TILLER-NFU — Télécommande NFU IP66 pour NAVpilot711C (PACK 1xXD4PA22 + 2x ZBE101)
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Szczegółowy opis
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La télécommande FURUNO TILLER-NFU est un contrôleur non-follow-up (NFU) conçu pour les systèmes de pilote automatique NAVpilot de la série 700, notamment le NAVpilot711C. Ce dispositif permet une déviation temporaire du cap du navire vers bâbord ou tribord. Lorsque le levier est relâché, le NAVpilot ramène automatiquement le navire à sa trajectoire programmée. Elle fonctionne comme un interrupteur marche/arrêt pour la déviation de cap, sans offrir de contrôle sur le degré de déviation du gouvernail.
Conception et Compatibilité
Ce pack intègre un joystick XD4PA22 et deux blocs de contacts ZBE101. Le NAVpilot711C dispose de deux interfaces dédiées aux télécommandes (NFU, FU, Dodge), permettant de connecter plusieurs tillers NFU en parallèle sur une même sortie. La télécommande FURUNO TILLER-NFU bénéficie d'un indice de protection IP66, assurant sa résistance aux environnements marins. Il est à noter que le mode FANTUM FEEDBACK™ du NAVpilot711C est une technologie qui élimine le besoin d'une unité de retour de barre physique, et son fonctionnement n'est pas affecté par l'utilisation de cette télécommande NFU.
Composants Techniques
Le XD4PA22 est un contrôleur de type joystick à 2 directions avec un retour automatique à la position 0. Il est doté d'une lunette métallique chromée et d'un collier de fixation en Zamak, avec un diamètre de montage de 22 mm. Il comprend un contact normalement ouvert (NO) par direction, à actionnement lent et en alliage d'argent. Son indice de protection est IP66, NEMA 13 et 4X, avec une protection contre les chocs IK03. Sa durabilité mécanique est de 1 000 000 de cycles, et il fonctionne dans une plage de température ambiante de -25°C à 70°C, avec un poids net de 0,116 kg.
Le ZBE101 est un bloc de contacts unique, comportant un contact normalement ouvert (NO) à actionnement lent et en alliage d'argent. Il utilise des bornes à vis et présente un indice de protection IP20 selon la norme IEC 60529. Sa durabilité mécanique est de 10 000 000 de cycles, et il supporte une température ambiante de -40°C à 70°C, avec un poids net de 0,011 kg.
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