Gen2 - Écran tactile OctoPlex 8" (TSM810C), montage frontal uniquement

L'écran tactile Raymarine OctoPlex 8" (TSM810C) est une interface dédiée pour le système de distribution d'énergie numérique OctoPlex G2-Series. Il est conçu pour le contrôle complet des charges AC et DC d'un navire, offrant une interface utilisateur configurable qui centralise les fonctions du système, les rapports d'état et les alarmes.

L'écran tactile TSM810C a une taille de 8 pouces.

Non, l'écran TSM810C est un écran multifonction dédié et configurable spécifiquement conçu pour l'interface du système de distribution d'énergie numérique OctoPlex G2-Series.

L'écran TSM810C permet d'afficher les fonctions du système, les rapports d'état et les alarmes. Il offre un contrôle complet des charges AC et DC du navire.

Oui, le système OctoPlex, dont le TSM810C est un composant clé, permet une réduction significative du poids du câblage et une diminution de la complexité d'installation par rapport aux systèmes électriques traditionnels.

Oui, les disjoncteurs AC et DC remplaçables sur le terrain peuvent être contrôlés à distance via le réseau NMEA 2000®, ce qui permet de placer les panneaux électriques dans des endroits éloignés.

Oui, l'écran tactile TSM810C offre une interface utilisateur entièrement configurable et personnalisable, agissant comme l'interface principale du système OctoPlex.

Le système OctoPlex, dont le TSM810C fait partie, est conçu pour une complexité d'installation diminuée par rapport aux systèmes électriques traditionnels, grâce à l'utilisation d'un réseau CAN bus NMEA 2000®.

Les produits OctoPlex ne sont pas des dispositifs protégés contre l'allumage et ne doivent pas être installés dans des zones avec des fumées combustibles. Il est également recommandé de vérifier périodiquement le matériel de montage et les connexions.

Oui, l'écran TSM810C est certifié NMEA 2000® (catégorie B) et utilise un réseau CAN bus NMEA 2000® pour la communication au sein du système OctoPlex.

Le système OctoPlex permet la surveillance et le contrôle de dispositifs marins NMEA 2000 courants tels que les compas, les GPS et les adaptateurs de niveau de réservoir.

Oui, le système OctoPlex utilise une architecture redondante via son réseau CAN bus NMEA 2000®, ce qui contribue à la fiabilité et à la sécurité en éliminant les points de défaillance uniques.

L'écran tactile TSM810C est une interface dédiée pour le système de distribution d'énergie numérique OctoPlex G2-Series.

Oui, le système OctoPlex peut s'interfacer avec des MFD d'autres fabricants, y compris Garmin OneHelm™ et Raymarine® Axiom, via le serveur web MConnect qui fournit une solution de passerelle HTML5 pour le réseau NMEA 2000®.

Le TSM810C est certifié NMEA 2000® (catégorie B) et est conforme aux normes CE, IEC60533 et IEC60945 pour les installations électriques et électroniques maritimes, ainsi que pour les équipements de navigation et de radiocommunication. Il est également homologué Lloyd’s Type Approved (Test Specification #1, ENV2 Certificate No. 10/00021).

Oui, le TSM810C est homologué Lloyd’s Type Approved (Test Specification #1, ENV2 Certificate No. 10/00021), attestant de sa robustesse et de sa fiabilité pour l'environnement marin. Il est également testé selon la norme IEC 60945 pour les équipements de navigation et de radiocommunication maritime.

Non, l'écran TSM810C est un composant clé du système OctoPlex G2-Series, qui comprend également d'autres éléments tels que :

Des unités de distribution d'énergie AC et DCDes moniteurs de batterieDes moniteurs de puissance ACDes unités d'interface système (SIU)Des alimentations réseau

Oui, le système OctoPlex inclut un moniteur de batterie qui mesure et rapporte le statut des batteries 12 et/ou 24 VDC, le courant et jusqu'à quatre températures de batterie. Les seuils d'alarme configurables pour la tension, le courant et la température peuvent être affichés via l'écran multifonction TSM810C.

Oui, le système OctoPlex inclut une unité d'interface système (SIU) qui surveille et rapporte le statut de jusqu'à 34 entrées discrètes. Cette fonctionnalité est adaptée pour rapporter le statut de commutateurs de flotteur de cale, l'ouverture/fermeture de portes de trappe, la gradation, et d'autres signaux discrets.