Salīdzinātājs 2026
5 vēja sensoru salīdzinājums pēc kritērijiem, kas ir būtiski burāšanā: tehnoloģija (mehāniskā pret ultraskaņas 2D un 3D), paraugu ņemšanas frekvence, precizitāte, bezvadu pret vadu, integrācija ar aprēķinu iekārtu. Darbnīcas rekomendācija atkarībā no burāšanas programmas.
B&G
1040 € HT
Pour qui : Kruīza jahta 30-45 pēdu, piekrastes vai okeāna burāšana bez sacensību režīma
Skatīt B&G 213B&G
1499 € HT
Pour qui : Retrofits 30-40 pēdu jahtai bez kabeļu mastā, vasaras burāšana
Skatīt WS320 komplektuB&G
2043 € HT
Pour qui : Jahtas 10,5–15 m augsturceļa kruīza burāšanai, reizēm pārtveršana
Skatīt WS710B&G
2605 € HT
Pour qui : Jahtas 12–15 m augsturceļa snieguma burāšanai, IRC kluba līmenis
Skatīt WS720B&G
3080 € HT
Pour qui : Lielceļa sacensības: IMOCA, Class40, nopietna IRC + augstas platuma grādu lielkroiera braucieni
Skatīt WS730SCenas bez PVN 2026 autorizētam Francijas izplatītājam, tikai sensors (ja nepieciešama NMEA 2000 saskarne, jāiegādājas atsevišķi).
| Kritērijs | B&G 213 | WS320 | WS710 | WS720 | WS730S Ocean |
|---|---|---|---|---|---|
| Cena bez PVN 2026 | ~ 1 040 € | ~ 1 499 € (komplekts) | ~ 2 043 € | ~ 2 605 € | ~ 3 080 € |
| Displejs iekļauts | Nē (tikai sensors) | Jā (Triton² komplekts) | Nē (tikai sensors) | Nē (tikai sensors) | Nē (tikai sensors) |
| Tehnoloģija | Mekānisks | Ultraskaņas 2D | Ultraskaņas 2D | Ultraskaņas 2D | Ultraskaņas 3D |
| Precizitāte leņķim | ±1° | ±2° | ±1° | ±0,5° | ±0,3° |
| Frekvence | 2 Hz | 1 Hz | 5 Hz | 10 Hz | 20 Hz |
| Bezvads | Nē | Jā (radio) | Nē | Nē | Nē |
| Montāža (būvdarbi) | Masts nolaists ideāli | 1–2 h no pontona | Masts nolaists + pārbraukšana | Masts nolaists + pārbraukšana | Masts nolaists + pārbraukšana |
| Mērķa programma | Standarta kruīzs | Krasta + atjaunošana | Okeāna komforta brauciens | Sniegums + IRC klubs | Tālbrauciena sacensības |
Krasta
Saskaņotais WS320 bezvadu komplekts ir mūsu standarta izvēle 30-40 pēdu buru laivu atjaunināšanai. Uzstādīšana aizņem 1-2 stundas no pontona, bateriju nomaiņa ik gadu, tūlītēja integrācija ar Triton². Precizitāte ±2° un frekvence 1 Hz ir pietiekamas vasaras braukšanai.
Komplekta budžets + uzstādīšana: ~ 1 700 € HT
Skatīt WS320 komplektuOkeāna
Vadības kabelis WS710 vai WS720 nodrošina ilgtermiņa uzticamību (bez baterijas) + 5-10 Hz frekvence, kas noder jūrā ar lielu viļņu augstumu. Mūsu standarta risinājums 40+ pēdu buru laivām, kurām masts tiek noņemts remonta laikā.
Sensora + uzstādīšanas budžets: ~ 2 800-3 400 € HT
Skatīt WS710Sacensības
WS730S Ocean spec (3 080 € PVN) — ultraskaņas anemometrs 3D, frekvence 20 Hz, precizitāte ±0,3° — ir starptautiskās sacīkšu standarts. Latvijas sacīkšu vajadzībām līdzvērtīga alternatīva — NKE 3D HR II (~ 2 800 € PVN, pasūtījums pēc projekta).
Tikai sensora budžets: ~ 3 080 € HT (izņemot H5000 / NAC-3 un displejus)
Skatīt WS730SJūras transportlīdzekļa priekšgals jānovieto precīzi 0° attiecībā pret anemometra sensoru. 5° kļūda nozīmē pastāvīgi nobīdītu vēja rādījumu, polāru neatbilstību. Pirms lietošanas jāpārbauda GPS un kompass.
Vējš ir turbulentāks augšējos mastā 20% (spārna un galotnes mijiedarbība). Lai iegūtu tīru vēja mērījumu, masta galotnē jāuzstāda anemometrs 30–50 cm augstāk par mastu.
Sensora kabeļa signāls ir jutīgs milivoltu līmenī. Salīdzinājumā ar kabeli, kurā iet 80 A starta brīdī, rodas mērāms elektriskais troksnis. Vienmēr atdalīt signāla un barošanas kabeļus.
4 jautājumi, lai noteiktu piemērotāko anemometru jūsu buriniekam.
Vismaz 30–50 cm virs mastgalera, lai izvairītos no turbulences, ko rada galvenā buras un priekšgalera galva. Uz sacīkšu buriniekiem ar augstu galveno bura un stūres bura — līdz 80 cm. 50 cm attālums ir labs kompromiss starp krasta un sacīkšu režīmu.
Jā, 90% gadījumos ar esošo NMEA 2000/0183 saskarni. Ultrasoniskais sensors izmanto veltu saskarni un publicē N2K magistrālē. Bieži vien var izmantot esošo mastu kabeli.
Tipisks kalpošanas laiks 10–15 gadi (B&G WS720/WS730), 12–18 gadi NKE 3D HR II gadījumā, ja veikta ik pēc 5 gadiem revīzija. Galvenais nolietošanās iemesls ir ūdens iekļūšana korpusā — izvēlieties sertificētu jūras ierīci ar IP67 aizsardzību.
Jā, izmantojot WS320 paketes NMEA 2000 interfeisu. Bezvadu sensors pārraida radio signālu bāzes stacijai, kas ir pieslēgta N2K maģistrālei. Radio latence 100–200 ms sliktākajā gadījumā — praktiski nepamanāma navigācijā, bet jūtama sacīkšu laikā (labāk izmantot vadu risinājumu).
Nav obligāts, bet ļoti ieteicams, ja laiva ir lielāka par 40 pēdām un jūrā ir veidojusies viļņošanās. Vēja vertikālā komponente (pumpings viļņos, viļņu paātrinājumi) rada kļūdas 2D anemometra datiem, ko autopilots interpretē kā kursa maiņu — rezultātā raida svārstības. 3D anemometrs tās filtrē.
Skysat izplata B&G, NKE Marine Electronics, Raymarine, Garmin un Navico. Salīdzinātājs balstīts uz 60+ vēja sensoru uzstādījumiem 2020.—2026. gadā, gan kruīza, gan sacīkšu kuģiem. 2026. gada tirdzniecības uzņēmuma cenas (bez PVN) ir norādes, kas attiecināmas uz Francijas sertificētiem pārstāvjiem.
