Farr 2007, kas veica četrus apkārtējās pasaules braucienus ar astoņiem dažādiem karogiem
IMOCA 60 dizaina autorsFarr Yacht Design (Bruce Farr) un būvētsSouthern Ocean Marine Taurangā (Jaunzēlande) 2007. gadā2007. Māsas kuģisPaprec-Virbac 2 (vienādi formas). Pirmais brauciens Loïck Peyron ar nosaukumuGitana Eighty — godinot Edmond de Rothschild, kas būtu bijis 80 gadus vecs 2007. gadā.
Arhitektūra un raksturlielumi
- Garums 18,28 m, platums 5,80 m, iegrimes dziļums 4,50 m, masa 8,7 t
- Taras 28,5 m, 270 m² priekšvēja, ~560 m² pakaļvēja
- Pendulējoša ķīle, dubultā stūre
- Atklāts kokpits (Farr koncepcija jau ieviesta 2003. gadā), izteikti korpusa līnijas, trim tabs līdzsvara regulēšanai garumā
Astoni dažādu karogu maiņu
Kuģis gandrīz katrā ciklā mainīja karogu. Gitana Eighty (Loïck Peyron, 2007–2009), Estrella Damm / 1876 pēc tam W Hotels un Renault Z.E. (Guillermo Altadill un Pachi Rivero, 2009–2011), Synerciel (Jean Le Cam, 2012–2013), GAES Centros Auditivos (Anna Corbella un Gérard Marín, 2013–2015), Newrest-Matmut pēc tam Newrest-Brioche Pasquier (Fabrice Amédéo, 2015–2017), Pure / Pure-Best Western (Romain Attanasio, 2018–2021), beidzot Tut gut. Sailing (Oliver Heer, kopš 2022. gada).
Kuģa sasniegumi
- Transat B to B 2007 (Peyron): 1. vieta
- Transat Jacques Vabre 2007 (Peyron): 8. vieta
- The Artemis Transat 2008 (Peyron): 1. vieta
- Vendée Globe 2008–2009 (Peyron): taras nolūšana 650 jūras jūdzes no Kergelēnu salām, kad bija līderu trijotnē
- Barcelona World Race 2010–2011 (Altadill/Rivero): 3. vieta
- Vendée Globe 2012–2013 (Jean Le Cam, Synerciel): 5. vieta 88 d 12 h
- Barcelona World Race 2014–2015 (Corbella/Marín, GAES Centros Auditivos): 3. vieta
- Transat Jacques Vabre 2015 (Amédéo/Péron, Newrest-Matmut): 8. vieta
- Vendée Globe 2016–2017 (Fabrice Amédéo, Newrest-Matmut): 11. vieta 103 d 21 h 01 min
- Transat Jacques Vabre 2017 (Amédéo/Pedote): 12. vieta
- Route du Rhum 2018 (Attanasio, Pure): 13. vieta
- Vendée Globe 2020–2021 (Attanasio, Pure-Best Western): 14. vieta
Četri veiksmīgi apkārtējās pasaules braucieni (Synerciel 2012–13, GAES 2014–15, Newrest-Matmut 2016–17, Pure-Best Western 2020–21) četros mēģinājumos, papildus taras nolūšana 2008–09 gadā — sasniegums, kas šo Farr 2007. gada IMOCA padara par vienu no izturīgākajiem kuģiem savā klases laukumā.
