Batterie AGM 12 V 225 Ah (groupe 8D)

La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) signifie que l'électrolyte est entièrement absorbé dans des buvards en fibre de verre. Ses principaux avantages sont :

Une conception totalement sans entretien (aucun ajout d'eau ou d'acide).L'absence de dégagement gazeux en utilisation normale, ce qui la rend très sûre.Une très faible résistance interne permettant de délivrer de forts courants.

Cette batterie Mastervolt (modèle group 8D) offre une tension nominale de 12 V et une capacité de 225 Ah (mesurée sur 20 heures, C20). Elle est idéale pour constituer un parc de servitude de grande capacité ou pour le démarrage de gros moteurs.

Ce modèle au format standard "group 8D" possède les dimensions suivantes : 522 x 240 x 224 mm (Longueur x Largeur x Hauteur, incluant les poignées). Son poids est de 63,5 kg. En raison de son poids important, il est recommandé de prévoir un équipement de manutention adapté lors de son installation.

Oui, tout à fait. Grâce à sa conception AGM, elle est capable de délivrer des courants de décharge très élevés. Elle affiche un courant de démarrage à froid (CCA) de 1080 A (norme SAE) et 680 A (norme DIN). Elle est donc parfaitement adaptée pour le démarrage de gros moteurs marins ou l'alimentation de propulseurs d'étrave.

Il est fortement recommandé d'installer la batterie en position verticale (debout). Assurez-vous également de la fixer solidement pour éviter tout mouvement dû au roulis ou au tangage du bateau.

Si vous installez un parc de plusieurs batteries, vous devez impérativement laisser un espace d'au moins 1 cm entre chaque unité. Cela permet une dissipation thermique adéquate et évite la surchauffe du parc.

La batterie est sans entretien au niveau de l'électrolyte : il ne faut jamais l'ouvrir ni y ajouter de l'eau distillée ou de l'acide. Cependant, un entretien préventif est conseillé :

Vérifiez le serrage et l'état des cosses tous les trois mois.Maintenez la batterie propre et sèche à l'aide d'un chiffon doux et humide (n'utilisez jamais de solvants ou de produits abrasifs).

En utilisation normale, la batterie AGM ne dégage aucun gaz. Toutefois, en cas de surcharge accidentelle, une soupape de sécurité peut libérer un mélange gazeux (hydrogène). Il est donc recommandé de prévoir une ventilation naturelle adéquate si la batterie est installée dans un coffre ou un espace confiné.

Vous devez utiliser exclusivement un chargeur de batterie doté d'une courbe de charge à caractéristique IUoUo (charge en 3 étapes : Bulk, Absorption, Float). L'utilisation d'un chargeur inadapté risque d'endommager irrémédiablement la batterie.

Le courant de charge maximal accepté par cette batterie AGM 12/225 est de 63 A. Il est important de bien dimensionner votre chargeur de quai ou votre alternateur pour ne pas dépasser cette valeur.

Pour une température de référence de 25°C, les réglages de tension doivent être les suivants :

Tension d'absorption : 14,25 V (pendant 5 heures maximum).Tension d'entretien (Float) : 13,80 V.Il est fortement recommandé d'utiliser un chargeur équipé d'une sonde de température pour compenser la charge (-30mV/°C).

Pour maximiser la durée de vie de votre batterie AGM, il est conseillé d'éviter les décharges profondes. Il est recommandé de ne pas décharger régulièrement la batterie au-delà de 50 % de sa capacité nominale. Rechargez toujours la batterie immédiatement après une décharge.

Oui, vous pouvez connecter ces batteries en série (pour du 24V par exemple) ou en parallèle (pour augmenter la capacité en Ah). Cependant, toutes les batteries du parc doivent obligatoirement être de la même marque, du même type, de la même capacité et avoir le même niveau de charge. Ne mélangez jamais des batteries neuves avec des batteries usagées.

Cette batterie est équipée de bornes de type M8 (type A). Ces bornes sont dévissables, ce qui permet soit de fixer directement des cosses à œil, soit d'utiliser des adaptateurs pour la rendre compatible avec tous les terminaux de batterie automobiles standards.

La batterie peut fonctionner dans une plage de température allant de -20°C à 55°C. Toutefois, la température de fonctionnement nominale idéale se situe entre 5°C et 35°C (25°C étant l'optimum). Notez que chaque augmentation de 10°C au-dessus de 25°C réduit la durée de vie de la batterie de moitié.

Pour garantir un contact électrique optimal et éviter tout échauffement, le couple de serrage recommandé pour les connexions à vis de cette batterie est compris entre 14,7 et 19,6 Nm.

Laisser une batterie au plomb déchargée provoque un phénomène de sulfatation irréversible qui détruit ses capacités. Il faut recharger la batterie à 100 % immédiatement après utilisation. Même en période d'hivernage, elle doit être rechargée complètement au moins une fois par mois, ou maintenue sous charge d'entretien (Float).

Pour obtenir la meilleure conductivité possible et limiter les pertes, il est recommandé de monter directement les cosses à œil (câbles) sur les pôles filetés M8 de la batterie. Pour cela, retirez au préalable les adaptateurs de pôles coniques s'ils sont installés.

Absolument. C'est même une excellente évolution. Une batterie AGM Mastervolt offre une puissance de démarrage équivalente à une batterie au plomb humide d'une capacité quasiment double. De plus, elle supprime les contraintes d'entretien (niveaux d'eau) et les risques de fuite d'acide.

Oui, pour des raisons de sécurité évidentes. Pendant l'installation et le raccordement de la batterie, tous les consommateurs électriques (charges) et les chargeurs doivent être impérativement éteints. Connectez toujours le câble négatif (moins) en dernier pour éviter les courts-circuits accidentels avec vos outils.