Pen Duick VI, First 30 un Neoliner burinieka
Jūras arhitektūras birojs, kas dibināts 1945. gadā Marseļā Andreja Maurika (1909–2003) vadībā. Mūsdienās Mauric pieder Exail grupai, birojā strādā ap 40 darbinieku Marseļā, Nantes un Beļģijā, ar plānotu atvēršanu Singapūrā 2025. gadā. Birojs projektē 10 līdz 15 kuģus gadā, kas tiek nodoti ekspluatācijā jūras regatā, aizsardzībā, tirdzniecības flotei, jūras resursu ieguvē, zvejniecībā un prāmjos.
No Andreja Maurika līdz Exail
Andreja Maurika dizaina darbi sākās 1930. gados, bet birojs tika dibināts 1945. gadā. 1972. gadā viņš parakstījaNeparedzams, kurš uzvarēja Half Ton Cup sacensībās un kļuva par paraugu First 30 Bénéteau (uzbūvēti vairāk nekā 1 100 vienību). 1973. gadā Mauric projektēja Pen Duick VI Eriku Tabarī, bet 1985. gadā — 31 m garo Alcyone ar turboveltņiem komandora Kušo vadībā. Birojs ir piegādājis vairāk nekā 500 kuģus, kas ekspluatācijā ir 50 valstīs. Pērkoties ECA Group, tas tagad pieder Exail grupai, tādējādi kļūstot par neatkarīgo jūras platformu attīstības (USV Inspector 90 un 125) centru.
Kravas burinieks, aizsardzība, hibrīds: mūsdienu darbības lauks
Mauric ir Neoliner Origin burinieka-kravas kuģa (Ro-Ro, 136 m) arhitekts, kurš 2025. gada janvārī tika nodots ekspluatācijā Turcijas RMK Marine kuģubūvētavā Neoline armatoram. Divas 1 500 m² lielas Solid Sail buras (no Chantiers de l'Atlantique) un dīzeļelektriskā hibrīdpropulsija paredz līdz 80–90 % mazāku degvielas patēriņu līnijā Saint-Nazaire–Baltimora. Paralēli birojs strādā pie ALBA (elektrohidrogēna piedziņas laivas) un USV Inspector projektēšanas Exail Aizsardzībai.
