TP22 Tillerpilot
Dostępny
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Napięcie pracy | 12V DC (10-16V DC) |
| Temperatura pracy | -10°C à +55°C |
| Maksymalne zużycie energii | 6 W |
| Typowe zużycie energii | 0.72 W (veille), 6 W (auto) |
| Zgodność z magistralą | NMEA 2000 (SimNet),NMEA 0183 |
| Sieć przewodowa | NMEA 2000 (SimNet),NMEA 0183 |
| Łączność bezprzewodowa | Télécommande (propriétaire) |
| Bezpieczna odległość od kompasu | Non spécifié |
| Typ montażu | Sur barre franche (avec goupille et coupelle) |
| Typ siłownika | Vérin à vis |
| Czas obrotu steru (od zderzaka do zderzaka) | 6.9 s (à vide) |
| Cykl pracy | 250 mm |
| Orientacja montażu | Tribord (réversible bâbord) |
| Zintegrowany czujnik kąta wychylenia steru | Non |
| Jednostka sprzężenia rumpla RF300 | Non |
| Podwójne podparcie steru | Non |
| Tryby sterowania | Auto (cap),Vent,Nav (GPS) |
| Maksymalna siła ciągu | 70 kg |
| Max Vessel Displacement | 4536 |
| Max Vessel Length | 10 |
| Nmea0183 Versions Supported | 2.0, 2.3, 3.0 |
| Product Class | Autopilot |
| Product Component | Packaged Systems |
| Product Item Type | Main Product |
| Response Level Settings | 9 niveaux |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Zaprojektowany dla jachtów z wolną sterownicą do 34 stóp (10 metrów) i maksymalną masą 4 536 kg, Simrad TP22 Tillerpilot to niezawodny autopilot. Zapewnia precyzyjne i stabilne sterowanie, optymalizując utrzymanie kursu w różnych warunkach morskich.
Wydajność i łączność
TP22 Tillerpilot działa przy nominalnym napięciu 12V DC, z zakresem roboczym od 10 do 16V DC. Pobór prądu wynosi 60 mA w trybie czuwania i 500 mA w trybie automatycznym, co przyczynia się do wydłużonej autonomii. Mechanizm napędowy śrubowy oferuje maksymalne siłę ciągu 70 kg i skok 250 mm (10 cali). Czas pełnego wychylenia steru wynosi 6,9 sekundy.
Łączność zapewnia interfejs SimNet do instalacji typu plug-and-play oraz integracji z innymi urządzeniami Simrad. Jest również kompatybilny z formatem NMEA 0183 (wersje 2.0, 2.3 i 3.0) przy prędkości transmisji 4800 bodów. Ta kompatybilność pozwala na odbieranie danych zewnętrznych do zaawansowanych funkcji.
Funkcje i użytkowanie
TP22 oferuje kilka trybów pracy, w tym tryb „Steer-to-Compass” do utrzymywania stałego kursu. Po podłączeniu do źródeł danych o wietrze i GPS przez SimNet lub NMEA 0183, może aktywować tryby „Steer to Wind” i „Steer to Waypoint”, a także funkcje samoczynnego zwrotu i halsowania. Interfejs jest intuicyjny dzięki zaledwie pięciu przyciskom do obsługi wszystkich funkcji. Urządzenie zaprojektowano do cichej pracy i posiada szczelne uszczelnienia chroniące przed czynnikami morskimi. Montaż standardowo po prawej burcie, ale można go odwrócić dla instalacji po lewej burcie. Zakres temperatury pracy wynosi od -10°C do +55°C.
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.
