Zespół baterii 714-140A-DVSR
Dostępny
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Aplikacja | Moteur unique avec deux parcs de batteries |
| Kod kreskowy produktu | 50843687005587 |
| Liczba obsługiwanych banków akumulatorów | 2 |
| Certyfikacje | CE, FCC, RoHS |
| Znamionowy prąd ciągły | 140 |
| Wymiary produktu | 190 x 130 x 45 |
| Zintegrowany VSR | Oui |
| Stopień ochrony IP | IP67 |
| Napięcie znamionowe | 12 |
| Zakres temperatury pracy | -20 à +60 |
| Maksymalne zużycie energii | 10 |
| Gama produktowa | Cluster batterie BEP |
| Masa produktu | 0.6 |
| Zakres temperatury przechowywania | -30 à +70 |
| Sieć przewodowa | NMEA 2000, Ethernet |
| Łączność bezprzewodowa | WiFi |
Description détaillée
Description détaillée
Zespół dystrybucji baterii BEP 714-140A-DVSR to kompleksowe rozwiązanie do zarządzania energią na pokładzie jednostek motorowych z pojedynczym silnikiem wyposażonych w dwa banki baterii. Integracja podwójnego czujnika napięcia (DVSR) w kompaktowej obudowie eliminuje konieczność stosowania osobnego przełącznika baterii i przekaźnika ładowania. Efektem jest uproszczone okablowanie, mniejsza zajętość przestrzeni oraz zwiększona niezawodność, wszystko w konstrukcji odpornej na wymagające warunki morskie. Model należy do serii 700 firmy BEP, znanej z modularności i zgodności z normami ABYC.
Automatyczne i inteligentne zarządzanie ładowaniem
Serce systemu stanowi zintegrowany DVSR (Dual Sensing Voltage Sensitive Relay). Gdy silnik pracuje, a napięcie baterii użytkowej osiąga 13,4 V (w systemie 12 V), przekaźnik automatycznie się załącza, łącząc oba banki baterii w celu jednoczesnego ładowania. Gdy napięcie spada do 12,8 V (silnik wyłączony), przekaźnik rozłącza się, izolując baterię rezerwową. Takie automatyczne sterowanie zapewnia, że zawsze dysponujesz w pełni naładowaną baterią rezerwową do uruchomienia silnika lub zasilania urządzeń bezpieczeństwa. System działa zarówno w układzie 12 V, jak i 24 V, z automatycznym wyborem napięcia.
Uproszczony montaż i odporność morska
Zespół 714-140A-DVSR o wymiarach 138 x 69 x 75 mm jest znacznie bardziej kompaktowy od tradycyjnych rozwiązań składających się z oddzielnych przełączników i przekaźników. Wykonany jest z wysokowytrzymałego tworzywa wzmocnionego włóknem, charakteryzującego się doskonałą odpornością na wysokie temperatury i działanie substancji chemicznych, co czyni go idealnym do zastosowań morskich i pojazdów rekreacyjnych. System można skonfigurować tak, aby działał jedynie przy włączonym zapłonie, co redukuje pobór prądu do 0 A przy wyłączonym silniku. Ta funkcjonalność stanowi istotną zaletę w okresach postoju, chroniąc baterię przed rozładowaniem.
Pozycjonowanie względem konkurencji
W porównaniu z podstawowymi rozwiązaniami, takimi jak ręczny przełącznik baterii (np. BEP 701-S), ten zespół zapewnia pełną automatyzację ładowania, eliminując ryzyko pominięcia i gwarantując, że bateria rezerwowa jest zawsze gotowa do użycia. W zestawieniu z bardziej złożonymi systemami, takimi jak ładowarki wielobankowe, 714-140A-DVSR oferuje prostszą i ekonomiczniejszą alternatywę dla jednostek motorowych z pojedynczym silnikiem, koncentrując się na podstawowej funkcji podziału ładowania. Wyróżnia się zintegrowaną konstrukcją i certyfikacją UL 1107, potwierdzającą bezpieczeństwo i zgodność z normami.
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

