Jolokia
Skysat ir piegādājusi pilnīgu enerģētisko arhitektūru 60 pēdu (apmēram) kruīza jahtai (bijušais Volvo Ocean 60), pārkonfigurētai Jolokia / La Voix de l'Océan programmā.
- DC uzglabāšana un sadale:Mastervolt pilnīga arhitektūra (akumulatoru baterijas, alternatori, monitorings), Blue Sea sadales sistēma, Optima starta akumulators.
- AC sadale un pieslēgums piekrastes avotam:Mastervolt un Banten.
- Atjaunojamo energijas avoti:SilentWind vēja generators, Watt&Sea hidroģenerators, saules paneļi.
- Regulēšana un MPPT:Victron Energy.
- Aizsardzība:Cooper Bussmann, Blue Sea, Marinco/BEP drošinātāji.
Crédits photos : Team Jolokia (teamjolokia.org)
Barangera alumīnija Open 50, no Barangera, startējis La Voix de l'Océan sacensībās
Jolokia ir Open 50 (Rhum 50) alumīnija burinieks, kuru izstrādājis Ēriks Barangers un uzbūvēts 2003. gadā Lielo Tālo Būvētavu (Saint-Malo). Tas ir piedalījies divās Route du Rhum sacensībās ar Eriku Želu (2014, 2018), uzstādījis jauktu apkalpes (ar invaliditāti) rekordu no Lorjānas līdz Maurīcijas salai (Défi Intégration, 2010) un kopš 2020. gada kalpo par La Voix de l'Océan platformu (Ēriks Leteljē, Pjērs Bardū, asociācija Longitude 181).
Arhitektūra un būvniecība
- Kopējais garums: 15,24 m (50 pēdas)
- Plūmurs: 5,10 m
- Dislacementa masa: 10 t
- Līdzvēja laukums: galvenā buras 100 m², dzīslis 70 m²
- Pūļa laukums: spi 200 m²
- Alumīnija korpuss, Rhum 50 klase
Barangers ir viens no galvenajiem Rhum 50 arhitektiem un specializējies alumīnija izmantošanā lielas distances sacīkšu burinieku būvē. Alumīnija izvēle, nevis kompozītmateriāls, ļāva veikt būtiskas pārveides Défi Intégration vajadzībām, neizveidojot pilnīgi jaunu dizainu.
Laivas sasniegumi
- 2010. gads — Rekords no Lorjānas (Port-Luī, Morbihāna) līdz Maurīcijas salai (Port-Luī), apbraucot Labās Cerības ragu: 68 d 22 h 52 min 2 s, pirmais jūrasceļu rekords jauktas apkalpes (ar invaliditāti) komandai, sertificēts WSSRC (Défi Intégration, Ēriks Beljons).
- 2014. gads — Route du Rhum, Rhum klase, ar Eriku Želu.
- 2018. gads — Route du Rhum, Rhum Mono klase, ar Eriku Želu Longitude 181 krāsās (laiva šajā reizē pārdēvēta par La Voix de l'Océan); sacensības pārtrauktas avārijas dēļ.
Pārveide zinātniskajā platformā
Leteljē un Bardū iegādājās laivu ap 2020. gadu, lai iesaistītu to programmas La Voix de l'Océan ietvaros, ko realizē kopā ar asociāciju Longitude 181. Ar jauno karogu Jolokia vāc jūras ūdens paraugus universitāšu pētniecībai par nanoplastmasēm (Stony Brook SoMAS, Staffordshire University) paralēli izglītojošām aktivitātēm.
Asociācija Team Jolokia (Ēriks Beljons, Pjērs Meizels), kura dalās vārdā un handi-valide mantojumā no Défi Intégration, kopš 2012. gada piedalās sacīkstēs ar citu burinieku — VO60 ex-Djuice Dragons, bāzētu Lorjānā — ne jauk ar šeit aprakstīto Open 50.
