Romaric Neyhousser
Architecte
Saistītās realizācijas
Romaric Neyhousser
Lalou Roucayrola daudzkorpusu laivu arhitektu un Gijoma Verdjē ilggadējais līdzstrādnieks
Romāriks Neižūssē ir neatkarīgs kuģu konstruktors, bāzējies Gijāna-Mestrā (Žironda). Apguvis fluidmehāniku un materiālu mehāniku, strādā starpjomā starp lielas distances daudzkorpusu sacīkšu un Gijoma Verdjē ekipaža dizaina darbiem, kurā viņš ir viens no pirmajiem līdzstrādniekiem.
No Provansas-Iekšējās Alpiem reģiona (Voklīz) dzimtā Iva Parljē līdz Akvitānijas Dizaina komandai
Gandrīz desmit gadus viņš pavadīja kopā ar Ivu Parljē — sākot ar Open 60 klases laivu sagatavošanuAkvitānijas Inovācijas, pēc tam veidojot smailu katamarānuHidroplanētisks Mediatis Akvitānijas reģions (2002), Akvitānijas Dizaina komandas ietvaros, kuru viņš izveidoja kopā ar Gijomu Verdjē, Loiku Gēferu un Grigoriju Durusū.
Lalou Roucayrola Multi50 un Ocean Fifty klases laivas
Viņa daudzkorpusu darbu ietvaros ir nepārtraukta sadarbība ar Lalou Roucayrolu un viņa kuģu būvētavu Verdon-sur-Mer (Lalou Multi, 2023. gadā pārdēvēta par Neo Sailing Technologies). Viņš secīgi izstrādāja vairāku 50 pēdu trīmāru plānus, kas būvēti tieši tur:
- Multi50Arkema Akvitānijas reģions (marts 2013) — plāni: Neižūssē, Gijoms Verdjē un Benžamēns Muils, Lalou Multi.
- Mini 6.50Arkema 3 "Inovācija" (2016) — pasaulē pirmais laiva, kas būvēta no pārstrādājama termoplastiskā kompozīta, izmantojot Arkemas Elium oglekļa šķiedras infūzijas tehnoloģiju.
- Multi50Arkema 4 (septembris 2020) — jauda un universāla laiva gan piekrastes, gan lielā jūrā.
- Ocean FiftyEdenred 5 versija no Arkema 4 un Primonial, kuru stūrē Basils Burņons un Emanuels Le Rošs. Piektais un pēdējais Ocean Fifty klases laiva, būvēta Neo Sailing Technologies.
Gijoma Verdjē ilggadējais līdzstrādnieks
Monokorpusu jomā Romāriks Neižūssē strādā kopšSafran — laivas, kas aizsāka Verdjē biroja darbību — pēc tam strādājot pie IMOCA un Ultim klases plāniem:Apivia (Čārlzs Dalins), LinkedOut (Toma Riujāns), lielais Edmond de Rotšilds / Gitana 17. Nesenākajā projektā viņš atbalstīja Ervānu Tjemenu un Ervē Penfornīzu, strādājot pieMACIF Santé Prévoyance, 2024.—2025. gada Vendē globa uzvarētāja Čārlza Dalina laiva.

