Câble ethernet 7,6m

Ce câble sert à créer un réseau à haute vitesse pour connecter entre eux des équipements de navigation électronique marine. Il permet le partage de données volumineuses comme la cartographie, les images sondeur, les cibles radar, et les routes entre plusieurs écrans multifonctions (MFD) et modules compatibles.

Ce câble est conçu pour fonctionner avec les équipements des marques du groupe Navico, ce qui inclut :

B&GLowranceSimrad

La principale différence réside dans le connecteur et la robustesse. Ce câble utilise un connecteur jaune à 5 broches, étanche et vissable, conçu pour résister à l'environnement marin (vibrations, humidité, sel). Un câble Ethernet standard utilise un connecteur RJ45 non étanche et moins robuste.

Oui, vous pouvez utiliser ce câble pour relier directement deux écrans multifonctions compatibles (par exemple, un Simrad et un Lowrance) afin qu'ils partagent leurs données. Aucune autre pièce n'est nécessaire pour une connexion entre deux appareils.

Oui, c'est l'une de ses utilisations principales. Ce câble assure la connexion à haute vitesse nécessaire entre une antenne radar (radôme ou poutre) et un écran multifonctions compatible pour afficher l'image radar.

La couleur jaune est un code couleur utilisé par Navico pour identifier facilement les câbles et les ports du réseau Ethernet. Cela permet de ne pas les confondre avec d'autres types de connexions à bord, comme le réseau NMEA 2000 (connecteurs noirs et rouges).

La différence est la vitesse et le type de données. Le réseau Ethernet (ce câble) est fait pour le transfert de très grandes quantités de données (cartographie, radar, sondeur). Le réseau NMEA 2000 est fait pour des données plus légères (position GPS, vitesse, données moteur, vent). Les deux réseaux sont souvent complémentaires sur un bateau.

Pour connecter trois appareils ou plus (par exemple, deux écrans et un module sondeur), vous devez utiliser un switch réseau, comme le Navico NEP-2. Chaque appareil sera alors relié à ce switch par un câble Ethernet comme celui-ci.

Oui, absolument. Ce câble est nécessaire pour connecter un module sondeur externe (comme un StructureScan 3D, un S5100, etc.) à votre écran multifonctions compatible afin de visualiser les images sondeur.

Non, il est fortement déconseillé de couper ou de réparer ce câble. Toute modification altérerait son blindage et son étanchéité, ce qui pourrait causer des pertes de données et des dysfonctionnements sur votre réseau. Il est préférable de lover l'excédent de câble dans un endroit sec.

Oui, il est possible de connecter deux câbles Ethernet Navico ensemble pour obtenir une plus grande longueur. Vous aurez besoin pour cela d'un coupleur d'extension Ethernet (vendu séparément) pour joindre les deux connecteurs de manière étanche.

Ce câble permet le partage de données nécessitant une large bande passante, incluant :

La cartographie (une seule carte pour plusieurs écrans)Les images sondeur (CHIRP, DownScan, SideScan, StructureScan)Les données et images radarLes waypoints et les routes

Non, pas directement. Les anciens appareils Lowrance utilisaient un connecteur bleu. Pour connecter un appareil avec port jaune (comme celui-ci) à un appareil avec port bleu, vous devez utiliser un câble adaptateur spécifique (référence Navico 000-0127-50).

Non, aucun outil spécifique n'est requis. Le connecteur se visse à la main pour assurer une connexion sécurisée et étanche. Vous aurez cependant besoin d'outils de base pour faire passer le câble à travers les cloisons de votre bateau.

Non, le câble lui-même est passif et ne requiert pas d'alimentation. Il sert uniquement à transporter les données. Cependant, chaque appareil que vous connectez avec ce câble (écran, radar, etc.) doit avoir sa propre alimentation électrique.

Oui, c'est l'un des grands avantages de l'écosystème Navico. Vous pouvez utiliser ce câble pour connecter et faire communiquer ensemble des appareils compatibles des trois marques (B&G, Lowrance, Simrad) sur le même réseau Ethernet.