Saistītās realizācijas
François Bich
Kuģa īpašnieks, kurš pārveidoja Žila Verna balvas ieguvēju katamarānu par kruīza katamāru
Franuā Biks, Bika grupas izpilddirektors, 2014. gadā iegādājās katamarānu Orange II — kurš no 2005. līdz 2010. gadam ar Bruno Peirona stūmēju noturēja Žila Verna trofeju 50 dienās, 16 stundās un 20 minūtēs. Pārdēvēts par Vitalia II, 118 pēdu Multiplast / Gilles Ollier konstrukcija no sacensību ieroča tika pārveidota par pasaules apliecinošu kruīza platformu, neatstājot sākotnējo korpusu. Skysat nodrošināja borta elektronisko un elektrisko aprīkojuma sagatavošanu.
Amerikas kausa radniecība
Marcela Bika, Bika dibinātāja un četru Francijas Amerikas kausa izaicinājumu (1970, 1974, 1977, 1980) armatoru, dēls Franuā Biks pats ir piedalījies France Amerikas kausa izcīņās 1970. un 1974. gadā. Vēlāk parādījās multikate, bet piesaistība lielajiem burāšanas projektiem nāk no turienes.
Vitalia II refits: 30 000 stundu darbs, lai apdzīvotu Žila Verna katamarānu
Projektu uzticēja oriģinālajiem laivu arhitektiem — Džekam Mišaljam, Frankam Martinam un Jannam Penfornisam, kuri pārskatīja savus sākotnējos aprēķinus, lai pievienotu centrālo nacionāli (dzīves telpa, virtuve, īpašnieka kajīte) neaiztiekoties pie oglekļa struktūras, kas nodrošināja rekordu. Trīsdesmit tūkstoši darba stundu, sešas kajītes kopumā (trīs divvietīgas viesu, trīs apkalpes), 48 metru augsts masts, 1000 m² buras, 36,80 m garš, 16,90 m plats. Mašīna paliek tā pati, bet izmantošana mainās.
Programma: pasaules aplenkums 2015–2018
Starts novembrī 2015, pieturas Kanāriju salas, Panamas kanāls, Tahiti, Hornas rags, Jaunzēlande, atgriešanās Vidusjūrā maijā 2018. Kruīza izmantošana, bet uz laivas, kas neatbilst klasiskam kruīza laivam — tādēļ nepieciešama elektronika un elektrības sadale, kas kalibrēta ilgstošam un izolētam izmantojumam, nevis 24 stundu sacensībām.
Sasniegumi
- Bika grupas izpilddirektors, Vitalia II (agrākā Orange II, Multiplast / Ollier, 36,80 m) armators
- Apkalpes loceklis uz France Amerikas kausa izcīņās 1970. un 1974. gadā
- Refits Vitalia II nodots 2014. gadā no Multiplast — arhitektu komanda Džeks Mišals / Franks Martins / Janns Penfornis
- Pasaules aplenkums kruīzā no 2015. novembra līdz 2018. maijam (Kanāriju salas, Panamas kanāls, Tahiti, Hornas rags, Jaunzēlande)
- Oriģinālā laiva (Orange II, stūrmanis Bruno Peirons) no 2005. līdz 2010. gadam noturēja Žila Verna trofeju 50 dienās, 16 stundās un 20 minūtēs, kā arī 24 stundu rekordu 766,8 jūdzēs

