Przejdź do treści

Nowość

Skysat dostarcza swoje produkty na terenie całej Unii Europejskiej 🇪🇺

Ocean50 EdenRed

Klient Basile Bourgnon, Emmanuel Le Roch
Rok 2025
Typ projektu Wyścigi morskie
Klasa Ocean50

Skysat wyposażył Ocean 50 Edenred 5 w systemy elektryczne, elektroniczne, telekomunikacyjne i komputerowe. Zainstalowaliśmy również autopilota Mobius oraz centralę Bravo. Podwójna linia Madintec. System akumulatorów litowych Mastervolt. Montaż procesora Bravo do analizy danych.
Projektowanie, dostawa, instalacja, uruchomienie i wsparcie techniczne.

Crédits photos : Jean-Marie Liot / Alea

Jedenasty i ostatni Ocean Fifty w klasie, trzeci zbudowany przez Neo Sailing Technologies

Edenred 5 to trimaranOcean Fifty o długości 15,24 m z foilsami, zwodowany 18 lipca 2025 roku w Verdon-sur-Mer. Klasa Ocean Fifty jest limitowana do 11 jednostek: Edenred 5 zamyka listę. Dla stoczniNeo Sailing Technologies (NST), to trzeci Ocean Fifty po Noir Désir (2013) i Kraken (2020).

Architektura i charakterystyka techniczna

Plan architektaRomaric Neyhousser, designJean-Baptiste Epron. Budowa w NST w Verdon-sur-Mer, 14 miesięcy budowy, ponad 700 elementów zmontowanych.

  • Długość / szerokość: 15,24 m × 15,24 m.
  • Wysokość całkowita: 23,77 m. Zanurzenie: 3,50 m.
  • Ożaglowanie: 200 m² na wiatr, 250 m² z wiatrem.
  • Prędkość maksymalna: 40 węzłów.
  • Numer żagli: FRA 56.

Sezon 2025 pod Le Roch / Bourgnon

Pierwszy start jachtu w wyścigu:24h Ultim 28 września 2025. Emmanuel Le Roch i Basile Bourgnon wygrywają kategorię Ocean Fifty podczas swojego pierwszego wspólnego startu w wyścigu (339,4 mil morskich przy średniej prędkości 12,88 węzła na trasie w południowej Bretanii).

PodczasTransat Café L'Or (start z Hawru 25 października, meta Fort-de-France), duet prowadzi flotę Ocean Fifty przez siedem dni. 4 listopada o 00:05 dochodzi do zerwania belki łączącej ster lewej burty oraz listwy zrzutowej grota: duży genaker staje się bezużyteczny. Meta 5. w 12 d 10 h 06 min, 4 h 41 min po zwycięzcy Viabilis Océan.