XSONIC Airmar SS75M (12°)

XSONIC Airmar SS75M (12°) yra 600W RMS galios CHIRP tipo skersinė srovės keitiklis su pasvirusiomis plokštelėmis, skirtas dugno gylio matavimui ir vandens temperatūros greitam nustatymui. Šis keitiklis naudoja vidutinio dažnio CHIRP technologiją, kad suteiktų didesnį dugno vaizdo ryškumą.

Šis zondas turi 600W RMS galios ir veikia su CHIRP vidutinio dažnių juosta, nuo 80 kHz iki 130 kHz. Tai užtikrina 50 kHz bendrą pralaidumą detaliai detekcijai.

XSONIC Airmar SS75M (12°) gali pasiekti gylį iki 274 metrų (900 pėdų), todėl tinka sekliai ir vidutiniam gylui.

CHIRP technologija vidutiniu dažniu siunčia didesnį skiriamąjį gebėjimą, iki 5–10 kartų geresnį dugno aptikimui. Tai palengvina atskirti masalines žuvis, sportines žuvis ir povandenines struktūras, tobulindama sonaro vaizdo aiškumą.

Taip, XSONIC Airmar SS75M (12°) įrengtas temperatūros jutikliu, kuris užtikrina greitą ir tikslią vandens temperatūros matavimą.

Zondavimo jutiklio korpusas pagamintas iš nerūdijančio plieno, todėl jis yra ilgaamžis ir tinkamas įvairiems korpuso medžiagoms.

Zondas tiekiamas su 10 metrų (33 pėdų) kabeliu ir turi 9 kontaktų jungtį.

Nerezinio jutiklio korpusas yra suderinamas su visomis laivo korpuso medžiagomis, įskaitant stiklo pluoštą, medį, plieną ir aliuminį. Metalo korpusams būtina naudoti pateiktą izoliacinį žiedą, siekiant išvengti elektrolitinės korozijos.

XSONIC Airmar SS75M (12°) yra modelis su 12° pasvirimo elementu. Jis specialiai skirtas kompensuoti korpuso tontūros kampus nuo 6° iki 15°. Labai svarbu, kad zondo pasvirimo kampas atitiktų korpuso tontūros kampą montavimo vietoje, kad skleidžiamas sonaro pluoštas būtų nukreiptas tiesiogiai į dugną.

Taip, šis zondas yra esminis priedas, suderinamas su Lowrance sonaro/jutiklio/transduktoriaus/skenerio/antenos sistemomis, ypač Airmar Tilted Element modeliais.

Taip, XSONIC Airmar SS75M (12°) jutiklis gali būti įrengtas ant metalinės korpuso. Tačiau būtina naudoti tiekiamą izoliacinį žiedą, kad izoliuotumėte nerūdijančiojo plieno korpusą nuo metalinės korpuso. Šis izoliavimas būtinas, kad išvengtumėte elektrolitinės korozijos.

Diegimo metu būtina laikytis šių atsargumo priemonių:

Visada dėvėkite apsauginius akinius, dulkių kaukę ir klausos apsaugą. Iš karto patikrinkite, ar nėra nutekėjimo, kai laivas paleidžiamas į vandenį. Niekada neleiskite zondo veikti be vandens, kad išvengtumėte perkaitimo. Neinstaliuokite zondo variklio skyriuje ar kitose karštose vietose. Strėlė zondo viršuje turi būti nukreipta į kilį arba laivo centrinę liniją. Niekada netempkite, neperneškite ir neturėkite zondo už jo kabelio. Niekada nenaudokite tirpiklių valymui, nes jie gali pažeisti plastikines dalis.

Norint pasiekti optimalų veikimą, zondas turi būti įrengtas vietoje, kurioje:

Vanduo teka lygiai, su minimaliu burbuliukų ir sūkurio kiekiu.Zondas nuolat panardintas į vandenį.Transduktoriaus pluoštas neužstojamas kilio arba variklio veleno.Užteršimo elektros arba spinduliavimo šaltinių.Vėsioje ir gerai vėdinamoje zonoje (CHIRP zondams, siekiant išvengti perkaitimo).Tiksli įrengimo vieta priklausys nuo jūsų laivo korpuso tipo (displacmento, plokščio dugno ir pan.).

Gręžiamo skylės dydis priklauso nuo jūsų laivo korpuso medžiagos:

Stiklo pluošto ar medžio korpusams naudokite 70 mm (2-13/16") skylės pjūklą korpuso išorėje. Metalo korpusams naudokite 79 mm (3-1/8") skylės pjūklą korpuso išorėje. Tuščiavidurio stiklo pluošto korpusams korpuso viduje taip pat reikalingas 80 mm (3-1/8") skylės pjūklas. Pradžioje būtina išgręžti 3 mm (1/8") pilotinį skylę.

Įrengimui prireiks šių įrankių ir medžiagų:

Apsauginiai akiniai, dulkių kaukė, klausos apsaugaNiveliavimo prietaisas arba skaitmeninis lygintuvasElektrinė grąžtuvė su 10 mm (3/8") ar didesniu griebtuvu3 mm (1/8") grąžtuvasKoroninis grąžtas (žr. dydžių lentelę, atitinkančią korpuso medžiagą)Šlifavimo popieriusSilpnas valiklis ar tirpiklis (pvz., alkoholis)Failas (metaliniams korpusams)Jūrinis hermetikas (tinkamas naudoti po vaterlinija)Universalusis spaustukas (metaliniam korpusui įrengti)Gnybtai Vandens apsauginė dažų danga (privaloma druskingame vandenyje)Korpusams iš branduolinės stiklo pluošto – stiklo pluošto audinys ir derva, arba cilindras, vaškas, lipni juosta ir liejimo epoksidinė derva.

Taip, vandenyje plaukiojančių zonų dažų (antifouling) naudojimas yra privalomas zondui, kai jis naudojamas sūriame vandenyje. Airmar patvirtina, kad Foulfree dangos užtepimas ant jų keitiklių nepažeidžia jų veikimo. Ši danga yra netoksiška ir ilgaamžė, neleidžianti jūros dumbliams ir kitoms nuosėdoms prilipti prie paviršiaus.

CHIRP zondai generuoja daugiau šilumos nei tradiciniai zondai. Kad išvengti perkaitimo ir zondo gedimo, būtina jį montuoti vėsioje, gerai vėdinamoje vietoje, toli nuo variklio. Visada būtina naudoti zondą tik vandenyje ir griežtai laikytis gamintojo pateiktų montavimo instrukcijų.

XSONIC Airmar SS75M (12°) siūlo spindulio kampo, kuris kinta nuo 24° iki 16°, leidžiant efektyviai aptikti žuvis ir povandenines struktūras.

Taip, XSONIC Airmar SS75M (12°) jutiklis su nerūdijančiojo plieno korpusu yra suderinamas su visų tipų laivo korpusų medžiagomis.

Metalinėms korpusams (plieno arba aliuminio) būtina naudoti įmontavimo metu teikiamą izoliacijos žiedą. Tai padeda išvengti elektrolitinės korozijos ir užtikrina tvirtą bei saugų jutiklio pritvirtinimą.

12° kampas, kuriuo yra pasvirusi XSONIC Airmar SS75M sondo įranga, specialiai suprojektuotas kompensuoti laivo korpuso tontūros (deadrise) kampą. Šis modelis tinka korpusams, kurių tontūros kampas montavimo vietoje yra tarp 6° ir 15°.

Norint užtikrinti optimalų veikimą, prieš montuojant sondo įrangą, būtina išmatuoti korpuso tontūros kampą numatomoje montavimo vietoje. Naudokite inklinometrą arba skaitmeninį lygintuvą tiksliai išmatuoti kampą.

Montuojant būtina užtikrinti, kad transduktoriaus viršuje esanti rodyklė būtų nukreipta į kilį arba laivo vidurio liniją. Tai garantuoja, kad sondo įrenginio vidinis elementas yra teisingai išlygiuotas su korpuso tontūros kampu.