). Pagrindiniai privalumai yra:

Absoliutus saugumas – nėra nutekėjimo ar gaisro rizikos. Labai sumažintas svoris (38,5 kg), tai yra du kartus lengvesnis už įprastą ličio bateriją ir šešis kartus lengvesnis už švino bateriją. Išskirtinė energijos tankis – 8640 Wh standartinio dydžio korpuse.

Taip, ji specialiai sukurta mišriai veiklai. Ją veikia 250 A nuolatinė iškrovos srovė, galinti maitinti laivo elektroniką ir gręžtuvus, o šalto starto galia siekia 1000 CCA, pakankama paleisti didelio cilindražo jūrinius variklius.

Ši baterija naudojama standartiniame 8D grupės formate. Jos matmenys yra maždaug 52 x 26,8 x 25,4 cm (20.47 x 10.55 x 10.01 coliai). Ji sveria tik 38,5 kg (85 lbs), todėl ją palyginti su tokio paties pajėgumo tradicinėmis baterijomis yra daug lengviau perkelti.

Baterija turi M8 tipo gnybtus. Siekiant užtikrinti saugų sujungimą ir išvengti pažeidimų, būtina naudoti dinamometrinį raktą. Rekomenduojamas sukimo momentas yra tarp 10 ir 12 Nm. Niekada nesuerinkite jungčių rankomis.

Absoliučiai. Jos korpusas iš ABS plastiko turi IP67 sertifikatą, todėl jis visiškai apsaugotas nuo dulkių ir atlaiko laikiną panardinimą į vandenį. Jis puikiai tinka jūrininkystės sąlygoms.

Baterijos būseną galite stebėti tiesiai iš savo išmaniojo telefono (iOS arba Android) naudojantis nemokama SSM Battery Monitor HP programa per integruotą Bluetooth ryšį. Priklausomai nuo pasirinktos versijos pirkimo metu, ją taip pat galite integruoti į laivo tinklą per NMEA 2000, Victron, CAN arba RS-485.

Taip, baterija pristatoma su daliniu įkrovimo lygiu dėl saugumo transportavimo metu. Prieš pirmąjį naudojimą būtina ją įkrauti iki 16,6 V, kad kalibruotumėte sistemą ir išvengtumėte neatitaisomų pažeidimų.

Norint išnaudoti visą kietojo elektrolito baterijos potencialą, įkrovimo įtampa turi būti nustatyta aukščiau nei įprastai lithium baterijai. Reikia konfigūruoti jūsų įkroviklį 16,5 V - 16,6 V režimu (ekspertinis). Išjunkite float įtampą ir temperatūros kompensaciją, nustatykite „tail current“ srovę į 10 A šiam 600Ah modeliui.

Taip, ji turi labai pažangią baterijos valdymo sistemą (BMS). BMS nedelsiant nutraukia srovę esant trumpojo jungimo atvejui (1000 A apsauga per 2 milisekundes). Taip pat blokuoja įkrovą ir iškrovą, kai vidinė temperatūra viršija 65°C (150°F), ir automatiškai atsinaujina, kai temperatūra nukrenta.

Baterija leidžia naudoti (iškrauti) ir įkrauti iki -20°C temperatūros. Jei temperatūra nukrenta žemiau šio slenksčio, BMS sistema automatiškai nutrauks įkrovą ir iškrovą, kad apsaugotų elementus, ir vėl pradės veikti, kai temperatūra pakils.

Dėl kietojo elektrolito technologijos ši baterija skirta atlaikyti daugiau nei 3000 įkrovos ir iškrovos ciklų, užtikrinant gerokai ilgesnį tarnavimo laiką nei tradicinių švino baterijų, skirtų intensyviam jūriniam naudojimui.

Ilgalaikiam laikymui bateriją įkraukite 30 %–80 % talpos lygiu, tada fiziškai atjunkite ją nuo sistemos. Laikykite švarioje, sausoje ir gerai vėdinamoje patalpoje, saulės spindulių nepasiekiamoje vietoje. Rekomenduojama bateriją pakrauti kas 3–6 mėnesius, kad išvengti gilios iškrovos.

Taip, vidinė valdymo sistema leidžia nuoseklius ir lygiagrečius jungimus. Galite sukonfigūruoti sistemą iki 2S4P (2 nuosekiai, 4 lygiagrečiai), kad derintumėte įtampą ir bendrą talpą prie jūsų energijos tiekimo rinkinio.

Norint apsaugoti elementus, BMS automatiškai nutraukia iškrovą, kai įtampa nukrenta iki 10,08 V. Tokiu atveju baterija visada leis įkrovos srovę. Nedelsiant atjunkite energiją naudojančius prietaisus ir pradėkite baterijos įkrovimą, kad baterija vėl būtų aktyvi.

Taip, mobilioji programa turi specialius režimus (serijinį arba lygiagretinį). Jeigu esate sujungę keletą akumuliatorių, programa nuskaitys ir atvaizduos visus pasiekiamus akumuliatorius, leidžiant centralizuotai stebėti kiekvieno jų įkrovos būseną ir parametrus.