De scheepswerf uit Nantes die IMOCA-boten van Manuard en neo-retro day-boats bouwt
Black Pepper Yachts is in 2007 opgericht door Michel Douville de Franssu in Nantes. De werf vestigt zich in juli 2019 in grotere lokalen in Bas-Chantenay, aan de oever van de Loire, om boten tot 24 meter te kunnen bouwen. Op 25 november 2025 neemt Thomas Brette (voormalig algemeen directeur van de BIC-groep) de werf over; Michel Douville de Franssu blijft aandeelhouder.
Twee parallelle activiteiten
Black Pepper heeft twee petten:
Een eigen lijn zeilboten in beperkte oplage met neo-retro stijl (Codes) — moderne romp afkomstig uit de racewereld, klassieke lijnen boven het dek, constructie in koolstof-epoxy via infusie.
Een prototypebureau voor one-off projecten, voornamelijk IMOCA’s gebouwd in opdracht van Vendée Globe-skippers.
De Code-lijn
Code # en Code 0.1 — day-boats. De oorspronkelijke Code 0 is ontworpen door Romaric Neyhousser en gebouwd bij Larros in Gujan-Mestras (gecommercialiseerd in 2010). De Code 0.1 (2019) is ontworpen door Marc Lombard; romp en dek in koolstof/epoxy-sandwich via vacuüminfusie worden uitbesteed aan Pauger Composites in Hongarije, afwerking in Nantes.
Code 1 — 40-voets volledig in koolstof, geïnspireerd op de Class 40.
Code 2 / Code 3 — semi-custom, tot 72 voet, programma voor offshore race- en cruiseboten.
Code C.69 — eerste catamaran van Black Pepper, 21,00 m × 9,60 m, ontworpen door François Pérus & Romain Scolari. De composietromp van hull #1 is gebouwd door Multiplast in Vannes, waarna deze naar Nantes is gesleept voor de eindassemblage. Hull #2 is in aanbouw met hybride motorisering (2 × 110 pk).
Thomas Brette (51 jaar) neemt in november 2025 de leiding over met steun van Mer Invest, Pays de la Loire Participations en Bpifrance. Aangekondigde strategie: organisatie structureren, diversifiëren naar catamarans en one-off projecten, lopende projecten afleveren, nieuwe ontwerpers aantrekken.
