Bouton-poussoir 12 V rouge

Cet interrupteur est de type momentané. Cela signifie qu'il ne maintient sa position activée que tant que le bouton est enfoncé. Dès que vous relâchez le bouton, il revient à sa position initiale.

L'interrupteur est conçu pour fonctionner avec une tension nominale de 12V DC (courant continu).

Cet interrupteur peut gérer une intensité maximale de 5 ampères (A) sous 12V DC.

L'anneau lumineux de cet interrupteur est de couleur rouge.

L'anneau lumineux est contrôlé séparément. Il dispose de ses propres bornes de connexion (+) et (-) pour l'alimentation de la LED, ce qui permet de l'allumer ou de l'éteindre indépendamment de la fonction de commutation principale, ou de le câbler pour qu'il s'allume lorsque l'interrupteur est activé.

La façade de l'interrupteur possède un indice de protection IP67. Cela signifie qu'il est entièrement protégé contre la poussière et peut résister à une immersion temporaire dans l'eau (jusqu'à 1 mètre pendant 30 minutes).

Oui, cet interrupteur est conçu pour des applications marines. Ses matériaux résistants à la corrosion (laiton nickelé, acier inoxydable) et son indice de protection IP67 le rendent adapté aux environnements nautiques.

La fonction de commutation est de type (ON)-OFF. Cela signifie qu'il est normalement en position "OFF" et passe en position "ON" (activé) tant qu'il est maintenu enfoncé, puis revient à "OFF" une fois relâché.

Cet interrupteur est équipé de 5 bornes de connexion. Celles-ci incluent les bornes pour la fonction de commutation (Commun, Normalement Ouvert, Normalement Fermé) et les bornes pour l'alimentation de l'anneau lumineux LED (+ et -).

Pour la fonction de commutation, vous utiliserez les bornes suivantes :

C (Commun) : La borne d'entrée de l'alimentation.NO (Normalement Ouvert) : La borne de sortie qui est connectée au Commun lorsque l'interrupteur est enfoncé.NC (Normalement Fermé) : La borne de sortie qui est connectée au Commun lorsque l'interrupteur est au repos (non enfoncé).Le choix entre NO et NC dépendra de l'application souhaitée.

L'anneau lumineux LED est câblé séparément en utilisant les bornes dédiées :

+ (LED Positive) : À connecter à la source d'alimentation positive (12V DC).- (LED Négative) : À connecter à la masse.Assurez-vous de respecter la polarité pour le bon fonctionnement de la LED.

Bien que l'interrupteur soit IP67 en façade, il est recommandé de s'assurer que les connexions arrière sont protégées de l'humidité excessive et des projections directes. Utilisez des connecteurs étanches si possible et assurez-vous que tous les câblages sont conformes aux normes marines pour éviter la corrosion et les courts-circuits.

Pour la fonction de commutation (bornes C, NO, NC), il n'y a pas de polarité spécifique à respecter pour le courant qui traverse l'interrupteur. Cependant, pour l'alimentation de l'anneau lumineux LED (bornes + et -), il est impératif de respecter la polarité positive (+) et négative (-) pour que la LED fonctionne correctement.

Non, cet interrupteur est spécifiquement conçu pour des systèmes de 12V DC. L'utiliser avec une tension de 24V DC pourrait endommager l'interrupteur et son illumination LED.

Non, cet interrupteur est conçu uniquement pour des applications en courant continu (DC). Il ne doit pas être être utilisé pour contrôler des appareils fonctionnant sur courant alternatif (AC).

Non, l'interrupteur a une capacité maximale de 5 ampères. Si l'appareil que vous souhaitez contrôler consomme plus de 5 ampères, il est nécessaire d'utiliser un relais. L'interrupteur activerait alors le relais, qui à son tour gérerait la charge plus importante.

Oui, en tant qu'interrupteur standard 12V DC avec des spécifications claires, il est compatible avec la plupart des systèmes électriques marins et des équipements d'autres marques nécessitant un interrupteur poussoir momentané de 12V DC.

Oui, absolument. Grâce à son design compact, son illumination rouge visible, sa construction robuste et son indice de protection IP67, il est parfaitement adapté et couramment utilisé pour les tableaux de bord et les panneaux de commande dans les bateaux et autres véhicules marins.