De werf van de 5 IMOCA-winnaars van de Vendée Globe en de 50 meter autoclave
CDK Technologies is opgericht in januari 1984 in La Forêt-Fouesnant doorHubert Desjoyeaux, Jean Le Cam en Gaëtan Gouérou. De afkorting verwijst naar de naam van deChantiers de Kerleven, de werf van de ouders van Hubert Desjoyeaux. De werf bouwt prototypes in voorgeïmpregneerd koolstofcomposiet voor de offshore-race: IMOCA, Ultim, multihulls voor records. Van de 9 edities van de Vendée Globe zijn 5 winnaars uit CDK voortgekomen — de meest recente isMacif Santé Prévoyance van Charlie Dalin (januari 2025, in 64 d 19 u 22 min).
Drie locaties, één reusachtige autoclave
CDK werkt op drie locaties — Port-la-Forêt (historische vestiging), Lorient (Keroman) en La Rochelle — met ongeveer 120 medewerkers. Het industriële kernmiddel is de autoclave van50 meter geïnstalleerd in Port-la-Forêt in 2013, een van de grootste van Europa. Deze zorgt voor het uitharden onder druk van masten en structurele onderdelen (foils) voor IMOCA en Ultim. Lorient beschikt over een tweede autoclave (4 m × 25 m, geïnstalleerd in 2020) en een oven van 36 meter toegevoegd in 2018.
Inspiring Sport Capital aan het roer sinds 2022
In maart 2022, na dertig jaar aan het hoofd van CDK (dat hij in 1992 had overgenomen), draagt Philippe Facque de werf over aanInspiring Sport Capital, een Parijse investeringsmaatschappij opgericht in 2014 door Laurent Damiani en Lucien Boyer. Cyril Abiteboul (ex-Renault F1) leidt het bedrijf één jaar, waarna hij in maart 2023 plaatsmaakt voorStéphane Digard. Op hetzelfde moment neemtLoïck Peyron het voorzitterschap van de Strategische Raad over.
Buiten de race: de Solid Sail-masten
CDK ontwikkelt samen met deChantiers de l'Atlantique de stijve koolstofmastenSolid Sail, bestemd voor cruisepassagiersschepen met windvoortstuwing. De werf richt zich breder op de markten van maritieme decarbonatie en defensie, waarbij de composietkennis uit de offshore-race wordt hergebruikt.
