Intelligente batterijhub voor 2 motoren
Op voorraad
Technische specificaties
Technische specificaties
| Nominale spanning | 32 |
| Stroomsterkte | 275.0 |
| Aantal circuits | 6.0 |
| Aantal polen | 6-polig |
| Ondersteunde accubanken | 3.0 |
| Type batterijschakelaar | Gemotoriseerd |
| Bedieningsmethode voor batterijschakelaar | Handmatig en automatisch |
| CZone-compatibel | Oui |
| Montagetype | Ingbouw of opbouw |
| IP-klasse | IP66 |
| Overbelastingsbeveiliging | Oui |
| Kortsluitbeveiliging | Oui |
| Type scherm | LED (statusindicators) |
| Compatibiliteit met mobiele app | Oui |
| Bedraad netwerk | NMEA 2000,CZone |
| Certificeringen | CE, ontstekingsveilig |
| Maximale kabelklemmaat | 50 |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -20 tot 50 |
| Afmetingen (B x H x D) | 300 x 200 x 150 |
| Gewicht | 2,5 |
| Cable Length Reduction Benefit | Verkleining van de lengtes en doorsneden van stroomkabels |
| Spoelspanning | 12/24V DC |
| Gelijkstroom (A) | 275 A |
| Besturingstype | Op afstand (NMEA2000 of bedraad), handmatig |
| Startstroom (A) | 1250 A |
| Engine Configuration Type | Twinmotor |
| Piekstroom (A) | 455 A |
| Max Cable Size With Strain Relief Mm | 70 |
| Maximale laadstroom (A) | 275.0 |
| Maximale ontlaadstroom (A) | 275.0 |
| Maximale DC-spanning | 32 |
| Mounting Cutout Length Mm | 363.47 |
| Bedrijfsspanningsbereik | 8-30V DC |
| Piekontlaadstroom | 1250.0 |
| Posities | Aan/Uit (met handmatige vrijgave) |
| Gebruik van het product | Intelligent batterijbeheersysteem voor schepen met dubbele motor |
| Aanbevolen laadstroom | 250.0 |
| Aanbevolen continue ontlaadstroom | 275.0 |
| Opslagtemperatuurbereik | -30 tot 70 |
| Stud A Connection Point | Rechter hoofdmotor |
| Stud B Connection Point | Startaccu stuurboordzijde |
| Stud C Connection Point | Hulpstroomverbruik |
| Stud D Connection Point | Hulpbatterij |
| Stud E Connection Point | Hoofdmotor bakboord |
| Stud F Connection Point | Startaccu bakboord |
| Type schakelaar | Met gemotoriseerde magnetische vergrendeling |
| Afmeting aansluitklem | 2 x 10 mm (3/8") |
| Type aansluitklem | Stiften (verzinkt koper) |
| Type bedradingsaansluiting | Bouten |
Gedetailleerde beschrijving
Gedetailleerde beschrijving
De Smart Battery Hub Twin Engine van het merk BEP is een geavanceerde energiemanagementsysteem, speciaal ontworpen voor schepen met een bimotorconfiguratie. Deze hub centraliseert de schakeling van start- en servicebatterijen via op afstand bedienbare gemotoriseerde schakelaars. Door deze module zo dicht mogelijk bij de batterijgroepen te installeren, worden de kabelverbindingen naar de startmotoren aanzienlijk verkort en dunner uitgevoerd. Dit resulteert in gewichtsbesparing, minder spanningsverlies en een aanzienlijke besparing op koper.
Elektrische prestaties en robuustheid
Ontworpen voor de meest veeleisende maritieme omgevingen, ondersteunt deze gemotoriseerde schakelhub een maximale spanning van 32V DC. Hij kan een continue stroom leveren van 275 A, een intermitterende stroom van 455 A, en piekstromen tot 1250 A tijdens kritieke motorstartfasen. Het stroomverbruik is optimaal geregeld: slechts 15 mA bij uitgeschakelde positie. De stroomverbindingen worden veilig uitgevoerd via vertinde koperen bouten van 10 mm (3/8"), geschikt voor kabels tot 50 mm (of 70 mm met trekontlasting). De behuizing is gecertificeerd als ontstekingsbeschermd (Ignition protected), wat absolute veiligheid garandeert, zelfs in benauwde machinekamers.
Netwerkintegratie en uitbreidbaarheid
In tegenstelling tot traditionele handmatige batterijclusters sluit de Smart Battery Hub Twin Engine aan op een logica van een verbonden boot. Hij werkt samen met op afstand bedienbare bedieningspanelen en integreert naadloos met geavanceerde digitale systemen zoals CZone. Dit product maakt deel uit van de complete reeks op afstand bedienbare schakelclusters van BEP, met dezelfde functionaliteit en montageopties als standaardschakelaars, maar strategisch gepositioneerd tussen de modellen Single Engine en Triple Engine. De installatie is flexibel: zowel oppervlakte- als inbouwmontage is mogelijk, afhankelijk van de technische configuratie aan boord.
Documentatie
Documentatie
Expertbeoordeling
Expertbeoordeling
Pol CONIN
Digitale verantwoordelijke
« Betrouwbaarheid en optimalisatie van bedrading voor dubbele motoren »
Uw betalingsgegevens en persoonsgegevens worden veilig verwerkt.
