SEA.AI Competition 320 - système anticollision IA pour course au large

Le SEA.AI Competition 320 est un système de vision basé sur l'intelligence artificielle, conçu pour fournir une aide à la veille anticollision. Son objectif est d'assister les équipages des voiliers de compétition et de course au large en détectant les objets flottants et autres navires, de jour comme de nuit, afin de prévenir les collisions.

Ce système est spécifiquement destiné à la course au large et aux voiliers de compétition. Il est conçu pour les équipes recherchant une aide de veille légère et orientée performance offshore, offrant une détection thermique de nuit et une assistance à la décision sans surcharger la tête de mât.

Le système SEA.AI Competition 320 se compose d'une unité de tête de mât ultra légère intégrant des caméras, et d'une unité de calcul externe. L'unité de tête de mât comprend deux caméras thermiques et une caméra jour, tandis que l'unité externe est dédiée à l'analyse IA, aux alertes et à l'intégration à bord.

Le SEA.AI Competition 320 est équipé de deux caméras thermiques, chacune avec une résolution de 256 x 320 pixels. Ces deux flux sont combinés pour offrir une image thermique globale de 512 x 320 pixels, permettant une détection efficace des objets par faible luminosité ou dans l'obscurité totale.

Oui, en plus des caméras thermiques, le système SEA.AI Competition 320 intègre une caméra jour. Cette caméra est utilisée pour la veille en lumière visible, complétant ainsi la capacité de détection du système dans diverses conditions d'éclairage.

Le système SEA.AI Competition 320 intègre une stabilisation électronique avancée. Cette technologie compense les mouvements du bateau (tangage, roulis, lacet) pour maintenir une image stable et claire, essentielle pour une détection fiable des objets en mer.

Oui, le SEA.AI Competition 320 est spécifiquement conçu pour être adapté aux conditions de course, y compris sur les mâts rotatifs. Il dispose d'une compensation automatique de la rotation du mât, assurant ainsi une surveillance continue et précise quelle que soit l'orientation du mât.

L'unité de calcul externe est le cerveau du système. Elle est responsable de l'analyse des données vidéo par l'intelligence artificielle, de la génération des alertes en cas de détection d'objets et de l'intégration du système avec les autres équipements électroniques à bord du navire.

L'intelligence artificielle du SEA.AI Competition 320 est capable d'analyser les images capturées par les caméras pour identifier et classer différents types d'objets. Elle permet une reconnaissance fiable des objets, contribuant ainsi à l'assistance à la décision pour éviter les collisions.

L'unité de calcul externe du SEA.AI Competition 320, équipée d'un processeur NVIDIA® Jetson AGX Xavier™, est capable d'analyser les images à une fréquence élevée de trois fois par seconde. Cette rapidité d'analyse assure une détection quasi en temps réel des objets.

Oui, le système SEA.AI Competition 320 est conçu pour générer des alertes. Lorsque l'IA détecte un objet potentiellement dangereux, des alertes sont émises pour informer l'équipage, permettant une prise de décision rapide pour éviter une collision.

L'unité de tête de mât doit être installée en haut du mât. Sa conception ultra légère est spécifiquement adaptée pour minimiser l'impact sur le poids et l'équilibre en tête de mât, ce qui est crucial pour les voiliers de compétition.

L'unité de calcul externe est connectée à l'unité de tête de mât via un câble Ethernet. Cette connexion permet le transfert des flux vidéo des caméras vers l'unité de calcul pour l'analyse IA, ainsi que la transmission des commandes.

Oui, le système permet un balayage manuel de l'unité de tête de mât avec une plage de ±50°. Cette fonctionnalité offre à l'utilisateur la possibilité d'orienter manuellement la zone de surveillance selon les besoins spécifiques de navigation ou d'observation.

Oui, le SEA.AI Competition 320 est conçu pour s'intégrer aux systèmes de navigation existants à bord. Il peut communiquer avec les écrans multifonctions (MFD) des principaux fabricants via des interfaces standard, permettant l'affichage des données et des alertes.

Le SEA.AI Competition 320 utilise principalement l'Ethernet pour la transmission des données vidéo et de contrôle, et le NMEA 2000 pour la réception des données de navigation (cap, vitesse, position). Ces interfaces standard facilitent son intégration dans l'électronique marine existante.

Oui, le SEA.AI Competition 320 est compatible avec les écrans multifonctions des principaux fabricants tels que Garmin, Raymarine, B&G, Simrad et Furuno. L'intégration se fait généralement via Ethernet, permettant l'affichage du flux vidéo et des informations de détection directement sur les MFD.