Eilidh — 1931. gada bermudas škūņa
Crédits photos : AFYT / Upju un iekšzemes ūdeņu kultūras mantojums
New
Skysat delivers its products throughout the European Union 🇪🇺
2024. gadā Skysat veica modernizāciju Eilidh kuģa borta elektronikā, atjaunojot instrumentāciju, saglabājot klasiskā jahtu garu.
Crédits photos : AFYT / Upju un iekšzemes ūdeņu kultūras mantojums
Eilidh ir 17,80 m garš bermūdas kuteris, kuru izstrādājisAlfreds Mylne (projekts Nr. 331, 1930) un uzbūvēts 1931. gadāA.M. Dickie & Sons Bāngorā (Ziemeļvelsas grāfiste). Uzņēmums ir A.M. Dickie & Sons filiāle, kas izveidota no Tarbertas mājas Dickie: Pīters Dickijs 1925. gadā pameta Skotiju, lai pārņemtu Rowlands Dockyard Bāngorā, saglabājot ciešas saites ar Mylne un Fife birojiem.
Laivu pasūtīja skotu jūrnieks Tomass E. Rasels, lai veiktu ilgstošas ģimenes braucienus un regates. Tā nosaukums ir gēlu valodas variants no vārda Helen, godinot īpašnieka brāļameitu.
Raselu ģimene izmantoja Eilidh no 1931. gada, bāzējoties Kaildas salā. No 1935. gada laiva kursēja Norvēģijā, Dānijā, Zviedrijā, Somijā un Igaunijā. Otrā pasaules kara laikā atstāta Hanko, tā izdzīvoja un 1948. gada augustā atgriezās savā mājportā Kolintraivā.
1973. gadā Eilidh tika pārdota Džona Mila ģimenei (Clyde Cruising Club), kura to izmantoja regatē. 2001. gadā laivu atrada Dambartonas ostā un iegādājās Žans-Fransuā Beārs, pirmais franču īpašnieks, kurš to aizveda uz Pasqui darbnīcu Villefranche-sur-Mer pilnīgai restaurācijai.
Strukturālā atjaunošana veiktaGilberta Paski darbnīcā Villefranche-sur-Mer: visas strukturālās zonas apstrādātas, pievienota jauna dubultā priekšējā kajīte, jauns stieņs un boma no egles, kas izgatavoti 2004. gadā pēc oriģinālajiem plāniem. Stieņa pamatnes stiprinājums pārstrādāts 2007. gadāClassic Works La Ciotat.
Monday - Friday, 9:00 - 18:00
| Cena |
| Zīmols |
| Produkta variācijas |
