Przejdź do treści

Nowość

Skysat dostarcza swoje produkty na terenie całej Unii Europejskiej 🇪🇺

TP32 Tillerpilot

Kolekcja: Elektryczne

28 produktów

TP32 Tillerpilot

Simrad

TP32 Tillerpilot

Ref : TP32

Cena regularna 4.563,04 PLN
Cena promocyjna 4.563,04 PLN Cena regularna 5.164,15 PLN
brutto
TP22 Tillerpilot

Simrad

TP22 Tillerpilot

Ref : TP22

Cena regularna 4.347,90 PLN
Cena promocyjna 4.347,90 PLN Cena regularna
brutto
Replacement Motor, T1/T2 12V - visuel famille 000-15412-002

B&G

Silnik zapasowy T1/T2 12 V

Ref : MOTOR-SPARE-1

Cena regularna 2.539,76 PLN
Cena promocyjna 2.539,76 PLN Cena regularna 2.884,09 PLN
brutto
Kit mise à jour de l’unité de puissance ST4000 à MKII

Raymarine

Zestaw modernizacyjny jednostki napędowej ST4000 do MkII

Ref : E12093

Cena regularna 3.567,52 PLN
Cena promocyjna 3.567,52 PLN Cena regularna 4.434,96 PLN
brutto
Entraînement mécanique Simrad SD10

Navico

Siłownik mechaniczny Simrad SD10

Ref : 000-13697-001

Cena regularna 8.701,23 PLN
Cena promocyjna 8.701,23 PLN Cena regularna 9.136,30 PLN
brutto
Siłownik ST4000 T steru płetwowego

Raymarine

Siłownik ST4000 T steru płetwowego

Ref : Q047

Cena regularna 4.398,82 PLN
Cena promocyjna 4.398,82 PLN Cena regularna 4.951,92 PLN
brutto
Solenoid 12v

Raymarine

Solenoid 12V

Ref : M81167

Cena regularna 2.314,39 PLN
Cena promocyjna 2.314,39 PLN Cena regularna 2.856,88 PLN
brutto
Zestaw autopilota EV-100

Raymarine

Zestaw autopilota EV-100

Ref : T70153

Cena regularna 8.059,91 PLN
Cena promocyjna 8.059,91 PLN Cena regularna 8.864,31 PLN
brutto
Siłownik liniowy mechaniczny typ 2, długi, 24V

Raymarine

Siłownik liniowy mechaniczny typ 2, długi, 24V

Ref : M81134

Cena regularna 11.007,53 PLN
Cena promocyjna 11.007,53 PLN Cena regularna 12.488,64 PLN
brutto
Siłownik liniowy mechaniczny typ 2, długi, 12V

Raymarine

Siłownik liniowy mechaniczny typ 2, długi, 12V

Ref : M81132

Cena regularna 11.042,48 PLN
Cena promocyjna 11.042,48 PLN Cena regularna 12.488,64 PLN
brutto
Siłownik liniowy mechaniczny typ 2 krótki, 300 mm, 12 V

Raymarine

Siłownik liniowy mechaniczny typ 2 krótki, 300 mm, 12 V

Ref : M81131

Cena regularna 9.773,24 PLN
Cena promocyjna 9.773,24 PLN Cena regularna 12.216,55 PLN
brutto
Siłownik liniowy mechaniczny krótki typ 1, 12V

Raymarine

Siłownik liniowy mechaniczny krótki typ 1, 12V

Ref : M81130

Cena regularna 9.164,75 PLN
Cena promocyjna 9.164,75 PLN Cena regularna 11.400,30 PLN
brutto
Actionneur de cockpit Raymarine A80737 pour pilote EV-100 barre franche

Raymarine

Pilot kokpitu do rumpla – Evolution EV-100

Ref : A80737

Cena regularna 4.890,43 PLN
Cena promocyjna 4.890,43 PLN Cena regularna 5.686,55 PLN
brutto
Boitier de commande pilote Tiller Follow-On (Auto - Power Steer - Auto)

Raymarine

Pudełko sterujące autopilota Tiller Follow-On (Auto - Power Steer - Auto)

Ref : A80602

Cena regularna 4.390,01 PLN
Cena promocyjna 4.390,01 PLN Cena regularna 5.169,59 PLN
brutto
Commande pilote Tiller Follow-On (Standby - Power Steer - Standby)

Raymarine

Zamówienie sterownika pilota Tiller Follow-On (Standby - Power Steer - Standby)

Ref : A80532

Cena regularna 4.206,50 PLN
Cena promocyjna 4.206,50 PLN Cena regularna 5.169,59 PLN
brutto
Mobius L300-700 — profil complet, fond clair

Mobius Motion

Liniowy L300-700

Ref : MOBIUS-L300-700

Do uzgodnienia
Pack pilote pour systèmes de direction électronique Volvo-Penta® (sans afficheur de pilote GHC™ 20) - Garmin image 1

Garmin

Zestaw sterowania Reactor do napędu elektronicznego Volvo Penta bez GHC 20

Ref : 010-00705-93

Cena regularna 19.123,89 PLN
Cena promocyjna 19.123,89 PLN Cena regularna 22.623,77 PLN
brutto
Siłownik liniowy mechaniczny typ 2 krótki, 300 mm, 24V

Raymarine

Siłownik liniowy mechaniczny typ 2 krótki, 300 mm, 24V

Ref : M81133

Cena regularna 9.773,24 PLN
Cena promocyjna 9.773,24 PLN Cena regularna 12.216,55 PLN
brutto
Rotatif T2-24V

Raymarine

Obrotowy T2-24V

Ref : M81137

Cena regularna 10.578,61 PLN
Cena promocyjna 10.578,61 PLN Cena regularna 13.223,26 PLN
brutto
Rotatif T2-12V

Raymarine

Obrotowy T2-12V

Ref : M81136

Cena regularna 11.130,08 PLN
Cena promocyjna 11.130,08 PLN Cena regularna 13.223,26 PLN
brutto
Rotatif T1-12V

Raymarine

Rotacyjny T1-12V

Ref : M81135

Cena regularna 9.814,56 PLN
Cena promocyjna 9.814,56 PLN Cena regularna 11.291,47 PLN
brutto
ST2000 Plus

Raymarine

ST2000 Plus

Ref : A12005

Cena regularna 3.373,17 PLN
Cena promocyjna 3.373,17 PLN Cena regularna 3.781,96 PLN
brutto
Autopilot ST1000+

Raymarine

Autopilot ST1000+

Ref : A12004

Cena regularna 2.737,91 PLN
Cena promocyjna 2.737,91 PLN Cena regularna 3.074,54 PLN
brutto
Jednostka napędowa DD15

Simrad

Jednostka napędowa DD15

Ref : 21119896

Cena regularna 9.770,54 PLN
Cena promocyjna 9.770,54 PLN Cena regularna 12.855,97 PLN
brutto
Vérin linéraire type 1 pour GHP 12 - Garmin

Garmin

Siłownik liniowy typ 1 do GHP 12

Ref : 010-11572-00

Cena regularna 9.210,80 PLN
Cena promocyjna 9.210,80 PLN Cena regularna 10.425,31 PLN
brutto
Pilote automatique Reactor™ 40 Kicker Avec GHC™ 50 et tube d'inclinaison en acier inoxydable - Garmin

Garmin

Autopilot Garmin Reactor™ 40 Kicker z GHC™ 50 i rurą pochylenia ze stali nierdzewnej

Ref : 010-02794-10

Cena regularna 12.825,62 PLN
Cena promocyjna 12.825,62 PLN Cena regularna 15.413,56 PLN
brutto
Pilote automatique Reactor™ 40 Kicker Avec instrument pour pilote automatique GHC™ 50 - Garmin

Garmin

Autopilot Garmin Reactor™ 40 Kicker z instrumentem GHC™ 50

Ref : 010-02794-09

Cena regularna 12.006,98 PLN
Cena promocyjna 12.006,98 PLN Cena regularna 14.642,61 PLN
brutto
Pilote automatique Reactor™ 40 Kicker - Garmin

Garmin

Autopilot Garmin Reactor™ 40 Kicker

Ref : 010-00705-95

Cena regularna 10.410,14 PLN
Cena promocyjna 10.410,14 PLN Cena regularna 12.375,29 PLN
brutto

Więcej informacji

Siłowniki elektryczne: moc dla precyzji

Siłownik elektryczny to mięsień autopilota. Przetwarza instrukcje z komputera pokładowego w fizyczny ruch na rumplu, zapewniając precyzyjne i responsywne utrzymanie kursu, nawet w trudnych warunkach. W Skysat, bazując na naszym doświadczeniu z regat oceanicznych, dobieramy wyłącznie najwydajniejsze i najbardziej niezawodne siłowniki elektryczne. Znajdziesz tu gamę siłowników dostosowanych do różnych typów łodzi i zastosowań, a także informacje techniczne, które pomogą Ci dokonać najlepszego wyboru.

Jak wybrać odpowiedni siłownik

Wybór siłownika elektrycznego ma kluczowe znaczenie dla wydajności Twojego autopilota. Należy wziąć pod uwagę kilka czynników, w tym wielkość łodzi, rodzaj rumpla (pełny lub koło sterowe), zanurzenie oraz typowe warunki żeglugowe. Zbyt słaby siłownik będzie miał trudności z utrzymaniem kursu w silnym falowaniu, natomiast przewymiarowany będzie niepotrzebnie obciążał instalację elektryczną.

  • Raymarine Type 1: Kompaktowy siłownik liniowy, idealny dla jachtów do 10 ton. Kompatybilny z SeaTalk NG dla łatwej integracji z systemami Raymarine.
  • B&G Triton² Pilot Drive Unit: Wytrzymały siłownik obrotowy, zaprojektowany dla wysokowydajnych jachtów do 15 ton. Integracja z NMEA 2000 dla płynnej komunikacji z instrumentami B&G.
  • Lewmar Mamba Drive: Siłownik z napędem hydraulicznym, szczególnie odpowiedni dla dużych jachtów wymagających dużej mocy. Wymaga instalacji hydraulicznej kompatybilnej z siłownikiem.

Integracja i kompatybilność

Integracja siłownika elektrycznego z systemem nawigacyjnym jest aspektem, którego nie wolno zaniedbać. Upewnij się, że siłownik jest kompatybilny z komputerem autopilota oraz innymi urządzeniami pokładowymi. Płynna komunikacja między elementami gwarantuje optymalną wydajność i większą niezawodność.

  • Sprawdzenie napięcia zasilania: Siłowniki elektryczne zazwyczaj pracują przy 12V lub 24V. Upewnij się, że wybrany model jest kompatybilny z instalacją elektryczną Twojego jachtu.
  • Kompatybilność protokołów komunikacyjnych: NMEA 2000 i SeaTalk NG to najczęściej stosowane protokoły. Sprawdź, czy siłownik jest kompatybilny z siecią pokładową.
  • Dopasowanie mechaniczne: Instalacja siłownika wymaga precyzyjnego dopasowania do rumpla. Zapoznaj się z schematami technicznymi i instrukcjami montażu dostarczonymi przez producenta.

💡 Rada Skysat

Przed przystąpieniem do instalacji dokładnie sprawdź poprawność działania instalacji elektrycznej łodzi. Niestabilne napięcie lub wadliwe okablowanie może uszkodzić siłownik i zagrozić bezpieczeństwu Twojej żeglugi.