Servisinių ir starterio 12V 210Ah baterija

Skirtingai nuo tradicinių litio geležies fosfato (LiFePO4) baterijų, puslaidininkio technologija visiškai pašalina skystąjį elektrolitą. Tai ją padaro nedegią ir užtikrina absoliučią saugą jūsų laivui, net esant perforacijai ar fiziniam pažeidimui.

Taip, tai yra dvigubos paskirties akumuliatorius (Dual Purpose). Jis užtikrina galingą startavimo galią, atitinkančią 1000 CCA, kad paleistumėte variklį, ir tuo pačiu metu pasižymi dideliu 210 Ah (3024 Wh) gilaus iškrovimo pajėgumu, skirtu maitinti laivo įrenginius.

Baterija turi įdiegtą Bluetooth ryšį. Jums tereikia atsisiųsti nemokamą SSM Battery Monitor HP programėlę (prieinama iOS ir Android) ir galėsite realiuoju laiku stebėti baterijų rinkinio įkrovos būseną, įtampą bei temperatūrą.

Taip, kietojo kūno jūrinės baterijos gali būti jungiamos nuosekliai ir lygiagrečiai. Leidžiama maksimalioji konfigūracija – 2 nuosekliai ir 4 lygiagrečiai (2S4P), todėl galite lengvai padidinti įtampą arba talpą pagal savo energijos poreikius.

Norint užkrauti bateriją pilnai ir optimaliai, ją reikia įkrauti iki 16,5 V. Nors standartinis ličio baterijų įkroviklis gali veikti, jis turi būti konfigūruojamas. Rekomenduojame naudoti įkroviklius, tokius kaip Victron IP43 arba IP65 (didesni nei 15A), sukonfigūruotus naudojant individualų įkrovos profilį.

Absoliučiai. Viena didžiausių šios technologijos privalumų yra išskirtinis temperatūrinis toleravimas. Ji gali būti įkraunama ir iškraunama saugiai esant temperatūroms nuo -20°C iki 70°C (-4°F iki 155°F) be vidinio šildymo sistemos.

Taip, siūlome variantą su papildoma +NMEA parinktimi. Ši parinktis leidžia tiesiogiai prijungti bateriją prie jūsų laivo NMEA 2000 tinklo ir stebėti visus duomenis tiesiogiai iš jūsų navigacijos kompiuterio (chartplotter).

Kabelio skerspjūvis priklauso nuo numatomo didžiausio srovės stiprio. Pavyzdžiui, esant 105 A srovei, rekomenduojamas 6 AWG (13,3 mm²) kabelis. Esant didesniam srovės stipriui, siekiančiam 405 A, reikia rinktis 4/0 AWG (107 mm²) kabelį. Visada užtikrinkite, kad kabelio skerspjūvis atitiktų jūsų sistemos srovės stiprį.

Gnybtai tvirtinami M8 varžtais. Būtina naudoti dinamometrinį raktą ir užveržti varžtus su momentu tarp 10 ir 12 Nm. Niekada neužveržkite rankomis, kad išvengtumėte blogų kontaktų, perkaitimo ir galimų pažeidimų.

Baterija turi IP67 apsaugos klasę, todėl ji puikiai atsparia vandeniui ir dulkioms. Tačiau dėlei saugumo ir ilgaamžiškumo bateriją reikia įrengti švarioje, sausoje ir gerai védinamoje vietoje, vengiant patalpų, kurios gali būti užtvindytos.

Įmontuota BMS turi itin greitą apsaugą nuo trumpojo jungimo (išsijungimas 1000 A per 2 milisekundes). Jeigu ji aktyvuojama, BMS nedelsiant atjungia bateriją saugumo sumetimais. Baterija liks atjungta, kol nuimsite kabelius ir pašalinsite elektros gedimą.

Ilgalaikiam laikymui bateriją įkraukite tarp 30% ir 80%, tada fiziškai atjunkite ją nuo sistemos. Laikykite sausoje vietoje, temperatūroje nuo -20°C iki 45°C. Rekomenduojama bateriją pakrauti kas 3–6 mėnesius, kad elementai liktų geros būklės, o prieš sekančią sezoną ją visiškai įkrauti.

Puslaidininkio technologija (solid-state) pašalina skystą elektrolitą, esantį tradiciniuose litis baterijose (LiFePO4). Tai suteikia baterijai visišką nedegumą ir garantuoja absoliutų saugumą, net esant perforacijai.

Svorio ir erdvės taupymas: ji sveria apie pusę mažiau nei standartinė litis baterija (tik 12,7 kg 210Ah) ir tuo pat metu pasižymi išskirtine energijos tankio galia. Terminis atspalvumas: ją galima saugiai įkrauti ir iškrauti esant ekstremalioms temperatūroms nuo -20°C iki 70°C, be vidinio šildymo sistemos.

Norint pilnai išnaudoti šio puslaidininkio tipo baterijos galimybes, būtina naudoti įkroviklį, galintį pasiekti 16,5 V–16,6 V įkrovos įtampą.

Standartinis 14,4 V įkroviklis neužtikrins pilnos įkrovos. Rekomenduojama naudoti reguliuojamus įkroviklius (pvz., kai kurie Victron IP43 ar IP65 modeliai, didesni nei 15 A) ir sukonfigūruoti individualų įkrovos profilį, kad būtų pasiekta ši specifinė įtampa.

Ta baterija specialiai sukurta dvigubai paskirčiai – derina gilų iškrovimą ir didelį momentinį galingumą.

Servitudo sistemai: Ji turi didelį 210 Ah (3024 Wh) talpą, leidžiančią ilgai maitinti jūsų laivo įrenginius.Starteriui: Ji išskiria didelį 1000 CCA galingumą, pakankamą beveik visų jūros variklių paleidimui.Jos standartinis BCI formato 27 grupė leidžia lengvai įdiegti bateriją, pakeičiant senas švino ar AGM baterijas.