Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Simrad

TP22

TP22 Tillerpilot

Name: TP22 Tillerpilot
Brand: Simrad
SKU: TP22
Price: 4317.89 PLN
Availability: InStock

Simrad TP22 Tillerpilot to solidny autopilot dla jachtów z wolną sterownicą do 10 metrów (4 536 kg). Zapewnia precyzyjne sterowanie przy niskim poborze prądu: 60 mA w trybie czuwania i 500 mA w trybie automatycznym, z kompatybilnością SimNet i NMEA 0183. Dostarczany z zestawem montażowym, stalową wolną sterownicą ze stali nierdzewnej oraz mosiężnym kubkiem sterowym.

Cena katalogowaZyskaj cenę dla profesjonalistów

4.317,89 PLN

Cena brutto Dostawa obliczana w momencie płatności.

Dostępny

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Specyfikacja techniczna

Napięcie pracy	12 V DC (10–16 V DC)
Temperatura pracy	-10°C do +55°C
Maksymalne zużycie energii	6 W
Typowe zużycie energii	0,72 W (tryb czuwania), 6 W (auto)
Zgodność z magistralą	NMEA 2000 (SimNet), NMEA 0183
Sieć przewodowa	NMEA 2000 (SimNet), NMEA 0183
Łączność bezprzewodowa	Pilot zdalnego sterowania (własny)
Bezpieczna odległość od kompasu	Nie określono
Typ montażu	Na drążku sterowym (z kołkiem i miseczką)
Typ siłownika	Siłownik śrubowy
Czas obrotu steru (od zderzaka do zderzaka)	6,9 s (na sucho)
Cykl pracy	250 mm
Orientacja montażu	Tribord (odwracalny ster lewy)
Zintegrowany czujnik kąta wychylenia steru	Nie
Jednostka sprzężenia rumpla RF300	Nie
Podwójne podparcie steru	Nie
Tryby sterowania	Auto (czujnik),Wiatr,Nawigacja (GPS)
Maksymalna siła ciągu	70 kg
Max Vessel Displacement	4536
Max Vessel Length	10
Nmea0183 Versions Supported	2.0, 2.3, 3.0
Product Class	Autopilot
Product Component	Systemy pakietowe
Product Item Type	Główny produkt
Response Level Settings	9 poziomów

Kup

Szczegółowy opis

Zaprojektowany dla jachtów z wolną sterownicą do 34 stóp (10 metrów) i maksymalną masą 4 536 kg, Simrad TP22 Tillerpilot to niezawodny autopilot. Zapewnia precyzyjne i stabilne sterowanie, optymalizując utrzymanie kursu w różnych warunkach morskich.

Wydajność i łączność

TP22 Tillerpilot działa przy nominalnym napięciu 12V DC, z zakresem roboczym od 10 do 16V DC. Pobór prądu wynosi 60 mA w trybie czuwania i 500 mA w trybie automatycznym, co przyczynia się do wydłużonej autonomii. Mechanizm napędowy śrubowy oferuje maksymalne siłę ciągu 70 kg i skok 250 mm (10 cali). Czas pełnego wychylenia steru wynosi 6,9 sekundy.

Łączność zapewnia interfejs SimNet do instalacji typu plug-and-play oraz integracji z innymi urządzeniami Simrad. Jest również kompatybilny z formatem NMEA 0183 (wersje 2.0, 2.3 i 3.0) przy prędkości transmisji 4800 bodów. Ta kompatybilność pozwala na odbieranie danych zewnętrznych do zaawansowanych funkcji.

Funkcje i użytkowanie

TP22 oferuje kilka trybów pracy, w tym tryb „Steer-to-Compass” do utrzymywania stałego kursu. Po podłączeniu do źródeł danych o wietrze i GPS przez SimNet lub NMEA 0183, może aktywować tryby „Steer to Wind” i „Steer to Waypoint”, a także funkcje samoczynnego zwrotu i halsowania. Interfejs jest intuicyjny dzięki zaledwie pięciu przyciskom do obsługi wszystkich funkcji. Urządzenie zaprojektowano do cichej pracy i posiada szczelne uszczelnienia chroniące przed czynnikami morskimi. Montaż standardowo po prawej burcie, ale można go odwrócić dla instalacji po lewej burcie. Zakres temperatury pracy wynosi od -10°C do +55°C.

Dokumentacja

Type	Nom
	Manuel utilisateur

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

TP22 Tillerpilot

4.317,89 PLN

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami

Jakie są główne cechy pilota automatycznego Simrad TP22?

Simrad TP22 to automatyczny ster kierunku przeznaczony do jachtów z wolną sterownicą. Zapewnia precyzyjne i stabilne prowadzenie, niskie zużycie energii oraz cichą pracę. Idealny do łodzi o długości do 10 metrów i maksymalnej wyporności 4 536 kg.

Jakie jest typowe zużycie energii przez autopilota TP22?

Autopilot TP22 zużywa typowo 60 mA w trybie czuwania (Standby) i 500 mA w trybie automatycznym (Auto).

Dla jakiego typu jachtu przeznaczony jest TP22 Tillerpilot?

TP22 Tillerpilot jest zaprojektowany specjalnie do jachtów wyposażonych w wolant, o maksymalnej długości 34 stóp (około 10 metrów) i maksymalnym zanurzeniu 4 536 kg.

Jakie są zaawansowane funkcje dostępne w Simradzie TP22?

Simrad TP22 posiada zaawansowane funkcje, takie jak tryb Steer to Wind (kierowanie pod wiatr) oraz tryb Nav (kierowanie do punktu GPS). Funkcje te wymagają podłączenia zewnętrznych urządzeń przez SimNet lub zintegrowany interfejs NMEA 0183.

Czy autopilot TP22 jest głośny podczas pracy?

Nie, Simrad TP22 został zaprojektowany do pracy z minimalnym poziomem szumów, co pozwala na bardziej komfortową i cichą żeglugę.

Jaka jest maksymalna siła, jaką TP22 może wywierać na ster?

Mechanizm napędowy śruby TP22 może wywierać maksymalną siłę 70 kg.

Jaki jest zakres pracy autopilota TP22?

Zakres roboczy autopilota TP22 wynosi 250 mm (czyli 10 cali).

Jaki jest czas potrzebny, aby TP22 przesunął się od ogranicznika do ogranicznika na rumplu?

Czas przejścia steru od oporu do oporu (Hardover Time) dla TP22 wynosi 6,9 sekundy.

Jakie są zalecane temperatury pracy dla TP22?

Simrad TP22 jest zaprojektowany do pracy w zakresie temperatur otoczenia od -10°C do +55°C (od 14°F do 131°F).

Czy TP22 umożliwia kontrolę odpowiedzi steru?

Tak, TP22 posiada funkcję kontroli odpowiedzi (Response Control) z 9 regulowanymi poziomami. Poziomy te wpływają na wzmocnienie steru, przeciwsterowanie i próg martwego pasa (deadband), aby dostosować się do różnych warunków żeglugowych.

Z jakimi systemami nawigacyjnymi kompatybilny jest Simrad TP22?

Simrad TP22 jest kompatybilny z systemami SimNet, co zapewnia integrację typu plug-and-play. Posiada również interfejs NMEA 0183, zgodny z wersjami 2.0, 2.3 i 3.0 (4800 bodów, brak parzystości, 8 bitów, 1 bit stopu).

Czy mogę podłączyć TP22 do sieci NMEA2000?

Tak, aby podłączyć TP22 do sieci NMEA2000, wymagany jest adapter SimNet na NMEA2000. Numer referencyjny tego adaptera to 000-0127-45.

Jakie typy danych NMEA odbiera TP22?

TP22 może odbierać wiele typów komunikatów NMEA, w tym:

APA, APB, RMB, RMC, BWR, BWC, BWW: do informacji nawigacyjnych (błąd kursu, namiar na punkt drogi itp.). RMA: do prędkości i kursu względem dna. VHW: do prędkości jachtu. XTE: do błędu kursu. VWR, MWV: do prędkości i kąta wiatru pozornego.

Czy możliwe jest zdalne sterowanie TP22?

Tak, istnieje możliwość użycia autopilota TP22 z opcjonalnym pilotem zdalnego sterowania do kontroli z dystansu.

Jakie jest wymagane napięcie zasilania dla Simrad TP22?

Simrad TP22 wymaga zasilania 12 V DC (znamionowego), z zakresem napięcia roboczego od 10 do 16 V DC.

Jak powinienem podłączyć zasilanie do TP22?

Do zasilania należy podłączyć przewód brązowy do +12V DC, a przewód niebieski do 0V (masa). Ważne, aby nie podłączać innych urządzeń elektronicznych do tego samego kabla zasilającego oraz stosować dedykowany wyłącznik automatyczny. Upewnij się, że wszystkie końcówki przewodów są ocynowane, a połączenia są solidne, aby uniknąć utraty mocy.

Jaki typ kabla zasilającego jest zalecany do TP22?

Przekrój kabla zasilającego zależy od jego długości:

Dla długości poniżej 4 metrów (13 stóp) zalecany jest kabel 1,5 mm². Dla długości między 4 a 8 metrów (27 stóp) zalecany jest kabel 2,5 mm².

Czy TP22 może być montowany zarówno po lewej, jak i po prawej burcie?

Domyślnie TP22 jest skonfigurowany do montażu po stronie sterburty. Można go jednak odwrócić do montażu po stronie bakburty, modyfikując jego konfigurację.

Jaki typ gniazda jest wymagany do instalacji TP22?

TP22 używa dedykowanego zestawu wodoszczelnego gniazda i kabla, SKT22/32, do połączenia.

Jak zmienić tryb pracy autopilota TP22?

Autopilot TP22 posiada dwa tryby pracy, w tym tryb Systemowy (domyślny). Aby zmienić tryb, należy najpierw wyłączyć autopilot. Aby wybrać tryb Systemowy, podczas włączania urządzenia należy przytrzymać wciśnięte przyciski TACK, STBY/AUTO oraz NAV.