Gratis levering bij afhaalpunt vanaf €150 in Frankrijk
Afhalen bij Skysat mogelijk

Op maat geïnstalleerd

Vertrouw op Skysat voor de installatie van uw boordapparatuur

Vraag een offerte aan

Installateurs in uw buurt

dankzij ons netwerk van erkende installateurs

Vind een installateur

Assistentieservice

Kies voor extra hulp bij de installatie

Bespaar 1%

McMurdo

MCM-23-145A

Hydrostatische loskoppelaar HRU HAMMAR H20 E voor E8/G8/SAFE/SAFEPRO

De hydrostatische ontgrendelaar HRU HAMMAR H20 E van McMurdo is een maritiem veiligheidsonderdeel ontworpen voor EPIRB-bakens E8, G8, SAFE en SAFEPRO. Deze zorgt voor de automatische ontgrendeling van het baken bij een schipbreuk, waardoor activering en verzending van een noodsignaal mogelijk wordt. Regelmatige controle en vervanging zijn essentieel om de werking van het veiligheidssysteem te waarborgen.

ConsumentenprijsProfessionele korting benutten

137,38€

137,38€ ~~139,00€~~

Incl. BTW Verzending wordt berekend bij de betaling.

Op voorraad

Gratis levering bij afhaalpunt vanaf €150 in Frankrijk
Afhalen bij Skysat mogelijk

Op maat geïnstalleerd

Vertrouw op Skysat voor de installatie van uw boordapparatuur

Vraag een offerte aan

Installateurs in uw buurt

dankzij ons netwerk van erkende installateurs

Vind een installateur

Assistentieservice

Kies voor extra hulp bij de installatie

Gedetailleerde beschrijving

De hydrostatische loskoppelaar HRU HAMMAR H20 E van McMurdo is een essentieel veiligheidsonderdeel voor op zee, ontworpen om het automatische ontplooien van compatibele EPIRB-peilbakens te waarborgen. Dit apparaat zorgt ervoor dat uw peilbaken zich losmaakt en automatisch activeert bij een scheepsramp, zelfs als de bemanning niet in staat is handmatig in te grijpen.

Werking en compatibiliteit

Specifiek ontworpen voor de EPIRB-peilbakens van McMurdo van de modellen E8, G8, SAFE en SAFEPRO, zorgt de HRU HAMMAR H20 E voor een vrij drijvend loskoppelen. Het is geïntegreerd in een behuizing met automatische loskoppeling (« float-free enclosure ») die ervoor zorgt dat de EPIRB zich losmaakt van het schip op een bepaalde diepte onder water, waarna deze naar het oppervlak stijgt om zijn noodsignaal uit te zenden. Deze functie is cruciaal voor schepen die onderhevig zijn aan veiligheidsvoorschriften die een automatische loskoppeling vereisen.

Onderhoud en installatie

De hydrostatische loskoppelaar moet regelmatig worden gecontroleerd om te waarborgen dat deze voldoet aan de vervaldatum, zoals aangegeven in de onderhoudsprocedures van de EPIRB-peilbakens. Het vervangen van de HRU is een standaardprocedure die moet worden uitgevoerd door een erkende serviceagent. Een correcte installatie is van groot belang; een onjuiste bevestiging van de EPIRB kan de vrij drijvende loskoppelfunctie in noodsituaties belemmeren en zo de effectiviteit van het veiligheidssysteem in gevaar brengen.

Documentatie

Type	Nom
	EN - Manuel utilisateur - Kannad SafePro+ AIS EPIRB
	MULTI - Notice d'installation - McMurdo / Kannad HRU Hammar H20E (kit de remplacement)

Expertbeoordeling

« L'importance du largueur hydrostatique pour la sécurité EPIRB »

Le largueur hydrostatique HAMMAR H20 E est un composant de sécurité passive dont l'importance est souvent sous-estimée. Pour les navires équipés de balises EPIRB à largage automatique, ce dispositif est la clé de voûte qui garantit l'activation du signal de détresse même en l'absence d'intervention humaine. Sa fonction est simple mais vitale : libérer l'EPIRB de son support lorsque le navire coule à une profondeur prédéfinie, permettant ainsi à la balise de remonter à la surface et d'émettre. Sans un HRU fonctionnel et à jour, une balise "float-free" perd son avantage principal et devient un simple équipement manuel.

L'installation de ce HRU doit être effectuée avec une précision rigoureuse, en suivant scrupuleusement les directives du fabricant. Une fixation incorrecte peut en effet entraver le mécanisme de largage, rendant l'EPIRB inopérante au moment crucial. Il est également impératif de respecter la date d'expiration du HRU, car ses composants internes se dégradent avec le temps, impactant sa fiabilité. Le remplacement régulier est non seulement une exigence réglementaire pour de nombreux navires commerciaux, mais aussi une pratique de bon sens pour tout propriétaire soucieux de la sécurité de son équipage et de son navire. Ce HRU est spécifiquement conçu pour les modèles McMurdo E8, G8, SAFE et SAFEPRO, assurant une intégration et une performance optimales avec ces balises.

Betaling en beveiliging

Uw betalingsgegevens en persoonsgegevens worden veilig verwerkt.

Hydrostatische loskoppelaar HRU HAMMAR H20 E voor E8/G8/SAFE/SAFEPRO

137,38€

137,38€ ~~139,00€~~

Veelgestelde vragen

Hulp nodig? Neem contact met ons op

Met welke EPIRB-bakens is de hydrostatische ontgrendeling HRU HAMMAR H20 E compatibel?

De hydrostatische uitklinkinrichting HRU HAMMAR H20 E is specifiek ontworpen voor gebruik met de noodboeien van het merk McMurdo, met name de modellen E8, G8, SAFE en SAFEPRO.

Hoe werkt een hydrostatische ontgrendelaar zoals de Hammar H20 E?

De hydrostatische loskoppelaar Hammar H20 E is een veiligheidsvoorziening die ervoor zorgt dat een EPIRB-noodzender automatisch wordt losgelaten bij een schipbreuk. Deze is geïntegreerd in een automatisch loslaatbare behuizing (« float-free enclosure »). Wanneer het schip zinkt, laat de HRU de EPIRB-noodzender los op een diepte van ongeveer 1,5 tot 4 meter onder het wateroppervlak. De noodzender komt dan boven drijven en activeert zich automatisch om een noodsignaal uit te zenden.

Waar moet ik de hydrostatische afrolinrichting HRU HAMMAR H20 E op mijn schip installeren?

Voor optimale werking moet de hydrostatische afwerpmechanisme zo hoog mogelijk op de buitenconstructie van het schip worden gemonteerd, om een vrije drijvende afwerping bij noodgevallen te garanderen.

Wat is de levensduur en vervangingsfrequentie van de hydrostatische ontlastingsinrichting HRU Hammar H20 E?

De hydrostatische ontlastingsinrichting HRU Hammar H20 E heeft een levensduur van twee jaar. Deze moet elke twee jaar worden vervangen, zowel voor pleziervaartuigen met vrijwillige installatie als voor commerciële schepen die onderhevig zijn aan regelgeving. Het is essentieel om regelmatig de vervaldatum te controleren om een goede werking in noodsituaties te garanderen.

Waarom is een hydrostatische ontgrendeling essentieel voor mijn EPIRB-peiler?

De hydrostatische ontgrendelaar is een essentieel veiligheidsonderdeel op zee, omdat deze ervoor zorgt dat je EPIRB-baken automatisch loskomt en activeert bij een scheepsramp, zelfs als de bemanning niet in staat is handmatig in te grijpen. Deze functie voor vrije drijvende loslating is cruciaal, met name voor schepen die onder veiligheidsvoorschriften vallen die dit verplichten, en verhoogt zo de kans op redding.

Welke zones dienen te worden vermeden bij de installatie van de hydrostatische afwerper Hammar H20 E?

Bij de installatie van de hydrostatische uitwerper is het belangrijk om de volgende posities te vermijden om de goede werking niet te verstoren:

Plaatsen waar de ruimte onvoldoende is voor het uitwerpen van het deksel en onderhoud.Zones binnen één meter van enig kompasapparatuur.Zones binnen twee meter van elke antenne.Een slechte installatie kan de mogelijkheid van de EPIRB om zich in noodgevallen te bevrijden in gevaar brengen.