Moteur hors-bord électrique Spirit 1.0 Plus 1 kW, arbre extra-court 52,5 cm, sans batterie

Le moteur hors-bord électrique Spirit 1.0 Plus a une puissance d'entrée de 1 kW. Cette puissance est équivalente à celle d'un moteur thermique de 3 CV.

Ce modèle spécifique du Spirit 1.0 Plus dispose d'un arbre extra-court (XS) d'une longueur de 52,5 cm (20,7 pouces).

Le moteur Spirit 1.0 Plus pèse 10,4 kg (22,9 lbs) sans la batterie, ce qui facilite son transport et son installation.

Non, ce modèle du moteur hors-bord électrique Spirit 1.0 Plus est livré sans batterie. La batterie est vendue séparément, vous offrant la flexibilité d'utiliser une batterie ePropulsion Spirit Plus ou d'autres systèmes de batteries 48 V compatibles.

Le moteur Spirit 1.0 Plus est conçu pour fonctionner avec une batterie ePropulsion Spirit Plus. Il est également compatible avec d'autres systèmes de batteries externes de 48 V.

Le moteur Spirit 1.0 Plus nécessite une batterie avec une tension nominale de 48 V.

Le moteur Spirit 1.0 Plus est équipé d'une hélice bipale composite de 11 pouces de diamètre et 5,8 pouces de pas.

Le moteur Spirit 1.0 Plus est contrôlé via une barre franche intégrée.

Le moteur Spirit 1.0 Plus permet un réglage manuel des angles de trim. Les positions disponibles sont 0°, 7°, 14° et 21°.

Le moteur Spirit 1.0 Plus dispose d'un angle d'inclinaison manuel pouvant atteindre 70°. Pour l'incliner, il faut tirer le levier de déverrouillage du trim vers le haut et basculer le moteur hors-bord.

La vitesse de rotation nominale du propulseur du moteur Spirit 1.0 Plus est de 1200 tr/min.

Le moteur hors-bord électrique Spirit 1.0 Plus atteint une efficacité globale maximale de 55%.

ePropulsion peut refuser une demande de garantie si :

Toute opération incorrecte contredit ce qui est écrit dans le manuel d'utilisation.Le produit a été acheté auprès de revendeurs ou vendeurs non autorisés.

Avant chaque sortie, il est important de :

Vérifier l'état du moteur hors-bord et le niveau de la batterie.Respecter les instructions du fabricant du bateau concernant la puissance maximale autorisée du moteur hors-bord.Ne pas surcharger le bateau ou le moteur.

Après utilisation dans de l'eau salée, il est recommandé de rincer abondamment le moteur hors-bord à l'eau douce pour éviter la corrosion et prolonger sa durée de vie.

Il est fortement déconseillé de tenter de démonter, réparer ou modifier le produit. Cela pourrait provoquer un incendie, endommager complètement le produit et annuler la garantie.

Pour éteindre le moteur et déconnecter la batterie externe :

Éteignez le moteur en appuyant sur le bouton 'POWER' (maintenez ≥ 2 secondes).Déconnectez le câble d'alimentation de la batterie.

Oui, pour maintenir les connecteurs électriques en bon état, il est conseillé de les pulvériser avec un spray de contact environ tous les 3 mois.

La hauteur de montage du moteur hors-bord a un impact significatif sur la vitesse de fonctionnement. Si la hauteur de montage est trop élevée, une ventilation peut se produire, gaspillant de l'énergie. Si la hauteur est trop basse, la résistance à l'eau augmentera, réduisant l'efficacité et la vitesse de fonctionnement.