Class 40 Crédit Mutuel
Fotocredits: Onbekend [claimen]
Nieuw
Skysat levert zijn producten in de hele Europese Unie 🇪🇺
Op de Class 40 Crédit Mutuel #202 (Acte 2, 2024) heeft Skysat alle apparatuur geleverd; de installatie is intern uitgevoerd door het team van Lipinski.
Zie ook de fiche van de Class 40 Crédit Mutuel #158 (Acte 1, 2019) waarop Skysat alles volledig heeft geleverd.
Fotocredits: Onbekend [claimen]
Monocoque van 40 voet (12,15 m), ontwerp van David Raison, gebouwd doorGepeto Composite in Lorient La Base. Te water gelaten op26 april 2024. Directe opvolger van de Class 40 #158 (Raison 2019, eerste scow van de klasse), met hetzelfde Crédit Mutuel-programma.
Ten opzichte van de #158 is de romp verder opgespannen in de lengteas met meer breedte naar voren, voor een snellere planing en minder diepgang bij halve wind.
Structurele innovatie: drielangsscheidingswanden (« carlingues ») die lopen van de boeg tot het achterschip, van de romp tot het dek, ter vervanging van een deel van de traditionele dwarswanden. De boot is verdeeld in drie langsscheepse secties; verhoogde stijfheid bij slamming-impacts bij vergelijkbaar structureel gewicht.
Winnaar van de2ᵉ Globe 40 (2025–2026), een wereldomzeiling met Class 40 in duo met tussenstops, bestaande uit 6 etappes plus een prologue, met aankomst in Lorient op 15 april 2026. Eerste scow die een wereldomzeiling voltooide.
Onder schipper Ian Lipinski, met Antoine Carpentier als vaste bemanningslid, afwisselend bijgestaan door Amélie Grassi en Alan Roberts op verschillende etappes:
Balans:5 etappeoverwinningen (inclusief prologue) plus één gelijkspel, voor Belgium Ocean Racing–Curium (2ᵉ in het eindklassement, Jonas Gerckens / Benoît Hantzperg).
De boot neemt deel aan de Route du Rhum–Destination Guadeloupe 2026, einde van cyclus Acte 2 van de samenwerking met Crédit Mutuel Alliance Fédérale.
Maandag - Vrijdag, 9:00 - 18:00
| Prijs |
| Merk |
| Productvarianten |
