XSONIC Airmar B285M

XSONIC Airmar B285M zondas yra CHIRP tipo 1 kW (1000 V) skersinė sonda, veikiančio vidutinio dažnio juostoje nuo 85 kHz iki 135 kHz. Ji gali pasiekti maksimalų 457 metrų (1 500 pėdų) gylį ir turi gylio bei vandens temperatūros jutiklius. Korpusas pagamintas iš bronzos, komplekte su 10 metrų kabeliu ir 9 kontaktų jungtuku.

B285M zondas turi 1 kW (1000 W) galią. Jis veikia vidutinėje CHIRP juostoje, apimančioje 85 kHz iki 135 kHz dažnių diapazoną. Šis 50 kHz bendras dažnių plotis užtikrina geresnį taikinių skiriamąjį gebėjimą ir dugno detalių vaizdavimą.

XSONIC Airmar B285M zondas skirta pasiekti 457 m (1 500 pėdų) gylį, todėl tinka vidutinio gylio žvejybai ir komercinėms reikmėms.

B285M zondo integruoja jutiklius, skirtingus gilumos ir vandens temperatūros duomenų rinkimą. Šie jutikliai sukurti, kad užtikrintų greitą ir tikslų atsaką.

XSONIC Airmar B285M jutiklio korpusas pagamintas iš bronzos. Šis medžiagos variantas rekomenduojamas stiklaplastikio ar medinių korpuso tipams.

B285M zondas tiekiamas su 10 metrų ilgio kabeliu. Jis naudoja 9 kontaktų jungtį, kad būtų suderintas su atitinkama įranga.

B285M zondės CHIRP technologija naudoja plačią dažnių juostą (85 kHz iki 135 kHz), siunčiant impulsus. Tai leidžia žymiai pagerinti taikinių atskyrimą ir taikinių skiriamąją gebą, suteikiant optimalią vaizdo aiškumą ir tikslesnius dugno detalius palyginti su tradicinėmis zondėmis.

B285M zondo pluošto spindulio kampas kinta nuo 16° iki 11° viso dažnių diapazone. Tai leidžia naudotojams perjungti tarp plačių pluoštų (85 kHz) didelių zonų tyrinėjimui ir siauresnių pluoštų (135 kHz) konkrečių struktūrų ar žuvų tiksliniam aptikimui.

B285M jutiklis, turintis bronzinį korpusą, rekomenduojamas montuoti į stiklo pluošto ar medžio korpusus, tiek plokščiadugniams, tiek dislacementiniams laivams.

Ne, griežtai nepatariama įrengti jutiklio su bronziniu korpusu, pvz., modelio B285M, metalinėje korpuso apdangoje. Tai gali sukelti elektrolitinę koroziją ir pažeisti jutiklį ir/arba korpusą.

B285M jutiklio įrengimui prireiks:

Apsaugos akiniai, dulkių kaukė ir klausos apsaugos priemonėsElektrinė gręžtuvė, grąžtai (3 mm arba 1/8" skylės grąžtui, 30 mm arba 1-3/16" pagrindinei skylei)Šlifavimo popierius, švelnus valiklis arba alkoholisJūrinis mastikas (tinkamas naudoti po vaterlinija)Plaktukai, veržlių spaustukaiAntifoulingo dažai vandeniniu pagrindu (privaloma sūriame vandenyje)Jei įrengiama su apatinio korpuso slydimo plokšte: inklinometras, juostinė pjūklas, rėžtukas arba elektrinis įrankis, 14 mm arba 9/16" grąžtas priešsukimo varžtui.

Die B285M zondo įrengiant ir naudojant būtina laikytis šių atsargumo priemonių:

Zondą visada veikti tik vandenyje, kad išvengti perkaitimo, kuris gali lemti gedimą.Niekada netraukti, nešti ar laikyti zondą už kabelio, nes tai gali pažeisti vidines jungtis.Niekada neskelti zondo.Niekada nenaudoti stiprių tirpiklių (pvz., acetono) zondo valymui, nes jie gali pažeisti plastikines dalis.Nuplaukus laivui į vandenį, nedelsiant patikrinti, ar nėra nutekėjimų.

Kielio apvalinimo lankelis (fairing) yra labai rekomenduojamas naudoti su B285M zondu, ypač jei jūsų laivo dugno kampas (deadrise) viršija 10°. Kielio apvalinimo lankelis leidžia nukreipti garso pluoštą tiesiogiai žemyn, tobulinant charakteristikas ir signalo aiškumą, palaikant zondo lygiagretumą su vandens paviršiumi.

Norėdami įdiegti B285M jutiklį, pirmiausia turėsite išgręžti 3 mm (arba 1/8 colio) pilotinį angą. Pagrindinė skylė korpuse turi būti 30 mm (arba 1-3/16 colio) skersmens. Jei naudojamas aukštos kokybės apatinio laivo apdailos lizdas, papildoma 14 mm (arba 9/16 colio) skylė bus reikalinga ant sukimosi stabdžio varžto.

Norint pasiekti optimalų veikimą, B285M jutiklis turi būti sumontuotas vietoje, kurioje vandens srautas po korpusu yra lygus, su minimaliu burbuliukų ir turbulencijų kiekiu, ypač dideliu greičiu. Jis turi būti nuolat panardintas, o jo spindulys neturi būti užstotas kilio arba variklio velenų (sumontuokite jį bent 300 mm arba 1 pėdos atstumu nuo kilio). Idealiu atveju, jutiklis turėtų būti sumontuotas laivo plūdrumo linijos (LWL) priekyje trečdalyje, toli nuo trikdžių šaltinių, tokių kaip propeleriai ar varikliai.

Siekiant išvengti jūros užteršimo, galite naudoti Foulfree dangą. Šis produktas, sertifikuotas Airmar, sukuria itin lygų ir netoksišką paviršių, kuris neleidžia jūros organizmams prikibti prie zondo. Viena apdorojimo procedūra gali apsaugoti zondą iki dvejų metų, nepaveikdama jo veikimo.

Taip, stiklo pluošto korpuso su šerdimi atveju B285M jutiklio įrengimas reikalauja papildomų žingsnių. Po piloto ir pagrindinio (40 mm, 41 mm arba 1-5/8" vidinės korpuso dalies) angų gręžimo, reikia paruošti zoną naudojant cilindrą, vašką, lipnią juostą ir liejimo epoksidinį dervą, kad užsandarintumėte šerdį ir išvengtumėte vandens įsiskverbimo. Esminis dalykas – laikytis detalių instrukcijų, pateiktų kartu su keitikliu šiam įrengimo tipui.

Aukšto našumo laivo dugno trintuko tvirtinimo varžto įrengimas yra privalomas. Šis varžtas tvirtai laiko trintuką vietoje ir neleidžia jam suktis, kai laivas juda, ypač dideliu greičiu. Jei šis varžtas sugestų, trintukas galėtų stipriai judėti, prarasti vairavimo kontrolę ir sukelti laivo pažeidimus ar sužalojimus.

CHIRP jutikliai natūraliai generuoja daugiau šilumos nei tradicinių impulsinių jutiklių, nes siunčia plačią dažnių juostą. B285M jutiklis suprojektuotas su integruotais šilumos nuleidimo elementais, kad išsklaidytų šį šilumą. Be to, kadangi tai yra korpusą pramušantis jutiklis, priklausantis „External or Stem" tipui, jis įmontuojamas visiškai už laivo korpuso ribų, todėl jo aktyvusis paviršius ir šonai nuolat panirę vandenyje, prisidedantys prie jo aušinimo.

XSONIC Airmar B285M zondas yra skersinė zondavimo tipo zonda su bronzo korpusu. Rekomenduojama montuoti tik stiklo pluošto ar medinių korpusų laivams.

Metaliniai korpusai: Niekada negalima montuoti bronzo korpuso zondos ant metalinio korpuso, nes tai sukeltų elektrolitinę koroziją.Laivagalių apatinio sluoksnio plokštė: Siekiant optimalios veiklos, ypač jei jūsų laivo kilio kampas (deadrise) viršija 10 laipsnių, labai rekomenduojama naudoti aukštos kokybės laivagalių apatinio sluoksnio plokštę. Ji nukreipia garso pluoštą tiesiai žemyn ir užtikrina švarų vandens srautą po zondos paviršiumi, kas yra esminga geros sonaro vaizdo kokybei, ypač dideliais greičiais (puikiai veikia virš 15 mazgų arba ~29 km/h).Perkaitimo prevencija: CHIRP zondos generuoja daugiau šilumos nei tradicinės zondos. Montavimą būtina atlikti griežtai laikantis gamintojo nurodymų, garantuojant tinkamą šilumos dissipatediją ir išvengiant zondos gedimo dėl perkaitimo.