XSONIC Airmar B175M (20°)

XSONIC Airmar B175M (20°) – tai 1 kW bronzinė skersinė sonda, skirta stiklo pluošto ar medinių korpusų laivams. Ji naudoja CHIRP technologiją vidutinių dažnių juostoje ir teikia tikslius duomenis apie gylį bei vandens temperatūrą. 20° pasviręs elementas kompensuoja 16°–24° kilio kampus, užtikrinant vertikalų sonaro pluoštą.

XSONIC Airmar B175M (20°) zondė naudoja CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) technologiją. Ši technologija siunčia nuolatinius dažnių skenavimo impulsus plačiame spektre, dėl ko gaunamas geresnis taikinių skyrimas ir vaizdo ryškumas nei tradicinėse zondėse.

B175M zondas veikia vidutinių dažnių diapazone, nuo 85 kHz iki 135 kHz. Šis dažnių diapazonas užtikrina gerą kompromisą tarp gylio skvarbos ir smulkių detalių aptikimo gebėjimo.

B175M jutiklio galia yra 1 kW (1000 Vatas). Ši didelė galia užtikrina stiprią signalo skvarbą vandenyje, leidžiančią patikimai aptikti taikinius net esant dideliems gylio.

XSONIC Airmar B175M (20°) jutiklis gali pasiekti maksimalų aptikimo nuotolį 457 metrus (1 500 pėdų) optimaliosiomis sąlygomis.

B175M zondas teikia tikslius ir greitus duomenis apie vandens gylį bei temperatūrą.

„20°“ nurodo, kad zondo viduje yra 20° kampu įtaisytas elementas. Šis pasvirimas kompensuoja laivų kilio kampus, kurie dažniausiai būna tarp 16° ir 24°, užtikrinant, kad sonaro pluoštas būtų nukreiptas vertikaliai į dugną ir būtų pasiektas optimalus aptikimas.

Vidutinių dažnių diapazonas B175M zondo siūlo idealų balansą. Jis užtikrina gerą skvarbą į gilumą, puikų tikslumą ir tikslų taikinių atskyrimą. Tai padeda atskirti masalines žuvis nuo sportinių žuvų bei aiškiai kartografuoti povandenines struktūras.

Zondas XSONIC Airmar B175M (20°) tiekiamas su 10 metrų (33 pėdų) ilgio kabeliu.

B175M zondės bronzinis korpusas specialiai rekomenduojamas ir pritaikytas įrengimui stiklaplastikio ar medinių korpusų laivuose.

Ne, būtina niekada neinstaliuoti bronzinio korpuso įrenginio ant aliuminio korpuso, nes tai sukeltų elektrolitinę koroziją. Aliuminio korpusams būtina naudoti zondus su nerūdijančio plieno korpusu, izoliuotais nuo korpuso.

Norint įrengti B175M jutiklį stiklo pluošto ar medinės korpuso, būtina išgręžti 95 mm (3-3/4") skersmens angą.

Vanduo, tekantis po korpusu, turi būti lygus, su minimaliu burbuliukų ir sūkurio kiekiu, ypač dideliu greičiu. Zondas turi būti nuolat panardintas į vandenį. Zondo pluoštas neturi būti užstotas kilio ar variklio veleno. Pasirinkite vietą, nutolusią nuo elektros ar akustinių trukdžių šaltinių (sraigtų, variklių, kitų zondų). CHIRP zondui įrengti rinkitės vėsų, gerai vėdinamą vietą, toli nuo variklio skyriaus, kad išvengtumėte perkaitimo.

Strėlė, esanti zondo viršuje, privalo būti nukreipta į kilį arba laivo centrinę ašį. Šis orientavimas užtikrina, kad zondo vidinio elemento kampas yra suderintas su jūsų korpuso kilio kampu, nukreipdamas sonaro pluoštą vertikaliai, siekiant optimalaus veikimo.

Taip, CHIRP tipo zondai generuoja daugiau šilumos nei tradiciniai zondai. Jį būtina montuoti vėsioje, gerai vėdinamoje vietoje, toli nuo variklio skyriaus, kad išvengti perkaitimo ir galimo gedimo. Be to, zondą visada reikia naudoti vandenyje; veikimas ore gali sukelti perkaitimą ir pažeidimus.

XSONIC Airmar B175M (20°) zondė turi 9 kontaktų jungtį, skirta tiesioginiam suderinamų echolotų sistemų prijungimui.

Skeneris XSONIC Airmar B175M (20°) yra suderinamas su CHIRP tipo skenerių sistemomis, palaikančiomis Airmar technologiją ir turinčiomis 9 kontaktų jungtį, dažniausiai randamą įrenginiuose tokių prekių ženklų kaip Lowrance, Simrad ar B&G.

Ne, niekada nerekomenduojama įrengti metalinės zondo laive su teigiamo potencialo įžeminimo sistema, nes tai gali sukelti elektrinių problemų ar koroziją.

Norint apsaugoti savo jutiklį nuo jūros augmenijos, rekomenduojama naudoti specialų antifoulingo dangą, sertifikuotą Airmar jutikliams, tokią kaip Foulfree. Šis dangos tipas sukuria itin glotnią, netoksinę paviršių, kuris neleidžia jūros organizmams prikibti, nepaveikdamas jutiklio veikimo.