Pompe de cale automatique Supersub Smart 650 - 12 V

La pompe de cale automatique Supersub Smart 650 est conçue pour un assèchement autonome. En mode automatique, la pompe démarre avec un délai de 5 secondes.

Oui, la pompe de cale automatique Supersub Smart 650 (référence SS5212) est livrée avec un clapet anti-retour (N.R.V. - Non Return Valve) intégré.

La pompe de cale automatique Supersub Smart 650 (référence SS5212) fonctionne avec une alimentation de 12 V courant continu (d.c.).

La pompe Supersub Smart 650 se distingue par son profil bas et sa conception étroite, la rendant adaptée aux espaces restreints dans les cales.

Oui, une cale de montage (mounting wedge) est fournie avec les pompes automatiques de la gamme Supersub Smart, dont le modèle SS5212.

Cette pompe est spécifiquement conçue pour l'assèchement électrique de la cale de votre embarcation, assurant l'évacuation de l'eau accumulée.

La pompe Supersub Smart 650 est un modèle automatique conçu pour détecter la présence d'eau dans la cale et s'activer en conséquence. Elle intègre un délai de 5 secondes pour éviter de se déclencher inutilement à cause des vagues et s'éteint environ 25 secondes après la baisse du niveau d'eau.

Oui, la pompe Supersub Smart 650 (modèle SS5212) est fournie avec une vanne anti-retour (N.R.V. - Non Return Valve). Un coin de montage (cale) est également inclus, spécifiquement pour les pompes automatiques, afin de faciliter une installation optimale.

La pompe de cale automatique Supersub Smart 650 fonctionne sous une tension de 12 V d.c. (courant continu).

Cette pompe est spécifiquement conçue pour évacuer l'eau de cale normale des bateaux de plaisance. Elle ne doit être utilisée comme pompe de cale unique ou principale que sur des bateaux mesurant jusqu'à 24 mètres (78,8 pieds). Son utilisation avec d'autres liquides ou pour d'autres applications peut annuler la garantie.

Oui, toutes les canalisations doivent inclure une vanne anti-siphon ou une boucle anti-siphon correctement installée. L'eau pompée doit impérativement être évacuée par un passe-coque situé au-dessus de la ligne de flottaison du bateau.

Pour tester le fonctionnement automatique, réglez l'interrupteur à trois positions sur la position "Automatique". Placez vos doigts sur la zone du capteur de la pompe et attendez environ 5 secondes pour vérifier qu'elle s'active. Retirez ensuite vos doigts et attendez environ 25 secondes pour que la pompe s'arrête.

Vérifiez et nettoyez le filtre et/ou la turbine avec de l'eau chaude savonneuse (n'utilisez pas de produits chimiques).Déconnectez la pompe et vérifiez l'absence de blocages ou de saleté dans les tuyaux et les raccords.Assurez-vous que la tuyauterie et les raccords ne sont pas trop étroits, écrasés ou affaissés.Vérifiez le niveau de charge de la batterie.Vérifiez le fusible et remplacez-le si nécessaire par un fusible approprié.Assurez-vous que le capteur est correctement situé, conformément aux instructions d'installation.

Il est recommandé de vérifier régulièrement la pompe pour s'assurer qu'il n'y a pas d'obstruction. Le filtre et la turbine doivent être nettoyés avec de l'eau chaude savonneuse. Il est impératif de ne jamais utiliser de produits de nettoyage chimiques, car ils pourraient endommager la pompe.

Pour éviter les dommages causés par le gel pendant les mois froids, assurez-vous que l'eau est régulièrement retirée de la cale, en particulier avant et pendant la période hivernale.

La gamme de produits Supersub est conçue comme un produit non réparable. En cas de panne, la pompe ne peut pas être réparée. Si la pompe tombe en panne en dehors de la période de garantie ou en raison d'une mauvaise manipulation, un remplacement complet de la pompe est nécessaire.

Non, il est strictement interdit de dévisser la section arrière de la pompe. Toute interférence avec les composants électriques internes rendra la pompe inutilisable et annulera toute garantie. Cette partie de la pompe n'est pas conçue pour être réparée ou entretenue par l'utilisateur.

Oui, si le capteur est trop proche de la tuyauterie, de la structure du bateau ou d'une autre masse, cela peut entraîner une activation continue ou incorrecte de la pompe. Assurez-vous que le capteur est bien dégagé et qu'il n'y a pas de corps en mouvement dans la cale qui pourraient le couvrir ou l'activer par erreur.

La pompe de cale Supersub Smart 650 est conçue pour un fonctionnement entièrement automatique. Elle détecte la présence d'eau et s'active en conséquence. Une fois le niveau d'eau abaissé, elle s'éteint automatiquement.

Son système de commutation est à semi-conducteurs, ce qui signifie qu'il n'y a pas de pièces mobiles pour la détection. De plus, elle intègre un délai de temporisation de 5 secondes au démarrage qui lui permet d'ignorer les vagues ou les mouvements d'eau temporaires, évitant ainsi les activations intempestives.

Pour une installation correcte de la pompe Supersub Smart 650, veuillez respecter les points suivants :

La surface de montage doit avoir une épaisseur minimale de 19 mm (3/4").La pompe ne doit pas être vissée directement sur la coque ; elle doit être montée sur une cloison ou une planche additionnelle.L'eau pompée doit être évacuée via un passe-coque correctement installé et situé au-dessus de la ligne de flottaison du bateau.Toute la tuyauterie doit inclure un clapet anti-retour ou une boucle anti-siphon correctement installée.Le câblage électrique doit être conforme aux normes applicables et inclure un fusible ou un disjoncteur de calibre approprié.Un coin de montage est fourni avec la pompe pour optimiser son installation.