Samling: Individuelle nødpeilebøyer / PLB

MOB-baliser, PLB og SART: Ikke forveksle bruksområdene

En individuell nødpeilebalise brukes til å lokalisere en person eller en besetning i nød, men ikke alle teknologier varsler de samme mottakerne. En MOB-balise AIS/ASN er laget for rask gjenfinning av eget fartøy og nærliggende skip. En PLB på 406 MHz varsler redningskjeden via satellitt. En SART letter søket rundt en flåte, et fartøy eller en nødssone.

MOB-baliser AIS/ASN: Lokal gjenfinning av mann over bord

En MOB-balise bæres vanligvis på redningsvesten. Når den aktiveres, sender den ut en posisjon som kan sees av AIS-mottakere i nærheten; enkelte modeller kan også utløse en ASN/DSC-alarm avhengig av fartøyets radiokonfigurasjon. Målet er å forkorte gjenfinningstiden med eget fartøy eller nærliggende enheter.

Ocean Signal rescueME MOB1 illustrerer denne bruken: kompakt format, integrert i vesten, AIS-sending og lokal varsling. Den er spesielt egnet for vaktbesetninger, nattseilas, kystnære turer eller båter der alle skal kunne lokaliseres raskt fra broen.

PLB 406 MHz: Varsle redningstjenesten når lokal gjenfinning ikke strekker til

En PLB er en personlig nødpeilebalise. Den sender på 406 MHz via Cospas-Sarsat-systemet, med GNSS-posisjon dersom modellen har det. Den erstatter ikke VHF, AIS eller en båtens nødpeilebalise, men gir et ekstra sikkerhetslag for individet dersom personen er separert fra fartøyet eller alarmen må nå utenfor det lokale området.

Ocean Signal PLB3 kombinerer 406 MHz-satellittvarsling med moderne funksjoner som AIS, RLS og NFC, avhengig av produsentens tiltenkte bruk. PLB3 + EPIRB3 sikkerhetskit følger en helhetlig utstyrslogikk: en personlig balise for besetningsmedlemmet, en EPIRB for fartøyet, og en ferdigpakket ryggsekk.

Radar-SART eller AIS-SART: Hjelp redningstjenesten med å finne deg

SART-er er ikke individuelle nødpeilebaliser i streng forstand, men de kompletterer søk- og redningskjeden. En radar-SART responderer på søkeradarer i det tilpassede frekvensbåndet; en AIS-SART sender ut et identifiserbart mål på AIS-utstyr. De er først og fremst nyttige for å lokalisere en flåte, et nødssituasjonsfartøy eller en samlingsplass.

I denne kategorien retter safeSEA S100 Radar SART seg mot radardetekteringsscenarioer, mens safeSEA S200 AIS SART prioriterer synlighet på AIS i søkeområdet.

Punkter å sjekke før du velger

Før du bestiller, vurder hovedscenariet: besetningsmedlem falt over bord og skal gjenfinnes av eget fartøy, personlig varsling over lang avstand, utstyr til flåte eller supplerende sikkerhetsutstyr om bord. Kontroller også integrasjonen med redningsvesten, kompatibilitet med AIS/VHF ASN om bord, batterilevetid, aktiveringsmåte, vanntetthet og eventuelle påmeldings- eller programmeringskrav for balisen.

For å komplettere sikkerhetsutstyret, se også samlingen Sikkerhet & Baliser og produktene fra merket Ocean Signal.