Radio VHF V60-B et GPS-500, DSC, AIS-RXTX
Radio VHF V60-B et GPS-500, DSC, AIS-RXTX
Stock faible
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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Classe AIS Classe AIS prise en charge (A/B, etc.).
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Classe B |
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AIS Réception Indique la réception AIS (oui/non et mode).
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Oui, récepteur double |
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AIS Transmission Indique la transmission AIS (oui/non et mode).
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Oui |
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ATIS Indique la prise en charge ATIS selon zones de navigation.
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Oui |
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Puissance de sortie audio Puissance audio de sortie haut-parleur.
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2 W (avec 8 ohms et distorsion de 10%), 4 W (avec haut-parleur externe de 4 ohms) W |
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Distance de sécurité du compas Distance minimale à laquelle l'appareil ne perturbe pas le compas.
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50 cm |
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Connecteur antenne Type de connecteur RF de l'antenne.
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SO-239 |
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Connecteur antenne GPS Type de connecteur utilisé pour le branchement de l'antenne GPS.
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SMA (femelle) |
| Display Resolution | 256 x 160 |
| Display Type | LCD FSTN monochrome |
| Distance Securite Compas | 50 |
| Dsc | Oui |
| Frequence De Mise A Jour Position | 1 |
| Gps | GPS intégré, antenne GPS interne et connecteur pour antenne GPS externe GPS-500 fournie |
| Intercom Function | Oui, via combinés sans fil H60 optionnels |
| Ip Rating | IPX7 |
| Mounting Options | Étrier ou encastrement avec microphone amovible connectable à l'avant ou à l'arrière |
| Mounting Type | Étrier ou encastrement avec microphone amovible connectable à l'avant ou à l'arrière |
| Operating Temperature | -20 à 55 |
| Operating Voltage | 12 |
| Power Consumption Max | 72 |
| Power Consumption Standby | < 0.82 |
| Power Consumption Typical | 18 |
| Product Depth | 163.3 |
| Product Height | 97.8 |
| Product Weight | 1.46 |
| Product Width | 201.2 |
| Recommended Fuse Rating | 8 |
| Removable Handset | Oui |
| Vhf Frequency Range | 156,025 – 157,425 MHz |
| Vhf Transmit Power | 1 W, 25 W |
| Waterproof | IPX7 |
| Wired Handsets Max | 2.0 |
| Wired Network | NMEA 2000, NMEA 0183 |
| Wireless Connectivity | Combiné sans fil en option |
Description détaillée
Description détaillée
La radio VHF fixe V60-B de B&G est une solution de communication et de sécurité qui intègre un émetteur-récepteur AIS de classe B (émission et réception) et un récepteur GPS. Fournie avec l'antenne externe GPS-500 pour une précision de positionnement optimale, cette radio DSC de classe D se connecte aux réseaux NMEA 2000 et NMEA 0183 pour une intégration complète avec vos instruments de navigation. Contrairement au modèle V60 standard qui ne fait que recevoir les signaux AIS, la V60-B transmet également la position de votre navire, augmentant ainsi considérablement votre visibilité et votre sécurité en mer.
Émetteur-récepteur AIS et sécurité intégrés
Le transpondeur AIS de classe B intégré est le principal atout de la V60-B. Il transmet la position de votre navire aux bateaux environnants et reçoit leurs données, permettant d'éviter les collisions dans les zones à fort trafic. Les informations AIS peuvent être visualisées directement sur l'écran de la radio ou superposées sur une carte via un écran multifonctions B&G connecté en NMEA 2000. La radio est homologuée DSC (ASN) de classe D pour les appels de détresse automatisés. Une fonction Homme à la Mer (MOB) dédiée permet de marquer un waypoint et de fournir des instructions de distance et de cap pour y retourner, avec transmission de la position sur le réseau NMEA 2000.
Performance GPS et fonctions de navigation
Pour assurer une fiabilité maximale des données de position, la V60-B est dotée d'un récepteur GPS interne et est fournie avec l'antenne externe GPS-500. Cette configuration garantit une acquisition rapide et stable du signal, même en cas d'installation en cabine. La radio dispose d'un mode navigation affichant la vitesse et le cap. La fonction Track Buddy permet de suivre la position de jusqu'à cinq navires amis en entrant leur numéro MMSI, une fonctionnalité utile pour les régates ou la navigation en flottille.
Connectivité, installation et extension du système
La V60-B est conçue pour une installation flexible avec son design encastrable et son micro déporté amovible qui peut être connecté à l'avant ou à l'arrière de l'unité. Le système peut être étendu avec jusqu'à deux combinés sans fil H60 optionnels, transformant la VHF en un système d'interphone de bord. La connectivité NMEA 0183 et NMEA 2000 assure une compatibilité étendue. L'appareil prend en charge un porte-voix ou un haut-parleur externe optionnel. Alimentée en 12VDC, la façade de la radio est étanche selon la norme IPX7.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
« Un hub de communication et sécurité avec transpondeur AIS intégré »
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.
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