Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Wyprzedane

Raymarine

T70161

Zestaw autopilota EV-400 Sail

Pakiet Raymarine EV-400 Sail Pilot T70161 to zestaw autopilota dla dużych jachtów. Zawiera jednostkę EV-1, sterownik ACU-400, p70s, obrotowy czujnik kąta steru oraz zestaw kabli Evolution SeaTalkng. Sterownik ACU-400 zapewnia ciągły prąd wyjściowy do 30 A; kompatybilny napęd należy dobrać osobno.

Cena katalogowaZyskaj cenę dla profesjonalistów

14.673,06 PLN

14.673,06 PLN ~~16.224,05 PLN~~

Cena brutto Dostawa obliczana w momencie płatności.

Brak na stanie

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Specyfikacja techniczna

Maksymalne zużycie energii	362 W
Napięcie pracy	12/24 V DC

Kup

Szczegółowy opis

Zestaw autopilota Raymarine EV-400 Sail Pilot T70161 przeznaczony dla dużych jachtów żaglowych. Zawiera czujnik EV-1, jednostkę mocy ACU-400, panel sterowania p70s, obrotowy czujnik kąta steru oraz zestaw okablowania Evolution SeaTalkng.

Zadaniem jednostki ACU-400 jest sterowanie napędem autopilota. Według specyfikacji Raymarine, jej wyjście silnika obsługuje do 30 A w trybie ciągłym przy napięciu zasilania, z wyjściem sprzęgła do 4 A. Zestaw jest przeznaczony do bardziej wymagających instalacji niż EV-100 lub EV-200.

Zestaw nie zawiera siłownika ani końcowej jednostki mocy mechanicznej/hydraulicznej. Należy uzupełnić go o kompatybilny napęd Raymarine, zazwyczaj Typ 2 lub Typ 3 w zależności od łodzi i systemu sterowania, a następnie odpowiednio dobrać jego wielkość przed instalacją.

Dokumentacja

Type	Nom
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Notice d'installation - Kit pilote auto EV-400
	EN - Document technique - Kit pilote auto EV-400
	FR - Notice d'installation - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-400
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-400

Opinia eksperta

Pol CONIN

Kierownik ds. cyfrowych

« EV-400 Sail: opinia eksperta »

EV-400 to odpowiedni poziom pakietu, gdy instalacja wykracza poza zakres EV-100/EV-200: duży jacht żaglowy, większe obciążenie steru, potrzeba ACU-400 i czujnika kąta wychylenia steru. Przed złożeniem zamówienia bezwzględnie weryfikuję typ napędu, napięcie, miejsce na ACU-400 oraz poprowadzenie okablowania SeaTalkng. Pakiet zawiera elektronikę autopilota, a nie siłownik końcowy.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

Zestaw autopilota EV-400 Sail

14.673,06 PLN

14.673,06 PLN ~~16.224,05 PLN~~

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami

Co zawiera zestaw Raymarine EV-400 Sail T70161?

Zestaw zawiera czujnik EV-1, jednostkę mocy ACU-400, panel sterowania p70s, obrotowy czujnik kąta wychylenia steru oraz zestaw okablowania Evolution SeaTalkng.

Czy napęd jest w zestawie z pakietem EV-400 Sail?

Nie. Zestaw zawiera elektronikę sterującą, ale siłownik lub jednostka napędowa mechaniczna/hydrauliczna musi być wybrana oddzielnie w zależności od łodzi i systemu sterowania.

Do jakiego typu jachtu przeznaczony jest EV-400 Sail?

Skierowany jest do jachtów żaglowych wymagających większej mocy sterowania niż zestawy EV-100 lub EV-200, zwłaszcza gdy instalacja wymaga ACU-400 i czujnika kąta wychylenia steru.

Jaka jest wydajność wyjściowa ACU-400?

ACU-400 obsługuje do 30 A ciągłego prądu na wyjściu silnika przy napięciu zasilania. Prąd wyjściowy sprzęgła wynosi do 4 A; należy zatem zweryfikować napęd przed złożeniem zamówienia.

Jaki panel sterowania jest w zestawie?

Pakiet EV-400 Sail zawiera panel sterowania Raymarine p70s, przystosowany do instalacji autopilota na jachcie żaglowym.

Czy czujnik kąta steru jest dołączony?

Tak. Pakiet zawiera obrotowy czujnik kąta steru, ważny element dla mocniejszych i bardziej precyzyjnych instalacji autopilota.

Jak zestaw integruje się z siecią pokładową?

Komponenty Evolution komunikują się za pośrednictwem SeaTalkng, z możliwą integracją z pokładową siecią NMEA 2000 w zależności od użytego okablowania i adapterów.

Co sprawdzić przed złożeniem zamówienia?

Należy potwierdzić typ napędu, napięcie, geometrię układu sterowego, lokalizację jednostki ACU-400, prowadzenie kabli SeaTalkng oraz możliwość instalacji czujnika kąta wychylenia steru.