Sonde GT56UHD-TM - tableau arrière UHD ClearVü/SideVü

Le Garmin GT56UHD-TM est un transducteur de type tableau arrière (transom-mount). Cela signifie qu'il se fixe à l'extérieur du tableau arrière de votre bateau à l'aide d'un support et de vis, offrant une installation non-invasive par rapport aux modèles traversants.

Le GT56UHD-TM est conçu pour s'intégrer avec les unités de navigation Garmin compatibles équipées des connecteurs appropriés. Une mise à jour logicielle du chartplotter est généralement requise pour assurer une compatibilité et des performances optimales.

Oui, le transducteur GT56UHD-TM est compatible avec tous les matériaux de coque. Il est conçu pour être monté sur le tableau arrière et nécessite un contact constant avec l'eau pour fonctionner correctement.

Pour obtenir les meilleurs résultats, le transducteur GT56UHD-TM fonctionne de manière optimale à des vitesses inférieures à 34 mph (environ 55 km/h) et dans des eaux sans turbulence excessive. Des vitesses plus élevées peuvent dégrader la qualité du signal sonar.

L'installation du transducteur GT56UHD-TM sur le tableau arrière implique plusieurs étapes :

Choisir un emplacement optimal, loin de l'hélice et des sources de turbulence.Marquer les emplacements des trous de fixation à l'aide du gabarit fourni.Percer des avant-trous de 4 mm (5/32 po) à une profondeur d'environ 18 mm (7/10 po).Appliquer du mastic marin sur les vis et fixer l'ensemble du transducteur au tableau arrière.Faire passer le câble et fixer le serre-câble.Installer le couvercle d'entrée de câble si le câble passe à travers le tableau arrière.Il est crucial de consulter les instructions d'installation complètes pour des détails précis.

Le transducteur est livré avec un câble standard. Si le câble n'est pas suffisamment long pour atteindre votre chartplotter, vous pouvez ajouter une rallonge de câble Garmin (références 010-11617-42 ou 010-11617-32). Cependant, pour éviter la dégradation du signal, il est recommandé de ne pas étendre le câble de plus de 9 mètres (30 pieds).

Le transducteur doit être monté au moins à 38 cm (15 pouces) de l'hélice. De plus, il est recommandé de le placer du côté opposé au "prop wash" (le courant créé par l'hélice) pour minimiser les interférences. Si l'hélice tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, montez le transducteur sur le côté tribord (droit en regardant vers l'avant) ; si elle tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, montez-le sur le côté bâbord (gauche).

Pour minimiser les interférences, il est recommandé de :

Monter le transducteur loin de l'hélice et de toute source de turbulence (redans, virures, nervures, etc.).Éloigner le câble du transducteur des fils d'allumage, des batteries, des moteurs électriques et des câbles à haute énergie (radar, amplificateur audio, pompe de pilote automatique).Assurer une mise à la terre correcte de l'appareil sonar et des autres équipements.Si le câble du transducteur doit croiser un câble d'alimentation, orientez-les à 90 degrés.Éviter de monter le transducteur à l'arrière des raccords traversants, des orifices d'admission ou de décharge d'eau, ou des irrégularités de la coque.Si vous utilisez plusieurs transducteurs, montez-les à au moins 60 cm (24 pouces) d'écart.

Si votre bateau passe une période significative dans l'eau, il est recommandé de recouvrir le transducteur et le matériel de montage d'une peinture anti-salissure à base d'eau. Cela permet de prévenir la croissance marine qui pourrait affecter les performances. Il est important de ne pas utiliser d'acétone ou de produits à base d'acétone, car ils endommagent le boîtier en plastique du transducteur.

Non, le transducteur GT56UHD-TM n'est pas recommandé pour les bateaux à coque à redans en raison de la turbulence générée par les marches de la coque. Il n'est également pas recommandé pour les voiliers en raison du talon excessif qui pourrait compromettre le contact constant du transducteur avec l'eau.

Il est impératif de ne pas couper le câble du transducteur. Couper le câble annulerait la garantie de votre produit.

Le transducteur doit être monté parallèlement à la ligne de flottaison de votre bateau. Une orientation incorrecte peut entraîner une dégradation du signal sonar, car le faisceau ne serait pas perpendiculaire à la surface de l'eau.

Le transducteur doit s'étendre 3,5 mm (0,125 po) en dessous d'une coque en fibre de verre ou 10 mm (0,375 po) en dessous d'une coque en aluminium pour assurer un contact optimal avec l'eau sans turbulence.

Pour l'installation du transducteur GT56UHD-TM sur le tableau arrière, vous aurez besoin des outils suivants :

Tournevis Phillips n°2PerceuseForets : 4 mm (5/32 po), 3,2 mm (1/8 po), 25 mm (1 po)Ruban de masquageMastic marinDes lunettes de sécurité, une protection auditive et un masque anti-poussière sont également recommandés.

Oui, le transducteur Garmin GT56UHD-TM est équipé d'un capteur de température de l'eau intégré, ce qui vous permet de visualiser cette donnée directement sur votre chartplotter compatible.

Après l'installation, il est important de tester le transducteur en eau libre, sans obstacles. Voici les étapes :

Mettez le bateau à l'eau et vérifiez l'absence de fuites autour des trous de vis sous la ligne de flottaison.Allumez le chartplotter.Conduisez le bateau à basse vitesse, puis augmentez progressivement la vitesse tout en observant le chartplotter.Si le signal sonar est perdu ou fortement dégradé à une certaine vitesse, notez cette vitesse.Retournez à cette vitesse et effectuez des virages modérés dans les deux directions. Si la force du signal s'améliore en tournant, cela peut indiquer un besoin d'ajustement de l'emplacement ou de l'angle du transducteur.Des ajustements par petits incréments peuvent être nécessaires pour optimiser les performances.

Oui, les transducteurs de tableau arrière comme le GT56UHD-TM sont adaptés aux bateaux remorqués, surtout lorsqu'ils sont utilisés avec un support pliable (non inclus et dont la compatibilité doit être vérifiée). Cependant, ils sont vulnérables aux dommages externes causés par les remorques ou les obstacles sous-marins, il est donc important de prendre des précautions.

Bien que le transducteur GT56UHD-TM dispose d'un pare-éclaboussures intégré, si vous constatez une projection excessive d'eau, il est recommandé de revérifier les considérations de montage et d'ajuster la position du transducteur si nécessaire. Un léger ajustement de l'angle ou de la profondeur peut souvent résoudre ce problème.

Oui, le transducteur GT56UHD-TM peut être monté sur un moteur électrique de pêche à la traîne. L'installation implique de fixer le support du transducteur au corps du moteur à l'aide de colliers de serrage. Il est important de s'assurer que le câble est acheminé de manière à éviter tout pincement ou pliage excessif et qu'il ne se trouve pas sur le chemin de l'hélice du moteur de pêche à la traîne.

Le transducteur Garmin GT56UHD-TM est un transducteur haute définition qui offre des capacités sonar avancées, incluant :

Sonar traditionnel CHIRP pour une détection de poissons claire et des détails précis.Sonar ClearVü UHD pour des images quasi photographiques de ce qui se trouve sous votre bateau.Sonar SideVü UHD pour une vue détaillée des structures et des poissons sur les côtés de votre bateau.Ces technologies combinées fournissent une vue complète et détaillée de l'environnement sous-marin.