XSONIC Airmar SS164 (20°)

XSONIC Airmar SS164 (20°) jutiklis yra 1 kW galingumo nerūdijančio plieno skersinis jutiklis, skirtas gylio ir temperatūros nustatymui. Jis veikia dviejų dažnių 50 kHz ir 200 kHz režimu ir integruoja Tilted Element™ technologiją su 20° pasvirimo kampu, kompensuojančiu jūsų laivo kilio kampą. Idealiai tinka greitiems laivams, varžybinių, sportinės žūklės bei priekabų transportuojamų laivų naudojimui.

Zondas XSONIC Airmar SS164 (20°) veikia dviem skirtingomis dažnių juostomis:

50 kHz – didesnis skverbimasis ir geresnis veikimo nuotolis. 200 kHz – didesnis detalių atpažinimas ir skiriamoji geba mažesniuose gyliuose.

Maksimalus XSONIC Airmar SS164 (20°) zondo jutimo gylis priklauso nuo naudojamos dažnio:

50 kHz dažniu galima aptikti iki 549 metrų (1800 pėdų) gylį. 200 kHz dažniu maksimalus gylis yra 244 metrai (800 pėdų).

XSONIC Airmar SS164 (20°) zondo pluošto plotis yra toks:

50 kHz dažniu pluošto plotis – 22°. 200 kHz dažniu pluošto plotis – 6°.

XSONIC Airmar SS164 (20°) jutiklio korpusas pagamintas iš nerūdijančiojo plieno. Šis medžiagos tipas užtikrina ilgaamžiškumą ir suderinamumą su visų tipų korpusų medžiagomis.

Taip, XSONIC Airmar SS164 (20°) zondas yra su integruotu jutikliu vandens temperatūros nustatymui.

XSONIC Airmar SS164 (20°) zondas turi nominalią galią 1 kW vidutinė kvadratinė vertė (Root Mean Square) esant 2% darbo ciklui.

Tilted Element™ technologija leidžia keraminiams zondo elementams būti pasvirusiems zondo korpuse. Šio modelio atveju pasvirimas yra 20°. Jis kompensuoja korpuso (dugno) nuolydį, kad garantuotų, jog sonaro pluoštas būtų nukreiptas vertikaliai ir tiesiai po laivu. Tai užtikrina stipresnius atspindžius ir tikslius gylio matavimus be reikalo naudojant apvalkalą.

Taip, XSONIC Airmar SS164 (20°) jutiklis specialiai sukurta greitųjų laivų, sportinių valčių, sportinės žūklės laivų ir priekabose gabenamų laivų reikmėms. Jis montuojamas per korpuso sienelę, o jo lygus profilis mažina pasipriešinimą ir turbulenciją, kas šiems laivams yra esminga.

XSONIC Airmar SS164 (20°) jutiklis pristatomas su 10 metrų (33 pėdų) ilgio kabeliu. Kabelis yra su 9 kontaktų juoduoju jungikliu.

Taip, ant sonde galima užpurkšti apsauginį sluoksnį nuo apaugimo. Airmar patvirtina, kad toks sluoksnis kaip Foulfree nepažeidžia sondos veikimo. Rekomenduojama naudoti vandenyje tirpią apsauginę dažų dangą nuo apaugimo, būtiną sūriame vandenyje, ir vengti produktų, kuriuose yra tirpiklių, galinčių pažeisti plastikines sondos detales.

XSONIC Airmar SS164 (20°) jutiklis su 20° pasvirimu skirtas specialiai. Jis tinka kilio (deadrise) kampams nuo 16° iki 24°. Reikalinga užtikrinti, kad jutiklio kampas atitiktų korpuso kampą pasirinktoje vietoje, kad būtų pasiektos optimalios charakteristikos.

Esant plūdinčiam variklio korpusui, zondas turi būti montuojamas kuo toliau gale, netoli centrinės linijos, ir kuo arčiau pirmojo pakėlimo lentynos. Tai užtikrina, kad zondas išliktų sąlytyje su vandeniu dideliu greičiu. Dešiniojo borto pusė, kur propelerio mentės juda žemyn, paprastai yra pageidaujama.

Montavimo angos paruošimas apima keletą etapų:

Iš laivo vidaus pažymėkite centrinį tašką, užtikrindami, kad aplink būtų pakankamai vietos. Tada išgręžkite 3 mm arba 1/8" pilotinį angą. Iš laivo išorės išpjaukite angą skylės pjūklu: 95 mm (3-3/4") skylė stiklo pluošto ar medžio korpusams arba 105 mm (4-1/8") skylė metaliniams korpusams (izoliacinei tarpinei). Anga turi būti statmena korpuso paviršiui. Apdirškite ir nuvalykite zoną aplink angą, viduje ir išorėje, kad užtikrintumėte gerą jūrinio glaisto sukibimą. Atlikite sauso montavimo bandymą, norėdami nustatyti, ar tarpinę reikia apkarpyti. Įsitikinkite, kad korpuso virš veržlės matosi bent trys sriegio vijos. Jeigu taip nėra, apkarpykite tarpinės atvirą galą.

Gręžiamo skylės skersmuo priklauso nuo jūsų laivo korpuso medžiagos:

Stiklo pluošto ar medžio korpusams naudokite 95 mm (3-3/4") skylės pjūklą. Metaliniams korpusams naudokite 105 mm (4-1/8") skylės pjūklą, kad būtų galima įdėti izoliacijos žiedą. Iš pradžių reikia išgręžti 3 mm (1/8") pilotinį skylę.

Įrengimo metu būtina:

Visada įsukti abi reguliavimo varžtes su užteptu jūrininkystės mastiku ant sriegių. Dėvėti apsauginius akinius, dulkių kaukę ir klausos apsaugą. Nedelsiant patikrinti, ar nėra nutekėjimų, vos laivas būna nuleistas į vandenį, ir neleisti jam likti be priežiūros ilgiau nei tris valandas. Metalinės korpuso atveju užtikrinti, kad nerūdijančio plieno korpusas būtų izoliuotas nuo metalinės korpuso, kad išvengti elektrolitinės korozijos, naudojant pateiktą izoliacinį žiedą. Niekada netraukti, nepernešti ir nelaikyti zondo už jo kabelio. Niekada nenaudoti tirpiklių, nes jie gali pažeisti zondo plastikines dalis.

Tinkamai orientuoti, zondo viršuje esantis rodyklė turi būti nukreipta į kilį arba laivo centrinę liniją. Tai leidžia suderinti zondo vidinio elemento kampą su jūsų korpuso kilio kampu, garantuojant tiesų vertikalų pluoštą ir tikslius rodmenis.

Taip, nerūdijančiojo plieno korpusas XSONIC Airmar SS164 (20°) zondo yra suderinamas su visų tipų korpusų medžiagomis. Naudojant metalinius korpusus, būtina naudoti pateiktą izoliacinį žiedą, kad išvengti elektrolitinės korozijos.

XSONIC Airmar SS164 (20°) zondė suderinama su elektroniniais įrenginiais, palaikančiais 1 kW galios zondes, veikiančias 50/200 kHz dažnių juostoje ir naudojančias 9 kontaktų juodą jungtį. Ypač tinka Lowrance sonars ir Airmar įstrižiesiems elementams.

Ne, būtina niekada nemontuoti metalinės sondos (pvz., SS164 nerūdijančiojo plieno) ant laivo, turinčio teigiamą įžeminimo (masės) sistemą. Tai gali sukelti elektrolitinę koroziją ir pažeisti sondą ar laivą.