Kouyoumdjian-ontwerp 2020, project stopgezet na opeenvolgende mastbreuken
Corum L'Épargne is een IMOCA 60 met foils, ontwerp Juan Kouyoumdjian, te water gelaten op 5 mei 2020 in Port-la-Forêt. Romp en structuur gebouwd bij CDK Technologies op basis van de mal van Arkéa Paprec (ander Kouyoumdjian-ontwerp). Projectleiding door Mer Agitée (Michel Desjoyeaux). Projectleiding: Greg Evrard.
Specificaties
- Lengte romp: 18,28 m
- Breedte: 5,70 m
- Diepgang: 4,50 m
- Waterverplaatsing: 7,9 t
- Mast: 27,30 m
- Zeiloppervlak: 270 m² aan de wind, 535 m² voor de wind
- Foils: C-vormig bij te water laten (2020), aangepast naar V-vorm (oktober 2021), herziene versie door Avel Robotics (juli 2023)
Raceprestaties
Schipper: Nicolas Troussel gedurende de gehele racecyclus.
- Vendée Globe 2020-2021 — opgave. Mastbreuk op 16 november 2020 voor de kust van Kaapverdië.
- The Ocean Race Europe 2021 — 4ᵉ/5 IMOCA.
- Défi Azimut 2021 — 7ᵉ/12.
- Transat Jacques Vabre 2021 — 8ᵉ/22.
- Guyader Bermudes 1000 Race 2022 — opgave, kielschade in april 2022.
- Route du Rhum 2022 — 20ᵉ/38 in IMOCA-klasse.
- Défi Azimut 2023 — opgave. Tweede mastbreuk op 22 september 2023, twaalf uur na de start.
Stopzetting project
Na twee mastbreuken en een kielschade in drie jaar maakt Corum bekend het programma stop te zetten op 26 september 2023, vier dagen na de tweede mastbreuk. Vijftien leden van het team in Lorient worden ontslagen. Het team heeft navigatiemodus, zeilplan en mastbelasting uitgesloten als oorzaak en richt de enquête op de mastbuis en het staand want.
